Changement de réglementation en vue pour les VAE et Speedelecs?

Dans une des communes de Bruxelles, Uccle, il y avait aussi plusieurs "zones partagées".

Ici aussi les automobilistes n'en tenait quasiment pas compte mais on ne pouvait pas vraiment le leur reprocher car la signalisation était tellement déficiente qu'a moins d'être prévenu, on ne se rendait pas compte qu'il s'agissait d'une "zone partagée" !

Une "zone partagée", cela fonctionne avec une signalisation claire et visible + des aménagements adéquats.

La même commune vient d'obtenir un jugement en référé pour obliger Bruxelles à rouvrir à la circulation automobile une autre zone (le Bois de la Cambre) mise en piétonnier piétons+vélo lors du confinement.

Je suis très curieuse de voir ce qui se passera lorsqu'à partir du 1er janvier 2021 tout Bruxelles passera en zone 30km/h ?

J'ai participé à une masse critique à Bruxelles avec Stéphane.
La police est venue à Uccle.
Clairement pas une ville cyclamicale.

Fleur a écrit:

Je suis très curieuse de voir ce qui se passera lorsqu'à partir du 1er janvier 2021 tout Bruxelles passera en zone 30km/h ?

Ca va etre carmageuddoncarpocalypse, cool je connais les cheat codes.
Ceci dit on connait la réponse : comme on va encore etre confinés des mois ca changera rien, et pendant ce temps les radars vont etre installés comme ca après quand à l'hiver 2021 on pourra ressortir sans limite ca va flachouiller a fond.
Et comme on aura atteint la masse critique, .... ce seront les VAEs autorisés a rouler plus vite qui vont payer.