La presse bretonne

un petit article sur le salon du cycle du Relecq -Kerhuon pret de Brest.



la Bretagne ça vous gagne :velo1:

Remi Morio, auteur de superbes performances lors des WC2006 a Allegre!

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Citation :

Ceci dit je veux bien croire que la synthèse du journaliste y est pour quelque chose, mais à terme ce genre d'article est de nature à desservir le VC.

Pas faux mais en même temps ça a le mérite d'informer les gens, même s'il y a un côté un peu "arrangé" dans l'argumentaire (vitesse et prix) .
De toute façon, ceux qui seront intéressés viendront s'informer plus sérieusement dans nos forums.
Moi aussi j'avais lu que les VC étaient des fusées. C'est surement pas faux dans un certain nombre de situations mais ,depuis, j'ai fait la part des choses.

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Citation :

Aucun mot sur les inconvénients du VC. On ne doit visiblement pas pédaler sur la même planète...

N'empêche : moi les inconvénients du VC il y a "longtemps" que je les ai oubliés. Je crois que c'est parce que tous ses avantages m'aveuglent!

Comparer le VC avec le VD c'est pour moi comme comparer, le ski et le surf sur neige. C'est le même terrain de jeu mais on ne les compare pas en disant c'est mieux pour ci, moins bien pour ça; on aime l'un ou l'autre ou les deux.
Je roule doucement sur mon explorer et n'en changerais pas sauf pour un autre VC; la seule chose que je dis aux gens c'est que c'est plus confortable, pour le reste c'est mieux ou moins bien selon les goûts et les objectifs.

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le haguard a écrit:

rouler en deux roues à 90km/h sur le plat pour 700 euros c'est possible, mais à moto (d'occasion).

C'est vrai, on peut troller ? Non parce que t'as pas parlé de l'assurance, du carburant, de l'entretien. Et pas non plus des impacts sur le coût des infrastructures, de frais de santé publique (accidents, pollution), etc.

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Mouais pour en revenir à l'article, il manque peut-être un peu de précisions (et les journalistes condensent souvent) mais ne me choque pas.

C'est plutôt sympa de revoir rémy et son beau VH sur un journal.

salut