Velocars du passé et présent

Le Laidback Bike Report show est souvent disons « fastidieux »  à regarder ….  



A  partir de minute 13 , Craig Cornelius fait un exposé / analyse sur les Velocars du passé et présent avec des considérations techniques  très pertinentes.
Parmi les nombreuses illustrations, le petit film de promo du  Pedicar de 1972 (minute 33) est absolument croustillant d’intelligence et d’anticipation.  Pas sûr que l’on ait progressé depuis, si ce n'est le look !  (Un gentil modo dévoué du forum peut sans doute le mettre en incrustation pour accéder directement, svp)

A partit de minute 46’30"  , longue présentation du Podbike.

Le Pedicar a été évoqué dans ce sujet: https://velorizontal.1fr1.net/t12769-pedicar.

Perso j'adore!

Bonjour,
Ca fait bien longtemps que je pense à me lancer dans la fabrication d'une réplique d'un vélocar.
J'ai cherche sur le net des plans sans y parvenir. L'un d'entre vous serait-il ou trouver ça?
Je ne suis pas bloquer sur un model sachant qu'aujourd'hui je trouve rien.

Bonjour,
As-tu repéré ce site qui montre des repros de plan de 1940?
https://motorbicycling.com/threads/1940s-french-plans-for-a-mochet-type-velocar.50806/
Aussi ici: https://plycar.blogspot.com/2015_11_01_archive.html
Je vois qu'un exemplaire du bouquin dont ces pages sont extraites est en vente sur Abebooks
Ou encore ceci:

cyclopette a écrit:

Le Laidback Bike Report show est souvent disons « fastidieux »  à regarder ….  



A  partir de minute 13 , Craig Cornelius fait un exposé / analyse sur les Velocars du passé et présent avec des considérations techniques  très pertinentes.
Parmi les nombreuses illustrations, le petit film de promo du  Pedicar de 1972 (minute 33) est absolument croustillant d’intelligence et d’anticipation.  Pas sûr que l’on ait progressé depuis,

Croustillant d'anticipation effectivement : ils vantaient déjà les innombrables mérites des ces merveilleux Velocars.

50 ans plus tard, on en est toujours au même point, vanter les mérites de véhicules dont personnes ne veut et ce même à l'époque actuelle qui connaît une explosion de l'usage des vrais vélos (y compris en France, cf. l'explosion du nombre de vélos circulant à Paris) !

Ce qui démontre qu'on n'a nullement besoin des ces ersatz de voitures pour se déplacer à vélo.