Essai Trike à direction directe

Comme je l’ai expliqué dans ma présentation, je suis à la recherche d’un trike d’occasion avec certaines spécificités (avec assistance, suspendu, pliant,…) et si j’ai déjà essayé le gekko de mon voisin Ralevy pour découvrir les premières sensations de cette position . Un kart
Je croyais avoir mis la main sur un trike du forum, mais il m’a semble-t-il, filé entre les doigts. J’aurais d’autres options dont une à direction directe, encore une nouvelle spécificité à gérer
Y aurait-il quelqu’un présent ici, dans un rayon de 150 km  environ autour d’Agen (47), qui voudrait bien me faire essayer ça ?
Parce que bien sûr, les occasions disponibles sont à l’autre bout de la France, je voudrais essayer d’éviter de faire 5 ou 600 km pour rien
Merci

Je suis à 156 km d'Agen, selon Google maps!

J'ai un Catrike trail assisté, rohloffisé et à direction directe.

Tu pourras même essayer pour le même prix un ICE QNT rohloffisé et assisté à direction indirecte, pour comparer.

De quoi faire une nouvelle expérimentation.

Par contre , je mesure 1,65m dans les bons jours; faut pas être trop grand...

Et pour le ICE, c'est mon épouse qui roule dessus et elle est un peu moins grande ...

Le gabarit va poser problème. André est un peu plus grand que moi...

Philippe

Merci beaucoup Didier
Ta proposition est très très intéressante du fait des deux possibilités mais…parce qu’il y a un mais.
J’ai longtemps mesuré 1,85m jusqu’au jour où la médecine du travail m’a annoncé 1,84m   , je crains que l’essai ne soit compliqué, à moins qu’il y ait une solution.
Ce serait avec plaisir que j’aurais fait un saut.

Si tu passes par ici (Charente, en bordure de la Nationale 10 Bordeaux/Poitiers), tu peux passer, essayer un Catrike Cat700, et même repartir avec si tu l'achètes , pas de problème pour ton 1m84 .

C'est vrai que pour rouler sur nos trikes il vous faudrait des protège dents, à cause de vos genoux!
Je suis désolé pour vous les gars, ça doit pas être facile tous les jours d'être aussi grands!  
Je compatis

"Je plains les gens petits, ils sont les derniers à savoir qu'il pleut." Desproges

@Didier C'est mieux pour les cerises et pour convaincre tes gosses que la soupe fait grandir

André 47
c'est plus facile avec 185 cm de pedaler sur un engin réglé pour un pilote de 165 ..que le contraire!
et pour apprécier la direction directe versus indirecte..c'est vite réalisé!!
dureté..précision..rappel
pas besoin de parcourir des kms!
Papy volant

Merci Papy, tu ensoleilles ma journée.
Je vais voir ça.

Confirmation: 1m87 dans ma jeunesse, 1m85 maintenant !

J'ai pu essayer des vélos de personnes nettement plus petites que moi. Ca n'était pas confortable, pas terrible pour les genoux d'être pliés tout le temps, mais c'est faisable pour appréhender plein de choses à propos du (type de) vélo.
Pour le contraire, c'est frustrant parce que je ne peux pas vraiment faire essayer mes vélos à des gens 20 cm plus petits que moi. Ou alors il faut bouger le pédalier mais ce sont les vitesses qui ne passent plus bien. Ou alors il faut raccourcir la chaîne mais là bon ça devient bcp de chipo !

J’ai consulté les sujets sur la direction directe /indirecte et j’ai cru comprendre que c’est suivant le ressenti de chacun car bien sûr il y les irréductibles de chaque camp, comme dans beaucoup de choses.
Sachant que je partirais plutôt sur un trike « passe-partout » et si dans un premier temps je parvenais à faire des sorties d’une vingtaine de kilomètres je serais le plus heureux des hommes, pas par manque d’ambition mais que je suis conscient de mon état de santé actuel. donc peut-être que le type de direction n’aura pas trop d’importance.

Je suis fan de direction directe mais si tu as des difficultés à tenir et manoeuvrer les poignées,
 je pense qu'une direction indirecte sera peut-être plus indiquée.

D'ailleurs c'est ce genre de direction qui est le plus répandu dans les modèles les plus courants je pense.

Didier33 a écrit:

Je suis fan de direction directe...

Pareil...

J'ai un catrike 700 et un Ice FS26.
La direction du catrike est nettement plus dure. Quand j'utilise le Ice, j'ai l'impression d'avoir une direction assistée.
Je la trouve un peu plus floue parfois et moins sécurisante en descente rapide, mais la position plus basse du catrike joue aussi.

booktin a écrit:

Quand j'utilise le Ice, j'ai l'impression d'avoir une direction assistée.

C'est exactement ça la différence entre une direction directe et une direction indirecte, l'indirecte est une direction assistée.
En direction directe on est plus en lien avec la mécanique, c'est moins filtré.

Merci à tous pour ces précieux avis

La sensation de flou évoquée plus haut reste uniquement un ressenti, la précision de la direction indirecte Ice est excellente un peu moins vrai chez Azub mais peut-être est-ce du aux pneus totalement différents sur mes 2 trikes.

Il faut également parler du bras de levier, beaucoup plus important avec une direction indirecte ce qui, pour la même résistance des roues à pivoter, se traduira par un effort moindre sur les poignées, d'où ce sentiment de direction "assistée". L'orientation du mouvement à effectuer peut également jouer un rôle.

N'ayant qu'un Ice et un Azub, je ne visualise même pas ce que vous évoquez par "direction directe" ... un jour faudra que je tente de me coucher moins bête !

Par contre je vois bien pour traction directe (et action directe), c'est déjà ça ...

C'est facile, regarde comment est la direction directe d'un catrike (qui l'a adopté sur tout ses modèles), et la direction indirecte des autres tricycles (type HPE, AZUB etc...).
Je n'ai pas de photo, mais si quelqu'un en a, qu'il n'hésite pas à les publier pour la compréhension de mon propos.

En direction directe, les guidons sont fixés directement sur les 2 pivots de direction au-dessus / à côté des moyeux des roues avant.
Il n'y a pas 2 biellettes de direction allant de la potence centrale à chaque support de roue avant, mais une seule barre de parallélisme qui relie les deux supports de roue avant.

Et voilà la direction directe:

OK, merci

au passage, ce siège est superbe je trouve !

Et sûrement confortable.