J'ai cassé mon trike

Tout est dit dans le titre.

Hier en rentrant du boulot au niveau du cimetière de la chartreuse sur les boulevards(à Bordeaux) jai entendu un léger crac puis je me suis mis à dandiner sur la route. J'ai cru que la fixation du siège avait cédé et après m’être arrêté:


Je vais reprendre le vélotaf en VD et je vais réfléchir comment recycler mon cadavre de performer, d’ailleurs si vous avez des idées, des plans ou ... je suis en attente, merci d'avance.

Salut, désolé de ta mésaventure. Si c'est un cadre acier, foutu pour foutu, je tenterai de mettre un tube du diametre interieur assez epais dedans et essayer une soudure sur l'ensemble
Bon courage

Alu... Pas cool...
En général les gens qui soudent l'alu n'aiment pas trop réparer ce genre de trucs, pour deux raisons:
1. ils ne connaissent pas la nature de l'alu et des fois ça fait feu d'artifice
2. difficile de s'engager sur la réparation d'un engin qui va sur route, question de responsabilité engagée...

Ce que je vois, simple et pas cher, c'est trouver un tube pour manchonner à l'intérieur, couper propre les deux bouts du tube de chassis, le fendre dans la longueur et les assembler à l'aide de 4 colliers balaises, meme genre de fixation que la bôme dans le cadre...

Ça ressemble plus à de l'alu... J'ai une adresse qui réparerai certainement ça, mais pas sur Bordeaux. Dans le 93.

Manchonner, ça nécessite une bonne longueur (droite et sans obstacle) d'emmanchement, pas évident dans ce cas je pense.

L'atelier dont je parle ne travaille que sur des vélos (réparations, transformations...), donc ils n'ont pas peur de souder un truc qui roule.

Bonjour,

Cette photo est impressionnante ...
Dans le coin, "Agermis" (zone industrielle pessacaise) m'a ressoudé le méta l'an dernier, la soudure tient toujours, je croise les doigts. Je leur avais communiqué la nuance d'alu de mon cadre. J’espère qu'ils pourront aider.

J'ai eu le même genre de problème sur mon Orca et j'ai acheté un autre vélo faute de trouver un soudeur.
De ce que je vois, tu vas avoir un problème avec l'insert fixant le siège si tu veux manchonner. Pour le manchon regarde si le tube de réglage du pédalier est assez long et du bon diamètre.

Merci pour vos réponses.
J'ai autour de moi les compétences nécessaires pour souder l'alu mais de l'avis général l'alu vieilli mal (mon trike à largement plus de 10 ans)et l'alu soudé encore plus mal.

La question que je me pose c'est de cannibaliser mon trike pour en refaire un en acier qui lui vieilli bien et en plus et plus confortable.

J'ai la aussi dans mes amis les compétences nécessaires en soudure, chaudronnerie et usinage mais ce qui me manque c'est des idées, des schémas ou mieux encore des plans!

C'est plutôt vers ceci que j'aurais des besoins.

Si la solution soudure ne fonctionne, tu achètes un cadre nu et tu remontes tes "anciennes" pièces. Si ce cadre est encore dispo bien sûr.

Une solution de facilité serait un plan d'Atomic zombies.
J'avais vu un trike et aussi un trike tandem fabriqué selon leurs plans qui était très bien faits.
On parle du trike tandem ICI.
J'ai pu rouler un peu en place arrière quand EGNARO est venu en Gironde il y a quelques années de ça.
Ils ont beaucoup voyagé avec...

jagut a écrit:

Si la solution soudure ne fonctionne, tu achètes un cadre nu et tu remontes tes "anciennes" pièces. Si ce cadre est encore dispo bien sûr.

C'est ce que je ferais ...
Plus de 10 ans, il est amorti

C'est là qu'on voit que le principe de ICE est pas mal... Cruciforme en alliage d'acier et bômes avant et arrière en alu aéronautique.

J'ai réalisé plusieurs manchonnages sur acier, fibre de verre et alu en prenant un cylindre de diamètre inférieur au diamètre interne nappé de feuilles de fibres de verre ou carbone (poncés pile poil) ce qui permet de supprimer précisément le moindre jeu, en plus de renforcer le manchon. Le tout collé à la colle epoxy qui lubrifie également avant prise pour pouvoir rentrer le manchon en force. Si la forme est tarabiscotée on peut utiliser du bois , du pvc chauffé ou autre…