Lequel choisir?

Bonjour à tous,
Depuis des mois, je fouille silencieusement ce forum pour choisir mon prochain projet de vélo couché, j'ai déjà une nano première expérience avec la construction d'un python (que je ne maîtrise pas assez pour pouvoir m'aventurer vraiment sur les routes ouvertes.) Je trouve l'albatros 622 très intéressant mais je suis sûr d’être trop petit pour ce modèle (1.77m et 84 cm d'entrejambe) J'ai trouvé récemment qu'il existe une version 571  (plus petit) mais ne sais pas s'il est adapté à mon (impressionnant ;-) gabarit. Pourriez vous me donner vos retours et avis SVP, voire même me conseiller d'autre modèles TAD éprouvés.
Merci pour votre aide
Pascal

Bonsoir Bigvern
je mesure 1m66 avec un EJ de 78 et je roule sur un TD 622 (type spéculoos) donc ne t'embête pas avec du 571, reste dans les standards 622 pour le choix énormes de pneus et roues neuves ou d'occasion.
cricri

bigvern a écrit:

84 cm d'entrejambel])

Bonjour, bigvern,
pour les mêmes dimensions est le modèle que j'ai montré ici. Je suis un peu moins large pour une même longueur de jambe.

Bonjour à tous et merci pour vos aimables réponses,
Désolé pour ma réponses un peu tardive, mais j'avais d'autres priorités.
@cricri. Je sais que la bonne longueur pour les jambes c'est quand les pieds touchent par terre, idem pour les pédales j'aime bcp la géométrie de l'albatros et je ne vois pas comment en gardant une roue de 28' je pourrais y arriver. J'aimerais bien connaître les EJ des rouleurs d'albatros 571. Mais c'est vrai, l'abondance de pneus/roues 622 est un bon argument.

@jagut. Je ne suis pas très bavard mais j'essayerai de faire un effort

@celui qui m'a proposé d'acheter son TAD (en MP) à qui je n'ai pas le droit de répondre par MP car trop novice sur ce forum. C'est bien essayé mais non: la construction est pour moi, presque plus importante que le vélo lui-même, désolé.

@Supertramp: Très beau design bravo, je mesure une distance du fond du siège à l'axe du pédalier de 86cm, j'ai peur que ce soit trop long pour mes jambettes. As tu une expérience pratique sur un vélo de mêmes dimensions? Je n'y connais vraiment rien (c'est d’ailleurs pour ça que je vous demande conseil) et j'ai lu un post très intéressant sur ce forum qui donne son idée sur la géométrie idéale des TAD et il dit que la distance fond de siège/axe pédalier AP doit être de EJ - 20cm (pour résumer) donc pour moi 64cm . Sans possibilité d'essayer moi même, je ne sais quoi choisir, qu'en pensez vous SVP?  
D'autre part, J'aimerai le construire dans la "philosophie" KISS (keep it simple stupid), pas style bête de course et ceci avec un max de pièces de récup (donc le carbone .........). Des conseils?

à vous lire.

Bonjour Bigvern

J'ai côtoyé dans des sorties l'albatros de jean loup et la luciole de sa compagne , pour le premier tu es trop petit et pour le second trop grand .

Je mesure 1,74 et un entrejambe de 82 et je roule en td roue de 622 sans pbs .
Les premiers td  en acier que j'ai construit avaient  un cadre qui permettait de régler la longueur de l'entrejambe comme le système cruzbike . Pour un premier td il vaut mieux éviter un cadre non réglable , car même si deux personnes ont le même entrejambe le ressenti n'est pas forcement identique.  Ensuite quand tu auras trouvé tes cotes tu pourra faire un cadre rigide .

Mon dernier td est en carbone sans aucun réglage possible .

bigvern a écrit:

@Supertramp: Très beau design bravo, je mesure une distance du fond du siège à l'axe du pédalier de 86cm, j'ai peur que ce soit trop long pour mes jambettes. As tu une expérience pratique sur un vélo de mêmes dimensions? Je n'y connais vraiment rien (c'est d’ailleurs pour ça que je vous demande conseil) et j'ai lu un post très intéressant sur ce forum qui donne son idée sur la géométrie idéale des TAD et il dit que la distance fond de siège/axe pédalier AP doit être de EJ - 20cm (pour résumer) donc pour moi 64cm . Sans possibilité d'essayer moi même, je ne sais quoi choisir, qu'en pensez vous SVP?

Bonsoir et merci !
J'ai construit le vélo dessiné presque comme ça, et il roule vite, facilement et confortablement. Voir mon avatar.
Mon entrejambe est de 84 cm, les manivelles font 155 mm, le siège et le guidon sont réglables. Actuellement, je me sens à l'aise avec une distance de 85 cm entre le pédalier et le siège (point le plus bas). Il est très utile d'avoir un autre vélo couché pour déterminer la longueur correcte avant de commencer à construire le vôtre.

Supertramp a écrit:

bigvern a écrit:

Il est très utile d'avoir un autre vélo couché pour déterminer la longueur correcte avant de commencer à construire le vôtre.

C'est l'idéal mais quand les plus proches habitent loin, cela peut aider de faire un gabarit échelle 1 pour déterminer l'emplacement des éléments importants ; pédalier, siège et guidon: le vélo sera bon du 1er coup en respectant chasse, angle de chasse. Mon choix allait vers un Spéculoos avec 2 roues identiques.
Un truc comme ça par exemple :(les roues sont juste posées pour la photo)

Il est malin Cricri.
Un gabarit en bois c'est facile à ajuster et surtout permet de prendre conscience de pas mal de choses.
Rob1

du coup moi je roule sur un gabarit

Très bonne idée, le vais faire un mannequin en bois de l'albatros 571 qui me semble le plus proche de mes "besoins" merci
Bonne soirée.

vipere noire a écrit:

du coup moi je roule sur un gabarit

Du coup, le mien est vraiment un 1er prix d'un magasin discount et celui de Vipère noire issu d'un grand couturier      

fin du HS....

On devine les caractéristiques d'un style "Louis caisse"

hello Didier, je vois le connaisseur!! effectivement ce sont des planches de caisse du taf récupérées vers les années 90... ça tient