Un trike dans les transports en commun

Gare
Gare de Gap OK Mais, il faut se lever pour les portes de la gare.
Gare de Grenoble, pas bon, escalier...
Gare Genève OK
Gare Neuchâtel OK
Gare Aéroport de Genève OK
Gare Lyon Part-Dieu, aucun pb, y'a des ascenseurs

Train
Train régional Rhône Alpes, prévoir une sangle, et un sandove Gratuit


Train régional suisse emballer votre trike pas de supplément. (voir démonter la baume) Gratuit



Bus
Bus Grenoble-Gap OK Gratuit
Dans la soute, le bus c'est nikel ! Sur les roues, le bloquer avec les sacs et un frein bloqué.

a+

jeff

c'est vrai ça impressionnant de manipuler un tricke avec des bagages !!!!!!!!!!.. tu as sans doute quelque chose de la "pieuvre zen" pour saisir tous les trucs qu'il faut, et de savoir descendre (ou monter) vite, vite, pendant qu'la nana de la sncf annonce le départ du train ...
Autre pb... la largeur nécessite forcément de ne pas passer par les étroits couloirs de certains trains... tu le fais maigrir ton tricke ?!

Vous me faite plaisir de m'annoncer que mon dos n'es pas si pourris.
:camp:
Il est évident que lorsque l'on a très envie de quelque chose, le corps finis par se débrouiller. (pas facile à faire accepter à sa tête)

Vélo de 24 Kg,
Bagage de +25 Kg. (facile à la louche) (cadeau de nöel)

Pour Grenoble dans les escaliers :
On descend les sacs... on descend le vélo.
On remonte les sacs ... on remontre le vélo.
Et bien sur, on soulève avec les genoux... pas avec le dos.

Ah si un truc :
je met un pied de chaque coté du siège et je lève l'avant du trike en le fesant coulisser entre mes jambes la roue arrière reste au sol. (pas cool pour le dos)

(j'ai un entraînement depuis le début à mon boulot, je le rentre dans une cave sur la tranche)

Pour transporter ses bagages deux solutions :
Soit on roule au pas (super sur le quai pour trouver la voiture qui prend les vélos).
Soit on met les bagages sur l'avant (sur le pédalier) (génial, un vrai cadi)

Tous ce ci est à modéré ayant 3 kg en plus dans la roue arrière : assistance électrique)
MERCI

Jeff

Gare de Gap OK Mais, il faut se lever pour les portes de la gare.
-> pas fait en vélo, mais la gare me semble accessible en effet

Gare de Grenoble, pas bon, escalier...
-> très très mauvais Grenoble ! le trike ne passe pas dans l'ascenseur minuscule

Train régional Rhône Alpes, prévoir une sangle, et un sandove Gratuit
-> c'est jamais les même trains !

Bus Grenoble-Gap OK Gratuit
-> comment tu le rentres dans la soute ?
sur la tranche ? démonté ?

Je peux rajouter :
- Lyon Part-Dieu, aucun pb, y'a des ascenseurs

Dans la soute, le bus c'est nikel ! Sur les roues, le bloquer avec les sacs et un frein bloqué.

a+

jeff

Hysope ..si j'avais un partenaire a choisir pour faire un raid ce serait toi!!
j'admire ton calme ..organisation et persévérance !!
moi ..mettre le tri sur un porte.tri de voiture
est le maximum de mes possibilités!!
mais je vois que tes muscles sont quand meme en forme ..réserves toi
(mois de Mai O8!!)
bonne année
Papy volant

T' as raison sur une 3 vois même a Genève, il vaut mieux rester calme
j'en suis pas fière ... mais là j'ai manqué d'organisation.
PLAN des villes et carte routière !
Oublier les itinéraires vélo de michelin.

A Genève, encore mieux, il y a des plan ville pour vélo.
http://www.ville-ge.ch/geneve/amenagement/site_info-velo/cartes-publications.htm#1

Mais je suis aussi capable d'aller faire le couillons sur les plaque de verglas... surtout en bonne compagnie d'autres fou.

en mai j'espère avoir les 250 w toujours en forme. :-))

Pour le dos muscler le, demander conseille a votre kiné !

a+

Jeff

Dans le train Genève-Aix-les-Bains:


Et dans un Corail, au bout de la première classe, au calme.


Avec 3 pneus, l'ordinateur, 9Kg de matériel photo, l'assistance électrique, la musique à bord et des fringues pour quelques jours. Sans oublier le camelback de 3 litres et la bouffe; faudrait pas se laisser aller.
Poids total: 38Kg, et le moyen de partir en ballade le plus agréable que j'aie à disposition.

Pour monter ou descendre, 2 solutions: soit en 2 fois, vélo puis sacs avec casque accroché, soit comme sur la première image, tout en une fois. Je préfère, même si 38Kg à bout de bras je le sens bien, au moins tout est réglé en 10 secondes. On pose le vélo sur le quai et ca roule, sans rien à démonter ou a remonter.

Pour le transport des valises, le ScorpionFX transformé en caddie une fois le siège enlevé. très pratique et léger.