WASP TD ( style Flevo /Airbike/Cruzbike)

Bonjour à tous,

Après la construction d'un premier TD en 2007, le "Minibi" suivi d'un trike TD en 2008, le"Triflex", à nouveau un projet de TD, le "Wasp" avec assistance électrique ( moteur RH205 couplé à une batterie 48 v 15 amp), en cours de construction actuellement, le cadre est réalisé,encore quelques temps pour tester la validation des choix de géométrie...  à suivre sur ce lien si vous le désirez   >  http://jllaine.chez.com/WASP-TD.htm


     



     

Au plaisir de lire vos commentaires...

Ouch !!! tu vas etre assis tres tres en haut ,pourquoi faire? a tous les freinages tu passe par dessus la roue      puisque en acier il serait  possible d'etre assis ENTRE les 2 roues bien plus bas   et de ce fait ton axe de pédalier peut reculer de +/- 20cms = énorme! pour une tenue de direction bien moins lourde , et tant qu'a faire ... la motorisation ... serait pas mieux et plus simple a la roue arrière ? là! j'ai pas encore expérimenté ça ferait un 2 roues motrices

Bon là ! excuse moi je suis en mode " trouve toujours a redire " enfin c'est toi le juge

l etrange a écrit:

Ouch !!! tu vas etre assis tres tres en haut ,pourquoi faire? a tous les freinages tu passe par dessus la roue      puisque en acier il serait  possible d'etre assis ENTRE les 2 roues bien plus bas   et de ce fait ton axe de pédalier peut reculer de +/- 20cms = énorme! pour une tenue de direction bien moins lourde , et tant qu'a faire ... la motorisation ... serait pas mieux et plus simple a la roue arrière ? là! j'ai pas encore expérimenté ça ferait un 2 roues motrices

Bon là ! excuse moi je suis en mode " trouve toujours a redire " enfin c'est toi le juge

Bonsoir l'ami,

Aaaah, si j'étais juge, crois moi, la France ne serait pas dans une telle déliquescence ! mais revenons à notre sujet le vélo !!

Je ne suis pas convaincu de mes choix, il me faut attendre le verdict de l'essai pour valider "mes conneries" !

Avec l'expérience du Minibi  visible ici     aux commandes de Janlou, j'avais toujours l'envie de redresser le torse (!), cette position me genait dans la circulation urbaine, de plus je n'ai,ni envie de " descendre" pour m' assoir sur un vélo, ni celle de me "redresser" pour en sortir, il me faut te dire que malgré mon jeune age ( !!) j'ai un disque inexistant entre deux vertèbres qui m'oblige à m'adapter à cette réalité
Pour le freinage à l'avant, je peux installer un frein de mauvaise qualité ! Non sérieusement je pense avoir un poids suffisant en amont de la roue avant...
Roue AR motrice, oui mais j'avais sous la main une roue av de vtt, donc roue moteur rh 205 à l'avant pour la roue libre, un choix de fainéant je l'avoue....
Voilà en un mot avec l'idée que l'assistance "gomme" toutes" les particularités du TD.....
Bien cordialement, Jean-Louis.

Quelques photos du "Wasp" maintenant terminé, peinture et montage final après 200kms d'essai et de mise au point, il me convient parfaitement, répond à mes attentes et à mes choix !!!!

intéressant le mix TD + electrique !
existe t-il des essais réalisés avec moteur roue arriere ?