Tissu pour carénage

Quelqu'un connait il un tissu souple et étanche à la fois, disons souple comme pourrait l'être le lycra. Il serai super de pouvoir réaliser une enveloppe tissu étanche enfilable sur une structure légère...

Si non il me semble qu'à defaut il existe des baches plastiques thermoretractable pour tenter de réaliser un carénage permanent ( sur un trike par ex)

Un tissus un peu élastique ? Complètement étanche ?
Il existe ce qu'on appelle le Silnylon. Un tissus utilisé en camping, et qui sert pour les tentes. C'est très glissant comme tissus, très léger (moins de 50g par mètre carré), un peu difficile à coudre car très glissant. C'est un peu élastique, mais pas énormément. Difficile d'en trouver en France. Il faut commander par correspondance. Environ 15 euros le mètre linéaire de 1m50 de large.

C'est par ailleurs un tissus qui n'est pas trop bruyant quand il est frappé par la pluie ou le vent. Je ne connais que ça d'imperméable et d'un peu élastique.

Souple ou stretch????
Stretch etanche = tres cher

Je commencerai par faire un proto en rideau de douche tendu par des sandow avec des oeillets a poser de Bricorama

Le rideau de douche est souvent assez cher.
Mieux vaut une bâche de bricolage ou bâche de peintre, souvent à 5 euros la bâche de 4m*3m en super ou hypermarché.

vluisant a écrit:

Quelqu'un connait il un tissu souple et étanche à la fois, disons souple comme pourrait l'être le lycra. Il serai super de pouvoir réaliser une enveloppe tissu étanche enfilable sur une structure légère...

Si non il me semble qu'à defaut il existe des baches plastiques thermoretractable pour tenter de réaliser un carénage permanent ( sur un trike par ex)

Moi, je m'orienterais plutôt vers du "tissus" type voile de bateau ou de planche à voile (mylar), agrémenté de baleines pour bien tendre le tout. Si le tissus fait flap-flap c'est pas bon.

vluisant a écrit:

Quelqu'un connait il un tissu souple et étanche à la fois, disons souple comme pourrait l'être le lycra. Il serai super de pouvoir réaliser une enveloppe tissu étanche enfilable sur une structure légère..

Toile de SPI, trouvable au rayon cerf-volant de certains decathlon, dans les voileries, les magasins de cerf volants si il y en a un par chez toi.
Ou par correspondance
par exemple ici
http://www.bilboquet.com/product/136_3/78_icarex_pc31_les_tissus_de_fabrication.html

les americains comme easyracer font pas mal de bodysocks:

http://d451392.sites80.storefront-hosting.com/detail.aspx?ID=8

j'y pense pour moi mais je ne pense pas que cela doive etre étanche, si cela deperle c'est déja pas mal et puis la grosse pluie c'est pas très souvent et si elle est accompagnée de vent, le carénage devient dangereux!

LoRan(s) a écrit:

vluisant a écrit:

Quelqu'un connait il un tissu souple et étanche à la fois, disons souple comme pourrait l'être le lycra. Il serai super de pouvoir réaliser une enveloppe tissu étanche enfilable sur une structure légère...

Si non il me semble qu'à defaut il existe des baches plastiques thermoretractable pour tenter de réaliser un carénage permanent ( sur un trike par ex)

Moi, je m'orienterais plutôt vers du "tissus" type voile de bateau ou de planche à voile (mylar), agrémenté de baleines pour bien tendre le tout. Si le tissus fait flap-flap c'est pas bon.

Il a dit souple le monsieur... Mais sur le fond l'idée de faire de la récup de voile de planche en monofilm est à creuser. Merci LoRan(s)

Attention aussi à prendre en considération la résistance aux UV. C'est bête, mais, j'ai des rideaux en toile de spi qui tombent en lambeaux...

comme "tissus" servant de "carénage" ..
voir site Lightning :le F40..c'est un P 38 caréné
voir site Easy racers ..ils habillent les Golden Rush et autre
et de memoire ..Terra trike (?) je crois vend un appendice qui se met derriere bent ou tri ..(c'est sur le bandeau de Bentrideronline)
Papy volant

Citation :

et ton chat t'a fait avaler que c'est à cause des UV ?

Le spi est traité anti UV, mais la protection n'est pas définitive, il faut parfois rajouter une couche de protection anti-uv. ( par trempage ).

Sinon, pour imperméabiliser, pourquoi pas du spi ( avantage, pas cher leger, possibilité de le tendre très fortement, facile à coudre , couleurs voyantes), et une fois le carenage tendu sur le velo, le badigeonner d'imperméabilisant.
A mon avis, sur des petites pluies cela doit marcher.

petite idée, en kite surf, nos structures d'ailes sont gonflables, les boudins sont faciles a fabriquer à la taille voulue et à la forme voulue ( enveloppe en dacron + boudins en PE ).
Les boudins supportent une très forte pression, et la structure ne bouge absolument pas dans le vent fort.
Pourquoi ne pas imaginer un carenage en spi enduit + structure gonflable.
Le tout est dans la sacoche du bent avec une petite pompe. Il pleut, il y a du vent de face, il fait froid.. hop, je m'arrete et je gonfle mon carenage.

connaissant bien le kite, je vous assure qu'un tel carenage est possible et pour un poids et un cout modique.

Pour en savoir plus, allez voir sur le forum www.flysurf.com rubrique "fabriquer son aile".

devol a écrit:

Il a dit souple le monsieur... Mais sur le fond l'idée de faire de la récup de voile de planche en monofilm est à creuser. Merci LoRan(s)

Attention, le monofilm est cassant / se déchire. Extrait d'un mail envoyé à un réparateur de voile récemment:

"Je te conseille d'acheter du Vinyle/Cristal plutôt que du monofilm. le vinyle peut se déformer alors que le mono se déchire."

my 2 cents,

r.

djiji a écrit:

petite idée, en kite surf, nos structures d'ailes sont gonflables, les boudins sont faciles a fabriquer à la taille voulue et à la forme voulue ( enveloppe en dacron + boudins en PE ).

boudin gonflable ? cela ne vous rappelle pas une certaine "pouf car" ?



r.

J'ai testé le poncho D4 passé par dessus la bulle en plexi sous une pluie coriace = completement sec.. 2 pinces à linge sur le pare brise pour tenir le poncho et j'aurai une carénage pliable bon c'est vrai pas très aérodynamique..

le carénage gonflable se fait pour les sellettes de parapente et ça marche pas mal..

ben la voila la solution.



tissu étanche à la place du spi, et ca roule.
https://servimg.com/view/11565138/24

http://shamankayaks.com/shaman/faq.asp
pas lourd et étanche
voir question "fiberglass"?

J'ai pas bien su utiliser ce site, mais voilà peut-être où ça peut mener :

Un Strada vélomobile : Mon Papy, tu vois qu'il y a pas besoin de racheter une n ième machine, juste avoir quelques gadgets à greffer sur l'un ou l'autre des engins de l'écurie ... Quoique là, je vois bien les pieds se prendre ds la toile au moment de les poser en catastrophe
Vaut mieux bricoler ça sur un trike

vluisant a écrit:

Quelqu'un connait il un tissu souple et étanche à la fois, disons souple comme pourrait l'être le lycra. Il serai super de pouvoir réaliser une enveloppe tissu étanche enfilable sur une structure légère...

Si non il me semble qu'à defaut il existe des baches plastiques thermoretractable pour tenter de réaliser un carénage permanent ( sur un trike par ex)

Comme çà ?? c'est une simple enveloppe de spi gonflée par le vent relatif..

Là sur parapente, mais je pense possible à adapter sur tryke..

faut pas qu'il y ait de vent de coté
Pour moi, je reste sur l'idée d'un carenage en spi enduit + structure en boudin gonflables ( dacron + PE ça se soude au fer à repasser ).
Par curiosité, allez voir sur la plage la pression que mettent les kitesurfers dans leur boudins de bord d'attaque....

Oui c'est vrai, il y a le prb du vent de travers... cependant le cocon a une certaine rigidité grace à la pression interne induite par le vent relatif ...et donc proportionnelle à la vitesse d'avancement.

j'ai bossé sur des kites boudins gonflables, c'est pas évident et assez contraignant, ça perd toujours un peu d'air, c'est difficile d'obtenir une forme définie à l'avance une fois le boudin gonflé .. c'est relativement compliqué à fabriquer, et puis il faut pomper comme un schadock

sinon il y a cette technique utilisée par BMW ...

http://www.trendsnow.net/trends_now_/2008/06/bmw-gina-light.html#more

je pense qu'elle est facilement transposable pour un coqpit de tryke .. joncs en carbones, manchons en métal usinés et tissu extensible / étanche comme certaines vestes sports outdoor..

Je me rappelle vaguement un post sur des carenages de roues réalisés en tissu lycra tendu et enduit de résine (polyester?) pour le rigidifier.
Après sèchage et découpage,c'était assez leger et .....peu couteux.

Sur un forum je me rapelle d'un lien pour des textiles techniques que j'avais mis dans mes favoris:
http://www.extremtextil.de
J'avais gardé ce lien pour trouver du film transparent ( http://www.extremtextil.de/catalog/index.php?cPath=21_22&sort=3a&page=2 ) pour faire une visière, mais il y a également beaucoup d'autres textiles techniques étanches ou non.

Ce post est issu du chapitre vélomobile (VM):

Je pense à 2 axes de développement qui s'éloignent des VM actuels:

1)
un vm hyper leger sur la base d'un trike tubulaire du commerce performant (11/14kg?)
avec une carosserie...qui n'est pas en fibre car on sait ce que ça donne: bruit, vibration et/ou surpoids.
Je pense qu'un assemblage toile/ fibre peut être efficace et beau.
comme les voiles de winsurf



ou encore plus léger, les voiles de kite



la mousse comme la capote flevobike n'est pas à exclure


objectif poids 18/20kg sans assistance

2) un VM proche du versatile avec l'assistance de série des équipements 100% pratique et confort, des materiaux durables, maintenance faible...
un coffre qui peut faire office de place enfant jusqu'à 30 kg.
Objectif poids 50 kg avec assistance

Qu'est ce qui vous branche?