Krolann 006 TD Bambou

avec mes grandes pattes cela va, on est finalement sur la même dimension de chaîne qu'un vélo droit ou cela est conçu pour.

Ce matin, petit tour des coins sympa dans le village pour quelques photos et voilà les premières traités. Il y a petit coté carte postale sur la première, je me dis qu'elle pourrait aller à l'office du tourisme de la Loire à vélo.

Superbes photos 

bonjour,
je me demandais si pour ce vélo il y avait une limite de poids et combien cela coûterait ? j'ai aussi une question technique à savoir si on peut, ou pas,
mettre, sur un tad, un moyeux rohlof ?
merci d'avance pour vos réponse et encore bravo pour ces réalisations, c'est vraiment du bon boulot....magnifique.

papy64 a écrit:

bonjour,
j'ai aussi une question technique à savoir si on peut, ou pas,
mettre, sur un tad, un moyeux rohlof ?
merci d'avance pour vos réponse et encore bravo pour ces réalisations, c'est vraiment du bon boulot....magnifique.

Sur un TD, on essaie au maximum d'alléger l'avant pour éviter le wheel-flop, cad une tros grande inertie autour de l'axe de la fourche, franchement néfaste pour la conduite.
Maintenant, y'en a qu'on essayé...
Mais je ne pense pas que ce soit une bonne idée...

Merci Fabien pour tes superbes photos <3 <3 <3

Du coup un vélo comme ça ça revient à un peu moins de 4000 €
À peu près 50% pour la fabrication main d'œuvre, charges et matériaux, 50% pièces de vélo.

Un rollhof ? Après tout le poids serait au centre de la roue donc proche de l'axe de direction,
c'est possible que ça n'influe pas tant que ça sur le comportement surtout que le cadre avant est bien rigide.

Limite de poids... Dimensionner en fonction du cahier des charges...
J'ai commandé le kit de Ozon cyclerie pour monter un cargo,
Ça donnera une idée des bambous à utiliser pour un krolann utilitaire,
et comment avoir des très belles finitions,
possiblement diminuer le temps de travail, à voir.

je suppose que vous le connaissez...
Louis Segré créateur vélos en bambou
(à mettre ailleurs si ca pollue ce fil!)

Ca peut passer je pense, mais j'ai modifié le lien afin qu'on puisse lire la vidéo directement - Didier33 modo con-finé

Décidément un penchant pour le made in Lorraine  ah oui beau TD  dans cette position ... la terre est sa béquille et se dérouleras sous ces roues , tres belles photos :shock:bons rides a toi Fabien et félicitations Oryanne

Un cargo en bambou, super.

Couché ? TD ?

Hâte d'en savoir plus et de voir

Comme vous êtes sage, encore une photo

Qu'une photo ?....    

Vil gourmand

Comme je n'ai pas pu faire de sortie et que le boulot est prenant, je réserve mon stock pour le lâcher par petit bout.

Prochaine sortie, je vais tester l'association sortie animalière et TD. Pas sur que ce soit parfait.

Tu le fais essayer à la Vipère ?

O'Leave a écrit:

Tu le fais essayer à la Vipère ?

il a les jambes trop courtes

marcel a écrit:

O'Leave a écrit:

Tu le fais essayer à la Vipère ?

il a les jambes trop courtes

Tu m'as grillé !

Par contre, moi...

une superbe bête de Loire!

Salut Oryanne! Tes vélos sont vraiment magnifiques! Bravo. Est il possible de te rencontrer et visiter ton atelier mobile?

C'est vrai qu'ils sont splendides. Bravo pour le travail.
Le bambou est une plante vraiment fascinante quand même.
Une petite question (sûrement bête mais on va pas me changer maintenant ) : y a t il une signification particulière au nom de ce beau vélo ?

Alors, à peu près dans l'ordre...
Merci

couché TD cargo : et peut être même AE solaire, oui c'est dans le carton de projets (le kit de Ozon c'est un cargo droit pour s'inspirer du dimensionnement et du procédé pour leur jonstions).

Les copains du groupuscule Traction Directe, essayez donc les vélos que vous voulez et que vous pouvez :p

Me rencontrer ?
Oui bien sûr avec plaisir.
Visiter mon feu atelier mobile ?
Compliqué puisque devenu immobile avant d'être démonté et que je suis en discussion /recherche pour monter mon nouvel atelier, de manière à pouvoir y aller en vélo (parce qu'à pieds c'est moins rigolo) et êtes plus à l'aise pour y exercer ma passion (qui je l'espère deviendra mon travail à temps plein).

Krolann... Cf quelque part dans le fil "TD bambou carbone Krolann", pour respecter la tradition francophone de donner un nom de met culinaire aux tractions directes, le Krolann est une spécialité thaïlandaise de gâteau riz cuit sur le feu dans du bambou.
Voili voilà

Oryanne a écrit:

couché TD cargo : et peut être même AE solaire, oui c'est dans le carton de projets (le kit de Ozon c'est un cargo droit pour s'inspirer du dimensionnement et du procédé pour leur jonstions).

Un couché cargo en bambou, j'ai vraiment hâte de voir ça. TD je sais pas, jamais essayé.
Une idée de planning ?

Bonne question, d'abord aménager mon nouvel atelier (je devrais y avoir accès ce week-end), fabriquer une cabine de stratification/peinture/vernis, une cabine "poussière" de ponçage aussi...
Le TD cargo pourrait être le 007, à moins que je ne doive lui trouver un autre nom ou que le suivant soit un tandem (TD couché bien sûr)...
Enfin ça sera un autre fil, comme le fat TD guidon bas (aussi en projet)

Oryanne a écrit:

Le TD cargo pourrait être le 007

Tu  pourrais l'appeler:
Cargo, TD Cargo...

Spoiler: