Mamies en trike

Pourquoi mamies et pas papys... Parce que la réalité de l'espérance de vie fait que les grands âgés sont souvent de grandes âgées.
Ma belle-mère 87 ans court des risques de perte d'autonomie, elle a eu mal au dos pendant des semaines ce qui l'empêchait de sortir pour aller faire des courses.
Aujourd'hui la douleur avait beaucoup régressé grâce à des médocs, et elle était d'accord pour essayer un trike, l'idée étant d'utiliser ce medium pour se remettre en mouvement.

Cela a fonctionné au-delà de nos espérances. Le profil n'était pourtant vraiment pas favorable, elle n'a jamais été sportive et n'a même jamais eu aucune aptitude physique, avec même plutôt de la maladresse. Elle n'a pas souvent fait du vélo dans sa vie, et la dernière fois qu'elle a roulé sur un vélo remontait à 25 ans environ.

Elle s'est donc assise sur un Trigo, en commençant par paniquer un peu car elle avait du mal avec la direction et les freins. Puis une fois l'objet pris en main, elle a pédalé et dit "c'est super". Effet trike un jour, effet trike toujours
Le moyeu Nexus était sur la toute petite vitesse 1, elle a ainsi fait un tour de parc en roulant doucement mais sûrement ; puis un deuxième tour de parc, et finalement elle est repartie pour un troisième tour, son fils marchant à ses côtés pour la guider dans les virages (elle n'osait pas braquer à fond), avant d'arrêter sur la limite de son effort.
Elle a estimé que cela lui avait fait du bien, et a émis spontanément le souhait de recommencer à pédaler tous les jours.
Comme je bosse, je vais mettre mes enfants sur le coup, pour qu'elles aillent promener leur grand-mère en trike...

Je ne remercierai jamais assez mon client le docteur SF, médecin en gériatrie à l'hôpital de Fourvière, pour avoir lancé l'idée et mis en oeuvre le fait de faire pédaler des patients âgés de 85-90 ans sur des trikes, dans l'objectif de les maintenir en forme pour qu'ils aient l'autonomie suffisante pour leur quotidien.

C'est un bien beau récit

Quand on voit jusqu'à quel âge a pédalé trikie, et encore quelques uns actuellement, on se dit que le trike ça conserve.

"médecin ..le docteur SF"
je n'ai pas le même "succès" auprès des kinés..osteos..médecins à qui je vante le tri comme engin de rééducation et de déplacement pour cette tranche de la population
aucun essai ou retour:(
Papy volant

Pas de faux espoirs Papy Volant. Il s'agit en fait d'un client qui a acheté pour lui-même un Cat 700 en 2009.
L'idée de faire pédaler ses patients âgés sur des trikes lui est venue par son Kettwiesel d'occasion, je n'y suis absolument pour rien.

En revanche j'ai suggéré l'idée à une asso qui intervient dans la maison de retraite de ma mère pour faire de l'activité physique adaptée. Et le gars était super enthousiaste à l'idée de faire pédaler les résidents sur un Trigo, on va commencer par organiser un p'tit truc à la fin du mois d'août quand il revient de vacances.
Je ferai un compte-rendu ici.

Donc là c'est plutôt moi qui m'inspire de l'idée du médecin précurseur. Il a mis 10 ans avant de faire accepter l'achat de 2 Kettwiesel par l'hôpital. Puis un Trigo ce printemps.
J'ai livré les 3 trikes en les montant sur la colline de Fourvière à la force du mollet. Et avec la plage de développement limitée du moyeu Nexus, j'en ai bavé avec le petit développement trop grand. Mais c'était gratifiant de livrer des trikes de cette façon.

el gato
les Trigo livrés par toi pour cette "population"
sont tous en musculaire ou certains en VAE
et que penses tu de la version VAE?
merci
Papy volant

Ils sont tous en musculaire. S'agissant de réentraînement au mouvement et à l'effort, le médecin et l'enseignant en activités physiques adaptées ne jugent pas le moteur nécessaire.

Il y a dans mon patelin une antenne du CHU de Liège, spécialisée dans la revalidation. On peut de temps à autre croiser un groupe de patients en exercice sur le Ravel.
Ils ont des trikes et des handbikes, avec ou sans assistance.

el gato a écrit:

Ils sont tous en musculaire. S'agissant de réentraînement au mouvement et à l'effort, le médecin et l'enseignant en activités physiques adaptées ne jugent pas le moteur nécessaire.

Soyons fous, on pourrait même imaginer mettre les patients "en chaîne" je n'ai pas écrit enchainés!) derrière un tricycle piloté par un kiné: pas de souci dans les virages, allure régulée...

Je crois que sur Bordeaux , Patrick33, qui était atteint d'un handicap suite à une maladie, s'était mis au trike.

Son handicap avait régressé par la suite mais il s'était investi avec les équipes de son centre de rééducation
pour promouvoir l'usage du trike "thérapeutique"

Je crois que c'est un peu de ça dont il parlait ICI

Il ne s'est plus manifesté depuis longtemps, je ne sais pas où ça en est depuis...

Suite de l'expérimentation sur belle-mère in vivo.

Lundi il a fait des averses avec grêlons donc pas un temps à mettre une mamie dehors.
En revanche mardi après-midi il faisait beau et j'ai donc occupé la jeunesse pleine d'énergie en l'envoyant chez la grand-mère avec 2 trikes, un trike pour la mamie et un trike pour que la jeunesse en profite aussi.

Alors que dimanche la mamie avait fait 3 tours de parc, hier mardi elle a fait 5 tours, avec une pause entre une série de 3 tours et une série de 2 tours. A ce rythme, dans 10 jours à notre départ de Lyon, on aura une grand-mère de compétition.

Tout le monde était content, la mamie a fait un peu d'exercice, et les mômes se sont éclatés avec les trikes, sans même se disputer (c'est ça le plus dingue je crois).

el gato
peux tu comparer ce que donne avec des "mamies"
les essais de pratiquer avec'un modele comme le Trigo versus un plus classique style Scorpion..ou Ice
-facilité pour s'asseoir..se relever
mais ave le Trigo il faut un différentiel
- facilité de conduite
-confort
-sécurité
et aussi fiabilité de l'engin ?
autre difference pour les débutantes?
les différents réglages du Trigo ..me plaisent bien
Papy volant

Je ne tenterai aucun essai d'un trike tadpole à assise plus basse avec ma belle-mère, elle n'a vraiment pas le profil.

L'avantage du trike delta est qu'on peut s'asseoir d'abord sur le siège en gardant les deux pieds du même côté du cadre, en tournant le guidon sur un côté, et une fois assis on passe la deuxième jambe de l'autre côté du cadre, pas de risque de perte d'équilibre en faisant le zouave sur une seule jambe.

La hauteur d'assise du Trigo (60 - 65 cm) le rend très facile d'accès pour s'y asseoir et s'en relever. Evidemment avec une telle hauteur, si on fait le singe en faisant des mouvements de guidon à droite et à gauche, il va finir par décoller une roue du sol. Faut le secouer quand même, généralement les mamies comme ma belle-mère sont très très loin de s'amuser à ça.

Non pas besoin de différentiel, le 15 juillet j'ai monté une route à travers des côteaux viticoles, sans différentiel et sans difficulté, pour que ce soit pénible il faut une pente du type sortie de garage.
J'ai ensuite redescendu la même côte sans freiner, et pas de lézard, je ne me suis pas viandée, donc avec des virages larges pour descendre des collines, ça passe bien. Mais j'avais le dos décollé du siège pour pouvoir équilibrer en déplaçant mon poids en cas de besoin.

merci de tes commentaires et conseils
a mon tour!
--je parlais de differentiel..car j'avais essayé le Kett et sans differentiel
il partait bien ..en crabe en montée!
--quant a s'asseoir sur le coté c'est comme celà que je fais avec le Scorpion Veltop
--mais avec le Trigo,quel guidon est le plus pratique?
celui dessous tient moins de place.mais peut être plus "déroutant"?
--par contre. .le moteur Shimano.... aie ..ça "pique" !!
on devrait pouvoir mettre autre chose ..
Papy volant

C'est super
Je suis presque étonné concernant le trike Delta qui semble de fait bien différent d'un simple tricycle à position droite, car j'avais eu la demande de motoriser un tel tricycle pour une mamie et il était à peu près inconduisible
(je me rappelle la suivre en trottinant et de corriger en permanence la direction sans quoi elle versait dans le fossé de droite ou de gauche!)

le tri Kett Hase
j'en avais essayé un aussi en Ariege
ce tri dans une pente sévère..partait en crabe
par contre le copain qui le conduisait..me lachait en descente apres deux virages
et là aussi je confirme..j'adore conduire cet engin ..en descente!!
mais problème ..pour descendre ..faut avoir grimper avant!!
Papy volant

on se rend bien compte que l'âge des pratiquants de vélo couché augmente inexorablement mais là, tu vas nous faire grimper d'un coup la moyenne

Papy volant a écrit:

--par  contre. .le moteur  Shimano....  aie ..ça  "pique" !!
on devrait pouvoir  mettre  autre  chose ..
Papy volant

Ce ne sont pas les prix des assistances Shimano qui piquent (un EP8 le haut de gamme qui contient le contrôleur coûte 860€, une batterie 565€ et un display 109€) mais ceux pratiqués par Hase (2690€ pour l'assistance Shimano E6100, 3510€ pour l'assistance Shimano EP8 dont les sommes des éléments coûte moins de 1600€ et 2800€ l'assistance Bafang M500).

Papy volant a écrit:

--mais  avec le Trigo,quel  guidon est  le  plus pratique?
celui dessous tient  moins  de  place.mais peut être  plus "déroutant"?

Le Trigo Up m'a été présenté par un commercial Hase il y a quelques années comme le Trigo pour les mamies. Je trouve ces préjugés insupportables et sexistes. Mais bon il y a un peu de cette tendance-là chez nos voisins germains.
Certes un peu déroutant le guidon dessous mais pas plus de 5 minutes. Le guidon dessus du Trigo Up, qu'est-ce qu'il est moche !

Papy volant a écrit:

--par  contre. .le moteur  Shimano....  aie ..ça  "pique" !!
on devrait pouvoir  mettre  autre  chose ..
Papy volant

On peut mettre un moteur moyeu roue avant qui ne risque pas l'interférence avec la biellette de direction.
Mais il faut concevoir support batterie. Des heures à passer.
L'option batterie sous gaine thermorétractable, au bout des fils, dans la sacoche, n'en est pas une, d'option, en tout cas à mes yeux, trop moche, trop bricolo, trop dangereux.

Ebikeadventure a écrit:

C'est super  
Je suis presque étonné concernant le trike Delta qui semble de fait bien différent d'un simple tricycle à position droite, car j'avais eu la demande de motoriser un tel tricycle pour une mamie et il était à peu près inconduisible  
(je me rappelle la suivre en trottinant et de corriger en permanence la direction sans quoi elle versait dans le fossé de droite ou de gauche!)

J'ai roulé deux fois sur un tricycle classique à selle, une horreur cette sensation de se casser la gueule au moindre virage. Rien de tout cela avec un Delta, même semi-couché comme le Trigo.

Laurent69 a écrit:

on se rend bien compte que l'âge des pratiquants de vélo couché augmente inexorablement mais là, tu vas nous faire grimper d'un coup la moyenne

C'est pas faux, puisque l'objectif initial était de faire pédaler ma mère de 89 ans, et en attendant qu'elle se remette d'une vilaine chute, j'irai fin août faire essayer les résidents de la maison de retraite en collaboration avec l'asso qui intervient toutes les semaines en activité physique adaptée.

Papy volant a écrit:

le  tri Kett Hase
j'en avais  essayé un aussi  en Ariege
ce  tri dans  une pente sévère..partait en crabe

La pente que j'ai essayée est certainement plus douce :

trajet Bailly --> Saint-Bris-le-Vineux

Dans ces côteaux viticoles pas besoin de différentiel. De toute façon plus pentu ça ne passerait pas en version moyeu Nexus.

La montée du Col de Crémant n'est pas à proprement parler spécialement douce.... (quand on y étais lors d'une Vélorizon) on avait du composer avec les résidus de raisins tombés des remorques, on y était en pleine saison des vendanges ! )

je participe en pointillés à la vie d'une assoc "mobilité alternative à la voiture" (ADTC Grenoble). On a eu récemment une demande de services sociaux pour organiser 2 sessions visant un public âgé : une session plutôt théorique + sortie à pied, pour les aider à identifier les facteurs de risque d'accident de la circulation, et bien sûre réduire ce risque ; et une session "sortie à vélo".

Pour cette sortie à vélo, on nous a demandé d'amener un tricycle. Malheureusement, le seul tricycle dont l'association dispose est un tricycle "assis" avec selle, forcément peu stable. Je vois souvent passer dans ma rue une mamie avec un tel tricycle à AE : elle roule tranquillou, donc ça va, mais dans son cas, le centre de gravité est abaissé par moteur + batterie. J'ai proposé à l'association de leur prêter occasionnellement mon tricycle couché (un tadpole AZUB) : le salarié qui va encadrer la sortie était reluctant, faudra que j'en rediscute avec lui. Indépendamment des questions de logistique (besoin d'un lieu de stockage suffisamment accessible et sécurisé), le siège très bas n'est pas idéal pour des personnes qui ont perdu une part ± importante de leur force ou souplesse.

Mais malgré ça : en voyage il m'arrive régulièrement de faire essayer mon trike, y compris à des baboushkas (càd les mamies, dans les pays russophones) : il fallait que je leur montre comment s'assoir, et que, parfois, on leur tende le bras pour les aider à se relever. Mais une fois en place, passés quelques instants d'hésitation avec la direction et les freins, la réaction était unanime : un grand sourire, et les baboushkas ou leurs proches se prenaient en photo les unes les autres avec leur smartphone !

En l'état des finances de l'assoc, on n'a pas le budget pour un trike Hase. Je garde quand même ça dans un coin de ma tête, car on aura probablement une opportunité d'augmentation du financement "vélo-école" de l'assoc en 2024. Je suis sûre que ça ferait des heureux et heureuses (statistiquement, on a + nettement de femmes que d'hommes dans les "vélo-écoles")

comment faut faire pour que ce juet n'occupe pas deux pages en largeur
merci
Papy volant

Sans doute le lien donné par el gato qui prend de la place.
Dans Google maps, si, au lieu d'utiliser la commande "partager le lien", elle a fait un copier/coller dans la fenêtre des adresses
tout en haut il est possible que la longueur totale de l'adresse élargisse la page.

C'est curieux d'ailleurs car j'ai posté récemment le même genre de lien sans souci, mais en utilisant la bonne commande.

C'est une hypothèse, pas une certitude absolue non plus.

Un modo pourrait peut être se pencher avec succès sur le souci, ou bien l'auteure essayer une autre méthode pour son lien...