Cherche critique et vais en avoir !

le velo continu

voici le siege dans sa configuration definitive



poid: 1kg 400

je vais faire la mousse et le renford lombaire en attendent le retour de la poutre

A2piR

quelqu'un a parlé de mousse pour camping car pour faire le siege.
es cela?

http://www.uship.fr/accastillage,sous-matelas-akwamat-1-40-x-2-10-m,couchage,page,recommande,mod,boutique,voilerie,32724-2976.fr.html

vue la forme de mon siege et le budget!!
pour l'instant je suis dans les 150€
merci

A2piR

désolé
j'ai retrouvé la discution
c'est pas cela

et y a pas grand chose a petit cout!

A2piR

Chapeau pour la réalisation perso du siège

avec la première forme prédécoupée, on aurait pu penser que tu étais en train de te faire un siège baquet de rallye
Pense aux dimension du siège si tu compte acheter un mousse du marché, faut pas que le mousse dépasse du siège sinon il risque d'être "pincé" sur les bords.

hiliendelh a écrit:

Pense aux dimension du siège si tu compte acheter un mousse du marché, faut pas que le mousse dépasse du siège sinon il risque d'être "pincé" sur les bords.

Pas sûr. De plus, Ventisit, pour ce qui est de ses produits, dit quelque part sur son site que la ventilation sera plus efficace si la mousse déborde un peu du siège, ce qui améliore la prise d'air et favorise ainsi la circulation d'air dans la mousse

voici le renfort lombaire .C'est une cale de gros meteriel en mousse blanche trés rigide collé a la PU.


je cherche maintenant le revetement final qui va bien et pas cher (gratuit c'est mieux)

A2piR

qd on t as parler de tapis de camping , c est peut etre aussi des tapis de gym ( c est bcp moins cher , ca amortis , mais faut ventilé , j ai jamais essayé)

et sinon il te faudra combien de tube de colle pour monter la tour effeil ? ok je sors .

D’abord les Kapla

http://www.kapla.com/

Ça se monte sans colle, c’est du bois sans cochonnerie dedans

Je viens de finir le support de siége inférieur :320 g

Je posterais une photo support monté sur le siège

A2piR

allez, voici la photo de mon support inferieur de siége





A2piR

super génial grandiosse
ma poutre m'attendait bien sagement a la porte de ma maison.
le chantier va pouvoir reprendre un peu de vitesse
a bientot avec des photos du cadre monté et soudé
j'espere fin de week-end

A2piR

voici un montage a blanc




et la douille de direction prete a etre souder




A+

A2piR

avec cette journée de pluie , t as encore de quoi t occuper .

tu va mastiquer un peu les soudures ?

en voyant tes photos , je me suis rendu compte qu j ai oublier ma pince etau , mes limes , mes outils pour ma dremel ...

fin de journée ,repos
j'ai bien avancé
comme vous pouvez voir.



reste deux plat entre les tubes bas arriere(hauban?) et les carré sup au niveau de la roue (au niveau bas)
donc si critique c'est maintenant car je ne coupe pas prés.
je n'ai pas encore mis de pedalier .je verrais quand le siege seras en place .
peu etre en dessous de la poutre je n'ai pas pris de decission ....


A2piR

poid : 11kg en l'etat

A2piR

le tube horizontale du triangle arriere sont les bases , les haubans sont les obliques .

merci pour le vocabulaire
j'ai soudé finalement deux plats comme sur le plan.
un coup de minium gris sur tout l'arrière et ça sèche jusqu'à demain.

repos
reste le pédalier et le cadre seras prêt a être monté pour premier essai et gamelle

A2piR

fin du week-end


voici le bébé :




donc pedalier sous la poutre .Cela passe pour la roue et le pied on verra .
la chaine en direct ,c'est

reste support arriére du siege et la direction (dessus / desous ? indirect/direct ?)

A2piR

Support réglable arrière siège fait

Poids:450g (lourd!!!)


A2piR

voici mon support arriére de siege




donc une patte soudée au cadre dedans un boulon (vis rondelle/éventail écrou)de 12 avec la tête coupé percé à 8.
un tige de 8 qui fait hauban percé en tête à 5 pour y fixer une petite équerre; elle même fixé au siège.

j'espère que c'est claire

A2piR

c est clair .

tu aurai pu couper le support de patin de reserve ( il dois daté ton cadre )

le poste de pilotage sur ton plan c est en dessous et non direct , comme maintenant tu peux monter sur ton velo ( emotion ) , tu vera ce qui te conviens le mieux .( j ai un poste de pilotage proto en bois ..pas pour rouler , juste pour choisir )

ton bébé c est quoi son nom de bapteme ?

C’est donc cela ce truc sur le coté du cadre. Je vire.
Vue que le vélo vient de la déchetterie ,je ne peux dire la date de fabrication mais un numéro sur la boite de pédalier doit pouvoir en dire + .Il serait marrant de faire des recherches google. Bon ...

A2piR

A2piR a écrit:

Vue que le vélo vient de la déchetterie ,je ne peux dire la date de fabrication mais un numéro sur la boite de pédalier doit pouvoir en dire + .Il serait marrant de faire des recherches google. Bon ...

A2piR

la dechetterie c est top !

parfois le dans le numero de cadre il y as 2 chiffres qui correspondent a l année de fabrication .

ce support , j en avais sur un motobecane pliant qui datais de 1975 .

A2piR a écrit:

fin du week-end


voici le bébé :

donc pedalier sous la poutre .Cela passe pour la roue et le pied on verra .
la chaine en direct ,c'est
A2piR

La chaîne en direct c'est cool, mais, mais, dès qu'on arrête de pédaler, le poids de chaîne la détend. Donc à chaque relance, on commence par la retendre, donc pédaler dans le vide, prendre une secousse, puis appliquer l'effort utile.

Ce qui milite pour une roulette ou un patin de soutient. Pour ma part, j'ai mis en place un "tube de propreté" qui est pendu sous le siège par un câble de frein. Il s'auto-aligne sur les plateaux et pignons tout seul et limite grandement cet effet gênant.

Car de toute façon, aucun ressort de dérailleur n'est assez fort, pour maintenir tendu 3 longueurs de chaîne ordinaires bout à bout.

Spoiler: