Présentation vélomobiliste en Bourgogne : Fiboc et son DF n°58 puis n°261

Hé oui, il y a un côté addictif...

Pour le froid il y a un truc INDISPENSABLE ! Tu prend l'adhésion à l'AFV et tu devrais avoir le tour de cou au top ! Et en plus tu pourras participer aux velorizontals entre deux visites de chantier !

Tu crois que j’ai attendu ?
J’ai envoyé ma demande d’adhésion hier

Ça l'addiction je l'avais prévenu !

Même pas vrai, j’suis même pas accro !
La preuve : pas de vélomobile ni aujourd’hui, ni demain (enfin peut-être)

Julequem a écrit:

Pour le froid il y a un truc INDISPENSABLE ! Tu prend l'adhésion à l'AFV et tu devrais avoir le tour de cou au top !

Non, cette année c'est un fanion.

Ça tient plus chaud un fanion ?

Oui fanion cette année, mais pour les petits nouveaux il semble qu'il reste quelques tour du cou...

Quoi ? Les nouveaux sont des trous du cou ??

Fleur a écrit:

Curieuse de voir si tu vas obtenir une subvention ?

C'est bon, j'ai reçu une validation par écrit aujourd'hui




Reste plus qu'à faire poser la déco (et d'avoir la facture) et je pourrai demander mes aides !  

Quelques news :

• Ajout sur le capot d'un petit clin d’œil que les quarantenaires reconnaitront
  

• J'ai reçu mes stickers du Vélomobile Club de France  
  

J'en ai collé un sur DF58 :


Et un sur ma 308 :

• J'ai reçu mon petit oreiller "éponge" et ma 2ème batterie (super rapide Roulcouché   )
  Par contre, je crois que je vais garder mon oreiller cuir pour l'instant  
  

• Et moins sympa, j'ai pris un virage un peu sec mercredi et j'ai testé la glissage sur le flan ...
  

La photo, c'est après le passage au polish des zones rayées ou la peinture n'était pas manquante ... pour le reste, j'attends ma peinture au bon RAL pour attaquer les retouches  
Après analyse de la situation, il me semble que :
   - j'ai changé d'avis un peu tard en décidant (dans un lotissement) de prendre la 1ère route à droite avec un virage à 90°,
   - j'ai été déconcentré par un faux contact au niveau de ma batterie (plus de clignotant au moment de tourner)    (problème résolu avec un fer à souder et un pistolet à colle)
   - le vélomobile était un peu trop chargé à l'arrière gauche (cf le monobras arrière qui laisse énormément de place pour charger plein de bazar)  (les virages à gauche passent mieux)
   - je ne me suis pas assez penché dans le virage pour suivre le mouvement.

Les bonnes nouvelles, c'est :
  - que le vélomobile n'a rien d'autre que quelques rayures,
   - qu'on se sent vraiment en sécurité en cas de chute ; en vélo, ça aurait fini avec des points de sutures et du tulle gras,
   - que mon rendez-vous pour floquer mon vélomobile au logo de ma boite et calé semaine prochaine, donc j'ai le temps de faire ma retouche peinture,
   - a une semaine près, j'ai économisé le prix des stickers sur le flan gauche ... sinon, il aurait fallu les enlever et en faire refaire de nouveaux.

Sinon, j'en suis à 515km parcourus (190km la semaine dernière, 187km cette semaine) C'est toujours aussi plaisant

Rhooo le vilain il a déjà commencé à éplucher l'endive
Bon ben tu connais la limite de ton engin maintenant. Moi je ne suis encore jamais parvenu à mettre en défaut la tenue de route du waw, mais je vais moins vite aussi je ménage ma monture (tout ça pour ne pas dire que j'ai rien dans les jambes ).
Bienvenue au VCF avec nous.
Pour ma part d'ici peu ce seront les 20000km... j'ai deux câbles qui s'effilochent (derailleur avant et frein droit) sinon RAS.
A +

Mes bombes de peinture viennent d'arriver dans ma boite à lettres.

1ers tests de peinture ce matin entre 2 éditions de factures :



Côté couleurs, les RAL que j'ai sélectionnés semblent être les bons ; bonne nouvelle.
Pour l'instant, j'ai juste barbouillé une couche de turquoise et une couche de blanc, pour voir ce que ça donne. Les rayures profondes sont encore bien visibles,
Il faudra ensuite que je ponce un peu et que je continue patiemment, mais vu que je dois l'utiliser à 12h30, pas évident d'attaquer du gros boulot non plus pour l'instant.

Et je me connais, ça ne sera pas nickel, pas besoin : les stickers au logo de ma boite vont quasiment tout cacher (et aussi parce que je compte bien faire encore quelques glissades de temps en temps    )

Tu veux te lancer dans les drifts ?
A titre préventif, fixe des billes de convoyeurs sur les côtés de l'endive comme ça tu pourras glisser sans abîmer la peinture... Bon côté esthétique, poids et aéro là je garanti rien

Ou des grosses protections en mousse comme sur les portières des voitures de papys.
Ou des roulettes

Pour les drift, ça aurait été jouable tout à l'heure : grosse averse d'un mix grêle / neige, 10 min avant d'arriver à la maison

106km aujourd'hui, avec un petit test dans les vignes de Montagny / Buxy ... Oh la vache, qu'est-ce que c'est difficile quand ça monte fort ?! et Encore, je n'ai fait que 574m de dénivelé ; rien de bien phénoménal.
J'ai tourné à 28,2km/h de moyenne sur la journée, mais dans les montées, j'ai bien cassé la moyenne.

Ca fait un total de 777,7km en vélomobile depuis mi-mars

Moi qui croyais qu’on ne pouvait rien mettre dans un DF, je suis agréablement surpris

tu as peur de casser du casque en court de route

Sujet super sympa à lire. Si tu es capable de rouler à 28 de moyenne sur 100 bornes, tu as déjà de sacrées capacités

Et très bon choix pour la déco
https://youtu.be/VWo5MKznBwM

C’est surtout que j’avais emprunté un peu de matériel à mon club d’escalade à l’automne dernier

C'est qu'il a pris au pied de la lettre l'adage :"roule avec ta tête " du coup ça use du casque
Belle moyenne en effet.
Vivement qu'on puisse rouler ensemble.

Pour la déco, c’est plutôt Albator ; mais j’aime bien aussi les goonies

Et pour cette histoire de casques  , c’est même pas vrai d’abord !!!
Mon casque n’a (pour l’instant) pris aucun coup

Ca y est, Alphapub m'a posé les flocages sur mon vélomobile

Bon maintenant plus de bêtise hein, faut pas abîmer la belle déco (évite les semi remorques aussi en passant )

Je te les laisse de bon coeur les semi-remorques