Nouveau: Hase Kettwiesel One

Bonjour la compagnie trikiste....
En effectuant des recherches sur les Hase Kettwiesel, Lepus, et Trigo......j'ai découvert que Hase, avait sorti un nouveau Kett cette année: Le One (guidon dessous ) et le One Up (guidon dessus).
Quelqu'un aurait il vu ce vélo ?: Apparemment il n'était pas encore au Spezi mais aurait été présenté à l'Eurobike en Juillet....
Quelqu'un aurait il des infos sur ce vélo ?
Je n'ai trouvé que des vidéos : https://www.youtube.com/watch?v=_DcRbzG7HaA
https://www.youtube.com/watch?v=SYcE9vZEFA4

J'ai plus ou moins compris les grandes lignes (mon allemand scolaire est .... très loin !)....
Je n'ai trouvé que peu de descriptifs ....à part sur le site de Hase (en anglais...ou en allemand)

et ici en français https://innovations.fr/le-kettwiesel-one-un-tricycle-electrique-innovant/
D'ailleurs la photo illustrant cet article ne correspond pas au vélo !

J'ai l'impression qu'ils sont partis du Trigo pour créer ce One qui, lui, est tout suspendu et serait vendu uniquement avec AE...
Il aurait beaucoup moins de réglages possibles (que le Trigo) mais aurait quand même une position haute et une position basse pour le siège.....
Les vidéos donnent envie de l'essayer...le mot conFFFortable ou/et Confort (avec l'accent allemand SVP !) revient très souvent au cours des vidéos......c'est d'ailleurs l'impression qu'il donne !....
Par contre dans l'article français l'annonçant......la dernière partie donne moins envie ["Le Kettwiesel One marque assurément un tournant dans l'histoire du tricycle électrique. Avec son design futuriste, ses performances de haut vol et son adaptabilité inégalée, il a tout pour devenir la nouvelle référence du marché. Reste à savoir si son prix – à partir de 7990 € – ne sera pas un frein à sa démocratisation. Réponse dans les prochains mois !"].......même si on pouvait se douter de ce tarif......vu le marché !.....
Merci d'avance de tout renseignement !....

Dans son genre il est spectaculaire...
C'est sûr qu'il est confortable et super équipé, avec des astuces inédites.
On est loin des tout premiers Kettwiesel des années 2000.

Je ne sais pas ce qu'ils entendent par "performances de haut vol".
Ca fait quand même un peu exagération commerciale plutôt.

Quand je vais sur le site HASE, je ne vois plus que 3 modèles
- Kett one
- Trigo
- Trix (pour enfant), le seul qui soit "offert" sans assistance

???

Ce ne serait pas "nouveau modèle" mais "réduction de la gamme" ?

Ici : https://konfigurator.hasebikes.com/fr/bikes/trikes

On a :
- 4 Trigo
- 3 Kettwiesel One
- 1 Kett Evo Steps
- 1 Kett allround linear
- 1 Kett Handbike
- 3 Lepus

C'est vrai que je ne vois plus le Kett Cross......

Oui, j'étais resté sur le site principal où ils présentent leurs 3 roues
Ils n'y parlent pas du Lepus, par contre dans le "konfigurator", il apparait ...

Je ne sais pas pourquoi il y a autant de modèles au départ dans ce Konfigurator
On choisit par exemple un Trigo avec
- direction dessus ou dessous
- siège normal ou sur élevé
- assistance ou non

Ca reste le même Trigo ?

Le Kettwiesel avec son cadre poutre droit est condamné à disparaître d'ici un an ou deux. Sauf pour le Trix mais ce modèle est en roue avant 16" donc pédalier plus bas qu'avec roue avant 20".

C'en sera fini du trike delta un tant soit peu sportif et kart. Le One se caractérise par son pédalier au minimum 10 cm plus bas que l'assise, le Kettwiesel ne sera plus qu'un trike semi-couché destiné aux vieux ou aux gens qui ne peuvent plus s'asseoir sur des tadpole plus bas.

La suspension du One en revanche est un système meilleur que l'Evo car plus simple mécaniquement, ça devrait être moins coûteux pour l'entretien. Bon de toute façon l'Evo sans moteur n'avait aucune vivacité, forcément, trop lourd en tout suspendu.

Le Kett One avec moteur de série signe une autre évolution, mais là ça ne concerne pas ce fil.

Gros progrès en revanche c'est la fixation du chariot à bagages "roller rack" ; enfin une vraie fixation costaud et fiable. Seul le système de verrouillage est en cours d'optimisation, mais l'essentiel est là.

Enfin vue la position pédalier plus bas que l'assise je n'ai éprouvé aucun plaisir à rouler avec ce tricycle confort. Qui est d'ailleurs moins cher que ne l'était devenu le Kett Evo Steps.

Je ne suis guère enthousiaste pour ce trike semi-couché mais de toute évidence il répond à des besoins (du moins supposés) du marché. Pour ces besoins-là le One va être un bel outil confortable.