Présentation RenH2O

Bonjour à tous,

Je m'appelle Renaud, 39 ans, habitant en Savoie depuis quelques années.
Je fais du vélo 2 roues classique (route, VTT) depuis toujours et depuis peu je m'intéresse au vélo couché.
Cet été je me suis lancé dans la construction d'un trike (bon ok pour l'instant je n'en suis qu'aux plans... mais l'idée fait son chemin) et au cours de mes recherches j'ai découvert Podbike.

Après pas mal d'échanges avec eux, je suis allé les voir à Stavanger et j'ai pu essayer le Podbike en vrai. Du coup j'en suis bon pour mettre en pause mon projet perso de fabrication d'un trike (ce n'est qu'un report!) et je voudrais tout faire pour contribuer à l’avènement de ce que je pense réellement pouvoir être une révolution profonde de notre mode de transport.

Toutes les solutions que nous voyons jusqu'à présent et notamment sur ce forum (!) sont l’œuvre de génies, d'inventeurs passionnés et de précurseurs fantastiques pour lesquels j'ai une admiration sans faille, mais jusqu'à ce jour je n'avais pas vu de projet que j'estimais pouvoir nous faire réellement et durablement changer nos modes de transports (soit en raison du coût, des difficultés d'utilisation toute saison, du caractère parfois un peu trop artisanal... :-)

La façon dont Podbike a été pensé (le produit en lui même) et tout le concept qui va autour (respect de tous les règlements européens, normes ISO, orientation industrielle...) fait qu'il pourrait bien devenir le premier vélomobile de production de masse de l'histoire.

Les choses changent et vont certainement s'accélérer dans les mois, les années à venir (plan national vélo, projets locaux, entreprise, taxe carbone, projets européens...) mais la route va être longue pour faire prendre conscience que c'est possible il faut davantage de visibilité! Que tout le monde dans la rue voit passer des 2, 3 ou 4 roues et que l'on commence à penser que c'est possible.

Voilà donc ce à quoi je m'attèle (aucun doute que ce ne sera pas simple!) mais sur aussi que ce forum regorge de convaincus de longue date et d'artisans de la première heure!! Vos conseils seront les bienvenus (les réussites et les échecs bien sur!)

Je serai ravi d'échanger avec vous sur toutes vos expériences

Renaud

Bienvenue Renaud !

RenH2O a écrit:

[...]fait qu'il pourrait bien devenir le premier vélomobile de production de masse de l'histoire.

J'aimerais bien avoir ton optimisme mais ça me semble assez utopique. Comme les voitures volantes dans "Le cinquième élément" Bon OK peut être un peu moins !

Héhé! Merci pour ton message Lud'O, ton réalisme est indispensable (mais ne calmera pas mon ardeur malgré tout!)

Bon évidemment tout dépend de ce qu'on appelle production de masse... et surtout le délai qu'on se donne pour y arriver
Mais à raison de 50 unités par mois vers le deuxième semestre 2020 ça fera déjà une "massette" :-) et pourquoi pas atteindre rapidement la prod pour couvrir les 2000 précommandes enregistrées

Ah, l'enthousiasme de la jeunesse!

Je sens que tu vas bien t'entendre avec Pulsar33...

A raison de 50 unités/mois, il faudra plus de trois ans pour satisfaire ces seules précommandes...
A condition de pouvoir sortir 50 unités par mois...

Faudra plutôt tabler sur 50...par an ! Et encore c'est un exploit !

Je vois que chat échaudé craint l'eau froide et comme on le savait déjà nul n'est prophète en son pays (faut jamais être à court de phrases toutes faites!) mais sérieusement, vous avez certainement raison, la situation en France ne se prête guère aujourd'hui à une percée rapide du VM.
La situation est quelque peu différente dans d'autres pays (Allemagne, Suisse, Pays Bas)
Rien n'empêche d'essayer de faire bouger les choses (si certains d'entre vous ont une expérience en lobbying...?!)

Quant à savoir si la prod va suivre, c'est effectivement une très bonne question, qui reste très liée à la capacité de financement et à ce sujet des fonds importants s'intéressent désormais au dossier ce qui permettrait d'avancer rapidement... à suivre

Bienvenue. J'adore ta signature.

Alors, comment dire, ici tu ne trouveras ni plus ni moins que le reflet de la société. C'est à dire des " convaincus de longue date et d'artisans de la première heure" mais tu y trouveras aussi des pessimistes qui n'aiment pas les utopistes. Mais les chiens aboient et la caravane passe.

Bon vent à ce projet.

Citation :

Voilà donc ce à quoi je m'attèle (aucun doute que ce ne sera pas simple!) mais sur aussi que ce forum regorge de convaincus de longue date et d'artisans de la première heure!! Vos conseils seront les bienvenus (les réussites et les échecs bien sur!)

Je serai ravi d'échanger avec vous sur toutes vos expériences

Ton envie de t'atteler à promouvoir cette machine, comment compte tu la concrétiser?
Parce que je suppose que tu as une activité professionnelle.
Tu as aussi un projet de construction de trike; pourquoi donc vouloir le différer?
Quelles sortes d'activités au profit de Podbike seront si chronophages que tu le laisses tomber?

Je sais que Pulsar33 a eu une démarche un peu similaire à la tienne, pour promouvoir son  Cab Bike Hawk, un vélomobile
utilitaire lui aussi.
Lui, il l'a acheté directement auprès du constructeur et a servi de client bêta testeur (Non, Pulsar n'est pas un gros bêta, c'est juste un terme consacré   )
Crois tu possible de faire la même chose?
Son expérience en ce domaine pourrait t'être utile peut-être...

Merci pour ces info importantes, c’est un peu ce que j’avais en tête mais je vais devoir attendre la fin des tests grandeur nature car pas de diffusion avant d’avoir validé toutes les pièces (ils sont comme ça)