Records de vitesse : VC vs. VD, avec ou sans carénage

Damjan ..250 watts =87 km / H
je pense que ce jeune homme developpe +++
sinon la plupart de mes amis de Sault feraient eux aussi exploser ces mesures !!
Papy volant

Vindwa a écrit:

geoffroy a écrit:

...ça continue sur un tout caréné un jour (peut-être avec une étape par la vélomobile entre les deux?)

Tiens, quelle différence fais-tu entre tout caréné et vélomobile?

La vélomobile garde la tête dehors en général, mais c'est surtout un tout caréné utilitaire. Par "tout caréné", j'entends bien sur un deux roue assez extrême, insortable sur route, presque limite sur piste, un truc de record pur et c'est bien ça qui lui est reproché plus haut, que ça ne sert pas à grand chose, à part à se triturer la tête, combler des week end entiers à bricoler, se faire peur et au final, se faire bien plaisir comme le montre l'expérience de Malric par exemple.

Bonjour,

Papy à dit :
donc M. avec 350 watts devrait nous faire exploser tout celà..
Damjan ..250 watts =87 km / H
je pense que ce jeune homme developpe +++
sinon la plupart de mes amis de Sault feraient eux aussi exploser ces mesures !!

Il faut bien comprendre 250 W totalement allongé sur le dos, concentré sur le pilotage d’un engin très particulier et en respirant dans un tuyau..

Il ne faut pas s’imaginer qu’une personne développant 350 w sur un VD en fera autant en pilotant Eivie 2.

Mais, si M veut construire une machine de record et tenter sa chance, il ne fait aucun doute que nous serons heureux de l’accueillir lors des prochaines séances organisées par l’AFB !

Cordialement.

Dominique Perruchon

retenez moi ;-) Non, plus sérieusement, j'en rêverais mais ce n'est pas mon objectif principal ni dans mes cordes de faire ce genre de réalisations !!

Je pense aussi que Damjan doit largement dépasser les 250W, même si la partie rendue correspond à 250W. Mais avec un bon véhicule, mettez un coyotte, Barabara ou Philippe dedans et cela doit aller encore plus vite!

Concernant les performances sur 200m, j'obtient environ 600w pour evie à 120km/h (selon simulateur avec des caractéristiques similaires au Varna Diablo). Là où celà devient réellement impressionnant c'est que pour atteindre les 130 km/h (Sam Whiitingham) il faut développer plus de 750w (selon simulateur). Ce résultat est-il réaliste?

Citation :

Nous retiendrons de cette étape aussi le final rapide d'Iban Mayo à 440 watts ainsi que le potentiel de récupération musculaire assez incroyable après chaque démarrage pour un coureur comme Moreau. Il faut savoir qu'en puissance instantanée, les meilleurs coureurs professionnels dépassent souvent les 1000 watts pour des accélérations en cours d'étapes.

cf:
http://www.passionveloblog.com/article-6971890.html

Bonjour,

Ayant eu le privilège à côtoyer de très près le Ristretto, un Varna et Eivie 2, je puis livrer quelques informations aux enquêteurs mathématiciens

Le Ristretto a été calculé pour atteindre 90km/h avec 300 watts.

Entre Eivie 2 et un Varna il y quasi autant de différence proportionnelle qu’entre une camionnette et un camion…

Dominique Perruchon

Gert Jan Wijers a semble t'il parcouru 50.389 km dans l'heure.

http://ligfietsplaza.nl/nieuws/bericht.php3?id=2728

Bravo à lui.

Bonjour

Merci pour cette nouvelle toute fraîche.

Un grand bravo pour Gert Jan Wijers. Même s'il reste en retrait des 53Km 44 de la dernière tentative organisée par la même marque de vélo, nous saurons apprécier cette belle performance.

Espérons une petite vidéo ?

Dominique Perruchon

Dominique Perruchon a écrit:

Même s'il reste en retrait des 53Km 44 de la dernière tentative organisée par la même marque de vélo, nous saurons apprécier cette belle performance.

Bon ben là on n'y comprend rien. C'est le record ou c'est pas le record ?

Nieuw wereldrecord voor Gert-Jan, dit LigfietsPlaza. Oui, le record est battu

Vindwa a écrit:

Nieuw wereldrecord voor Gert-Jan, dit LigfietsPlaza. Oui, le record est battu

Oui, j'avais grosso modo compris que la plupart des sites comptabilsent ça comme le record VH "sans carénage".
Mais Dominique nous parle d'une "belle performance" moins bonne que 53,44 Km

LoRan(s) a écrit:

-Mais Dominique nous parle d'une "belle performance" moins bonne que 53,44 Km

Dominique fait là allusion à une tentative manquée quelques jours auparavant, lors de laquelle Gert Jan Wijers a roulé à cette vitesse moyenne mais pendant environ 3/4 d'h seulement

En tous les cas bravo à GJW et M5.
Si j'en crois wikipedia, c'est donc mieux que le record UCI, et avec un vélo sur lequel on peut vraiment rouler dans la vraie vie.

Bon je ne doute pas qu'il ait été un peu préparé (roue en 700 ?), mais quand même.

De la video http://ca.youtube.com/watch?v=JfVujXjdRO4, on a l'impression que Gert-Jan pédale avec bcp d'extension et même avec la pointe, non ?

Sur les images vidéo, difficile à dire.
Sur cette photo, il ne semble pas

Bonjour,

Merci pour le lien video et les images.

http://ca.youtube.com/watch?v=JfVujXjdRO4

Je renouvelle mon admiration pour cette belle performance et mon vif salut à Gert Jan Wijers qui avec ce nouveau record du monde de l'heure établi à 50.389 km, distance sans équivoque les ex 47.89 km de Sean Costin
http://ca.youtube.com/watch?v=9r39evoZUZU

Le champagne est mérité !

Merci à toi Vindwa, d’avoir suppléé à mon absence et précisé mon propos au regret des 53,44 Km qui semblaient possibles (et qui présagent la marge pour les prochaines tentatives).

Dominique Perruchon

Vindwa a écrit:

Sur les images vidéo, difficile à dire.
Sur cette photo, il ne semble pas

sur la video, à 11s j'ai capturé cette image :


réponse de Gert-Jan sur BentRiderOnline : Il démarre avec un 53*12 et comme il faut bien pousser au départ, il a tendance à remonter dans le siège. Sinon , il n'a pas choisit d'être particulièrement plus en extension.

Ben si, je trouve aussi qu'il a la jambe bien tendue ; en plus ses cales paraissent assez vers la pointe du pieds
Je trouve ses mains bien hautes
Il doit avoir encore une petite marge !!

et en plus JP..Il n'a pas ta visière TF1!!
papy volant

Papy volant a écrit:

et en plus JP..Il n'a pas ta visière TF1!!
papy volant

Bien sûr, car là il entrerait ds la catégorie des carénés !! (quand t'étais devant moi, je ne l'avais pas ... je crois)
Sinon, pour ceux qui s'étonnent qu'il chosisisse un HR :
- c'est le vent qui est ralenti au ras du sol ; quand il n'y en a pas, comme sur piste abritée, la résistance de l'air est la même à 20 ou 80 cm du sol (différence de densité négligeable)
- la ligne de chaine du HR est meilleure
- les roues "homogénes" ?
- autre ?

greg koloxxxx a l'air de songer au record (avec son nocom- voir son blog)
http://www.adventuresofgreg.com/

jpl75 a écrit:

Sinon, pour ceux qui s'étonnent qu'il chosisisse un HR :

- les roues "homogénes" ?
- autre ?

je me souviens d'un article de velo vision (qui n'a pas réussi a convaincre le papy volant ) concernant le HR M5 qui spécifiait bien l'interet quand a la diminution de la resistance au roulement d'utiliser des roues de 700
en bref ils disaient que l'on avait trop longtemps négligé ce facteur de résistance au roulement au détriment de l'aerodynamisme , mais que la réalité etait tout autre......

Pour avoir parlé avec les ingénieurs de MAVIC, il semblerait effectivement que les meilleures roues soient les 700 et la 20' montée avec le pneu Michelin du marathon shell.

je confirme que M5 (en bon prince)
offrira une paire d'etriers de frein M5 plaqués Or a qui battra ce nouveau record avec un velo du commerce non caréné.

Qui relevera le defi ?