Ce soir, j'ai dû gueuler plus fort qu'un AirZound !

en sortant du boulot, j'ai une route 3 voies à traverser.

Une voie dans chaque sens, et celle du milieu, sert tantôt à doubler, tantôt à tourner à droite ou gauche en coupant la voie en face, pour entrer dans le parking d'une des nombreuses usines de la rue.

Avenue toute droite, ça fonce !

Ça fait 3 minutes que j'attends au passage piéton, enfin! une voiture s'arrête pour me laisser passer. Cool! y'a personne qui arrive à droite. J'y vais !
Et l'autre c*nne de derrière, ça lui a pas plu, elle a donc doublé par la voie centrale, qui précisément à cet endroit est hachurée de bandes blanches (= interdit de doubler), sans prévenir, ni klaxon, ni feux allumés, voiture grise sur route grise et ciel gris, et qui fonce ! J'ai eu tout juste le temps de passer. Un peu moins et je volais !

Je crois que je vais sortir la lampe frontale en mode clignotant qui ébloui bien, pour traverser c'te foutue avenue !

Tu étais Z'à pieds ?

ouaip, je ne vélotaffe pas car c'est trop dangereux comme parcours, surtout quand il fait sombre (comme en hiver), avec notamment c'te grosse avenue, et un méga rond point. Le dimanche c'est peinard y'a personne, mais la semaine...

Et puis y'a un bus qui passe devant chez moi (presque) et qui me pose devant le boulot...

Faut te munir d'une bonne batte de baseball. Dans le parebrise les dégats sont identiques à un mec mais toi tu es intact. C'est histoire de faire prendre conscientce aux automobilistes du danger des piétons ... Ca froisse de la taule .

Bonjour,

Je compatis à vos frayeurs et condamne les véritables chauffards.

Je constate également que l’on ressemble de plus en plus à des lampions de fête foraine avec éclairage clignotant avant et arrière, les catadioptres sur les roues et les pédales, les bandes réfléchissantes aux jambes et un clignotant accroché au sac à dos…. Tout ça pour ne pas être vu ?

Etant également automobiliste je crois que la législation est un peu fautive, car il ne me semble pas judicieux d’utiliser les feux de croisement en agglomération. Un phare mal réglé ou tous simplement le relief font que l’on est fréquemment ébloui…et quand en plus il pleut c’est le pompon.

Je pense simplement que l’usage du feu de position rendrait un grand service à la sécurité de tous.
Trop de lumières et d’informations nuisent à une perception correcte de l’environnement.
Une étoile ne se distingue jamais autant que loin des révèrbères.

Dominique Perruchon