Quest Carbone Pinion sur LBC

Vu sur Le Bon Coin : https://www.leboncoin.fr/velos/2513762790.htm


C'est un des modèles qui puisse être à ma taille (1m92) et ça serait un modèle sympa pour un premier vrai VM, même si ce n'est pas le plus performant.

Par contre on est bien d'accord qu'il n'y a pas de possibilité de le motoriser avec le Pinion déjà installé ? (à part l'enlever mais c'est dommage)




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6600 €
Spécifications techniques
Boite de vitesse pédalier Pinion P.1.18
Bras de suspension carbone
Freins à tambour SA Aluminium 90mm
Suspension des trois roues
Longueur 2,85 m
Largeur 0,765 m
Hauteur 0,87 m
Poids 28 kg prêt à rouler, batterie comprise
B&M Cyo Premium 80 Lux avec position de gradation (réglable de l'intérieur)
Pédales look, possibilité pédales avec capteur de puissance Garmin vector
Feu arrière et feu stop à LED
Feux supérieurs avant et arrière à LED
Batterie/chargeur de batterie Li-ion 12 volts 2,6 Ah, éclairage intérieur
Installation de feux clignotants (8x Luxon 1W LED)
Klaxon électrique
Couverture de miroir
Coussin de siège Ventisit
Support de cou
Support de levage
Double coffre à bagages avant
Couvre roues avant/arriere
Sac Vélomobiel avec outils complet et pièces de rechange
Toit de course carbone
Pneus Schwalbe Pro One

Salut Jacob,

Sur le Quest, effectivement, on ne peut monter un moteur que sur le pédalier. La roue arrière est sur un monobras.

Deux pistes cependant :
-GrinTech a développé un moteur allAxle et je sais qu'ils travaillent sur une version monobras pour vélomobiles. Ils sont partis du bras oscillant utilisé sur les DF, Bulk et Milan. Peut-être qu'un jour ce sera compatible avec le Quest.
- J'ai vu sur le forum allemand (mais je ne trouve plus le lien ) quelqu'un qui avait fabriqué un support pour mettre un Rohloff dans un Quest proche du pédalier. Ca pourrait servir pour mettre un moteur moyeu.

Je pensais sinon en incluant un moteur au milieu de chaine mais ce n'est peut-être pas conventionnel et peut-être un peu trop galère à mon niveau de bricolage.

C'est presque dommage (pour moi) qu'il y ait le pinion, sinon ce VM m'aurait bien tenté pour débuter.

Sinon j'ai les quatrevelo+ mais un peu lourds, ou sinon les Milan GT ou Waw nez long, ou Snoek L mais un peu cher pour commencer.

Bonjour,

Je ne sais pas si toujours dispo mais il y'a un autre Quest là  : https://www.leboncoin.fr/velos/2413474568.htm

Il existe une sorte de moteur pédalier qui engrène le pédalier via une courte chaîne séparée de la chaîne de transmission vers la roue motrice via un second plateau :



Elle serait peut-être compatible avec un Pinion moyennant un montage spécifique indépendant de la boite de pédalier ?

Il me semble que Zenedavtri montait des moteurs mono bras sur les Duoquest ?
Après je ne sais pas si c'est compatible ? J'ai un doute sur la largeur.
Sinon sur les Mangos tu dois pouvoir installer un moteur sous le siège a la place du moyeu SRAM je pense. Ou un moteur pédalier sur la bome.
Mais encore faut il trouver un Mango à vendre
(Oui il y à un message caché)