Ice Sprint 26 - 2017 [jegued]

el gato a écrit:

jegued a écrit:

Sur la manette du Rohloff, les vitesses (ainsi que le positionnement du shifter - en haut) sont inversées = 1 petit developpement, 14 grand developpement.

C'est la dénomination normale des vitesses, les câbles du Rohloff ont été montés dans le bon sens.

C'est bizarre de penser que c'est inversé : toutes les voitures, motos et autres sont comme ça

DB2 a écrit:

el gato a écrit:

jegued a écrit:

Sur la manette du Rohloff, les vitesses (ainsi que le positionnement du shifter - en haut) sont inversées = 1 petit developpement, 14 grand developpement.

C'est la dénomination normale des vitesses, les câbles du Rohloff ont été montés dans le bon sens.

C'est bizarre de penser que c'est inversé : toutes les voitures, motos et autres sont comme ça

En effet, vous avez raison !

Aujourd'hui 45 kms (ca faisait pres de 2 mois que je n'avais pas roule !), et j'ai donc pu tester le rohloff. Il va me falloir un peu de temps pour m'habituer au passage de vitesses. Et la vitesse 7 ou 8 (j'ai fini tellement naze que je ne me souviens plus) ne passe pas tres bien. Peut-etre un reglage de tension des cables. Mais je n'ai pas ose trifouiller sur la route. Je connais mes limites et surtout les conneries que je peux faire a une vitesse supersonique

Il faut avoir une bonne garde (du jeu) aux 2 câbles. Il arrive parfois que les vis de réglage se dévissent ou se vissent toutes seules (à cause des vibrations probablement) ça m'est arrivé sur le VTX, pour remédier à ça une fois le bon réglage effectué j'ai mis une petite touche de vernis à ongles en guise de frein filet (pour du petit bricolage le vernis suffit largement de plus il se conserve très bien, le mien plus de 10 ans !)

" Et la vitesse 7 ou 8 (j'ai fini tellement naze que je ne me souviens plus) ne passe pas tres bien."

la rohloff combine 2 boites : une primaire P à 2 rapports et une secondaire S à 7 rapports

lea 7 premiers rapports de 1 à 7 c'est P1 + S de 1 à 7
les 7 rapports suivants de 7 à 14 c'est P2 + S de 1 à 7

la commande pour passer de 7 à 8 commande 2 mouvements simultanés dans le moyeu, de P1 à P2 et S7 qui doit être ramené à S1
c'est donc un peu plus dur dans la commande qu'il faut alors passer franchement

pour passer de 8 à 7 c'est idem à l'inverse mais comme on va dans le sens d'un plus petit développement çà parait moins dur

Bonjour a tous,

Petit debrief apres une sortie (la + longue pour moi, on ne rit pas) de 60 kms hier en 4h. C'etait tout plat mais petit vent de face des familles a l'aller...
Je m'habitue a passer les vitesses sans trop de souci sauf... quand j'ai les mains en sueur, je dois m'y reprendre a plusieurs fois pour changer de rapports notamment entre les 7 & 8 ou l'inverse.
Sur les photos que j'ai pu voir des athletes du forum (je brosse dans le sens du poil ), je n'ai vu personne porter de mitaines de velo.

Pour celles et ceux qui ont essaye ca ne change rien, c'est genant ou je n'ai juste pas les yeux en face des trous ?

Merci a ceux qui pourront me partager leur experience !

Belle journee ensoleillee a ceux qui peuvent en profiter !

hier sortie en VTX dans les monts du Lyonnais, 46 km avec 558m de dénivellé en 1h49... ça roule ces engins!
Je porte des gants complets car au ras du bitume il arrive que les doigts frôlent la route. Gans que je porte aussi en low racer car à l'arrrêt c'est la main que je pose au sol pour me stabiliser!

M a écrit:

hier sortie en VTX dans les monts du Lyonnais, 46 km avec 558m de dénivellé en 1h49... ça roule ces engins!
Je porte des gants complets car au ras du bitume il arrive que les doigts frôlent la route. Gans que je porte aussi en low racer car à l'arrrêt c'est la main que je pose au sol pour me stabiliser!

Des gants complets genre ca ?

https://www.alltricks.fr/F-41489-gants/P-352828-paire_de_gants_longs_endura_hummvee_plus_ii_noir

oui, dans ce genre. ils sont souvent biens humides en fin de sortie, mais je trouve que c'est le plus confortable!
Après pas besoin de trop de rembourage car tu n'as pas d'appui sur les poignets comme en VTT.

Même problème sur les poignées tournantes de Mango, sur les courtes sorties (acheter le pain...) pas trop de problème mais dès que ça s'allonge ou après un effort ça glisse !
Donc j'ai pris la paire de mitaines 1er prix chez Decathlon plus de soucis ! Bon faut juste pas oublier de les prendre au début.....
Sinon un petit sac de magnésie comme pour l'escalade mais tu risque de finir la sortie tout blanc

Julequem a écrit:

Même problème sur les poignées tournantes de Mango, sur les courtes sorties (acheter le pain...) pas trop de problème mais dès que ça s'allonge ou après un effort ça glisse !
Donc j'ai pris la paire de mitaines 1er prix chez Decathlon plus de soucis ! Bon faut juste pas oublier de les prendre au début.....
Sinon un petit sac de magnésie comme pour l'escalade mais tu risque de finir la sortie tout blanc

Je vais etre mignon tout blanc

M a écrit:

oui, dans ce genre. ils sont souvent biens humides en fin de sortie, mais je trouve que c'est le plus confortable!
Après pas besoin de trop de rembourage car tu n'as pas d'appui sur les poignets comme en VTT.

Je vais chercher des gants sans trop de rembourrage parce que ca n'a effectivement pas d'interet. C'est surtout pour ne pas glisser en passant les vitesses.


Merci !

J'avais le modèle à 6€ :
https://www.decathlon.fr/p/gants-velo-route-homme-cyclotourisme-100/_/R-p-100865?mc=8542976&c=NOIR
Ils ont tenus 4 mois avant que j'en perde un (pas très voyant en noir...)
Du coup je suis passé sur la gamme supérieure à 10€ :
https://www.decathlon.fr/p/gants-velo-route-500/_/R-p-168957?mc=8528189&c=JAUNE
Avantages : confortables, efficaces (plus de mains qui glissent) très voyant (du moins les jaunes) c'est pratique lorqu'un automobiliste ne semble pas voir tes clignotants ! Et en plus ils sont vraiment légers et bien aérées donc pas trop chaud même en vélomobile ! Au pire il suffit de sortir les mains pour rafraîchir.
Inconvénients : peut être justement un peut trop fin pour un trike, utilisable uniquement en été. Et pas encore de retour sur la longévité, mais pour le moment après plusieurs lavages en machine ils n'ont pas bougés.

Le caoutchouc de ta poignée est comment ? Neuf ou déjà un peu ancien ? Le passage des vitesses peut être dur si les gaines font des courbes trop serrées.

Au sujet des gants ou des mitaines je ne peux pas rouler sans. La plupart du temps ce sont les mitaines qui sont de sortie, les gants je les réserve pour les sorties hivernales...

J'en ai eu aussi! Super visibles...durant quelques mois, parce qu'il finissent par passer de jaune fluo
 à jaune moins fluo, puis à jaune délavé au fil du temps...
Mais pour le prix, ça ne vaut pas le coup de s'en priver...

grand pierre a écrit:

Le caoutchouc de ta poignée est comment ? Neuf ou déjà un peu ancien ? Le passage des vitesses peut être dur si les gaines font des courbes trop serrées.

Au sujet des gants ou des mitaines je ne peux pas rouler sans. La plupart du temps ce sont les mitaines qui sont de sortie, les gants je les réserve pour les sorties hivernales...

La poignee est neuve. Les gaines quant a elles font en effet pas mal de courbes. Je ferai une photo pour vous montrer, ca sera plus simple. Peut-etre que c'est juste le temps de s'y faire.
Je pense opter pour les mitaines egalement.

Merci Pierre !

Didier33 a écrit:

J'en ai eu aussi! Super visibles...durant quelques mois, parce qu'il finissent par passer de jaune fluo
 à jaune moins fluo, puis à jaune délavé au fil du temps...
Mais pour le prix, ça ne vaut pas le coup de s'en priver...

Et pour terminer cette sortie, je n'ai pas ressenti une grosse baisse de regime : un petit-dej (je n'en prends jamais, je deteste ca) et pendant la sortie eau (j'ai bien bu 2.5L en 4h) et une barre de cereales.
Quand je courais sur du long (mini 3h jusqu'a 6h), je ne mangeais pas mais faisais un melange maltodextrine + eau et jamais eu de coup de barre. Certains ont-ils cette pratique ?

Et j'ai l'impression que seules mes cuisses travaillent, pas les mollets. C'est normal en VC ?

Les mollets travaillent beaucoup moins qu'en VD, c'est normal que tu ne ressente rien à ce niveau. Pour ton alimentation, si ta façon de procéder te convient c'est l'essentiel (moi il faut que je remplisse le réservoir avant de partir )
Dernier point concernant les mitaines, celles de vélo qu'elles soient jaune fluo ou rouge se décolorent très vite. Chez décat on en trouve des très solides, moins rembourrées dans la paume que celles de cyclistes, ce sont celles au rayon chasse. Elles sont orange et gris et vieillissent bien mieux !

Bonjour a tous,

Voila les photos des cables du Rohloff :





Les cables passent leur temps a frotter sur le garde-boue, c'est assez penible mais je m'y habituerai !



Et le bricolage pour ecarter au maximum le garde-boue arriere (des serflex) :



Et pour terminer, la petite sacoche vissee sur les trous permettant de mettre un porte-bidon et qui va contenir les bidules electriques avec l'interrupteur que je viens de recevoir mais pas encore installe.



Il me reste donc l'installation electrique a terminer. Et ensuite il sera temps d'aller tester tout ca sur une viree sans doute plus courte que celle prevue initialement. J'espere ce week-end, un petit tour jusqu'a Jumieges en suivant les boucles de la Seine. Un total de 160 kms, j'hesite entre deux et trois jours.

Pour ne pas que ça frotte sur le garde boue, fais les sortir par devant !

" un petit tour jusqu'a Jumieges en suivant les boucles de la Seine. "

sans oublier le Marais Vernier ex boucle de la Seine

zapilon a écrit:

sans oublier le Marais Vernier ex boucle de la Seine

Tout a fait ! Le marais vernier est prevu au programme. J'hesite entre prendre un camping ou faire du sauvage. Je verrai une fois sur place. Dommage que l'appli warmshowers soit si chere sans savoir ce que c'est devenu...

C'était il y a 10 jours.
J'y ai assisté au hasard d'une sortie cyclo dans le secteur il y a ... 50 ans

Un petit tour ce week-end ?
Je rentre de mer vendredi ! Bon j'ai déjà quelques truc de prévu sur mon agenda mais il y a peut être moyen de ce faire un petit bout de route ensemble ?
M'enfin si tu est d'accord d'être ralenti dans ton périple.

Edit : correction du jour de débarquement.....

Euh je ne suis pas tres fort en temportalite mais tu parles du week-end de mercredi a vendredi ?
Sinon, avec grand plaisir evidemment !