Une capote pour la décapotable du vélo couché?

Je trouve l'idée du vélo couché très attirante pour se rendre au travail de bonne humeur le matin, le vélo debout est un peu contraignant je dirais tôt le matin, si on reste couché on sera réveillé en douceur ^^

Mais rien de plus désagréable que d'arrive au travail tout mouillé si il pleut, et qu'il n'y a pas de vestiaire a disposition...

J'ai trouvé ça par l'intermédiaire de l'ancien forum

http://www.hpvelotechnik.com/produkte/streamer/index_d.html

Mais ca ne fait que protégé les pied, ou est l'utilité???Je cherche une vrai capote, amovible ou non, qui protège réellement de la pluie

Qu'avais vous a proposé ??

Salut Kaamelott,

Si c'est ça que tu cherches :

tu trouveras ce magnifique ensemble anti-pluie, vu au SPEZI en avril dernier à l'adresse suivante : www.alfredsaws.de
Son auteur :
Alfred SCHAEFER
Alpspitzstrasse 6
82327 TUTZING
DEUTSCHLAND

Toujours à ta disposition.

JO

Cela reste terriblement ridicule d'un coté

J'ai vu quelque part sur un site une capote passant par dessus la tête apparemment, mais je n'arrive pas a retrouvé cela

En plus ces types de vélo vu sur le site ne sont pas tout a fait des vélo couché, donc il y a plus de hauteur a couvrir jusqu'a la tête, couché cela doit être plus pratique, enfin je sais pas, il faudrait que je retrouve cette photo.

Je rigole encore en voyant la photo...

Il était déjà là l'année précédente!
Il faudrait qd même le remplacer car il va moisir...

MDR

C'est vrai que je voudrai pas traversé la ville en heure de pointe pour me rendre a mon travail dans cette tenu

Ben au moins tu es sûr que personne ne te roulera dessus ! Pour ma part, la soluce perso c'est : cuissard long, veste type Gore-Tex et visière type moto sur le casque. Sûr, j'arrive mouillé au boulot mais je me change, les fringues propres sont dans la sacoche à l'abri des intempéries. Je préfère que ma transpiration s'évacue à travers des vêtements techniques vélo plutôt que je mascère sous un truc du genre de la photo.

J'ai fait tous mes km de VH depuis mi-novembre (1250 à ce jour) et j'aurai apprécié une bulle semblable pour protéger les pieds du froid, surtout face au vent.
Je n'ai certes pas beaucoup de km mais j'ai quand même pris quelques averses sérieuses ou j'aurai peut-être trouvé judicieux de pouvoir me protéger avec un tel "poncho"
Resterai à voir le comportement au vent latéral

Des expériences la-dessus

Ca va vous parraitre tres gros, mais j'ai pris une photo sur un site et j'ai mit grossièrement en blanc ce que j'ai deja vu que une photo sur un site, je croi que c'était le site optima mais je n'en suis pas sur

http://img310.imageshack.us/my.php?image=icedragon3hy.jpg

au Mondial du 2 roues il y avait une société qui vendait des protection anti-pluie à accrocher au vélo droit ! c'est peut être ajustable sur un VH.

Je n'ai pas pris de doc lors du Salon mais de mémoire ca donnait ça sur un vélo droit. C'était tendu avec des tiges en plastic genre système de tente de camping montage rapide.

Perso, ça fait un bon moment que ça me trotte dans la tête
(http://oliviercresson.free.fr)
Seulement, ça fait du poids en plus, et il faudrait AUSSI une assistance électrique (surtout par vent de face)

Va voir ce lien




En qualité de modérateur, je me suis permis de corriger le lien et il fonctionne. Manquait un s à cycles et pas d'accent à josé. Michel

oui! désolé! j'ai " :taz: " dans l'introduction du lien!
je crois qu'il faut rajouter: http://www. etc.... sans accent aigu évidemment.
en fait sur le site de cycle zen (trés connu !) dans la rubrique vélo couché, il y a une photo d'une capote totale ,un certain josé des pyrénnées espagnoles.
je suis pas arrivé à introduire directement le lien image.
deviendrai je obsolète?
JIP

WHOUA !!!

Ca y est mon dessin devient réalité.
Oui c'était un protection comme ca, pour la pluie qui tombe que du dessus

et par sur les côtés !!!

olivier25 a écrit:

Perso, ça fait un bon moment que ça me trotte dans la tête
(http://oliviercresson.free.fr)
Seulement, ça fait du poids en plus, et il faudrait AUSSI une assistance électrique (surtout par vent de face)

La bulle en polycarbonate pèse 1,1 kg selon ce qui est dit sur le site et ça coûte un peu plus de ...
Puis-je dire le prix M. l'Administrateur ? (je n'ai pas d'intéressement à la vente)

C'est exactement ce vélo que j'avais vu quelquepart que je ne trouver plus.

Vous voyez qu'une capote corect ce n'est point si farfellu que cela, pas besoin d'avoir l'air bete pour se protégé de la pluie ^^

Capoter un VH, c'est intéressant.
Déjà qu'en VH, on est moins mouillé (au moins des pieds) qu'en VD, avec en plus une capote, on ferait moins la grimace pour démarrer les matins de pluie...

J'ai déjà essayé sur mon vélo actuel, de mettre quelque chose au dessus, mais la rigidité ne me satisfaisait pas, et j'ai momentanément laissé tomber.

J'éatais parti sur la base de baguettes carbone (cerf-volant) sur lesquelles j'avais tendu du film mylar (fenêtre de voile de funboard). En fait, ce qu'il faudrait au départ, c'est une armature rigide, soit bien fixe, soit démontable rapidement.

l'ultime véhicule c'est le tricycle caréné type vélomobile.
Je pense qu'il faut remetre les choses à leur places : je voit le vélo assez light niveau équipement.
(en passant un lien pour une machine magnifique http://www.aerorider.com/)

En ce qui concerne mon choix :
- jambes : le cuissard mouillé reste confortable
- pour le haut j'ai un kaway mais je pense qu'un goretex serait idéal (mais cher)
- Pour les pieds j'ai remarqué que même après une grosse pluie, mes pieds sont moins trempés qu'en VD (logique pour 2 raisons) et quand on pédale on a pas trop froid au pied.
- Pour les mains gand en cuire doublé polaire, ya pas à chier…
- pour la tête… elle refroidie mieux sous la pluie. j'ai juste un bandeau sur les oreillle sous le casque.
- pour les yeux des lunettes de sécurité electrique.

et j'amène des changes au boulot…

je pense que le problème est surtout pour les gens qui font peu de km… et qui ne souhaitent donc pas se changer !

JNZ a écrit:

je pense que le problème est surtout pour les gens qui font peu de km… et qui ne souhaitent donc pas se changer

Je viens de faire 2h30 équipé comme tu le dis, sous une pluie fine, froide et cinglante.
Je pense qu'à partir de 3h00 j'aurai commencé à avoir froid.
Dans des conditions encore plus difficiles je préfèrerai sortir avec une sorte de streamer "light" que ne pas sortir du tout.
Mais il est vrai qu'à moins de 40 km on n'a pas vraiment besoin d'une grande protection.
A+

Je pense qu'il faut distinguer l'utilisation utilitaire de l'utilisation pour le plaisir. ça m'arrive d'aller rouler avec un temps de chien, mais, c'est mon choix, et je m'accomode alors de mon équipement (je reviens trempé, mais je fais un tour qui me fait finir par une bonne côte et j'ai pas froid sous la douche).
Pour aller au boulot, c'est pas pareil. Le boulot, c'est 250 m en dessous de là ousque j'habite, et démarrer par une descente quand il pleut, arriver au boulot 20 minutes après tout mouillé, c'est pas top.
Je me suis débrouillé pour faire installer une douche, du coup on est plusieurs à l'utiliser, mais les jours de pluie, y'a plus assez de radiateurs dans le vestiaire pour faire sécher les fringues mouillées.
C'est pourquoi je persiste: si on arrive moins mouillé, y'a moins besoin de faire sécher...

Moi je parle pas d'allez roulé pour l'entrainement etc..ca ne me dérange pas du tout de rouler sous la pluie pour l'entrainement.

je parle vraiment de l'utilité d'allez a son lieu de travail sans revetir des habille de cycliste et devoir se changer car il pleu.

La seule idée de départ c'était se rendre a son travail ou autre part pour ne pas utiliser la voiture, habillé normalement(pas en cycliste pour se changer a l'arrivé) et ne pas etre mouillé.

@+

un ciré intégral et des bottes de pluie
une assistance électrique utilisée que les jours de pluie pour ne pas arriver trempé de condensation
bref l'idéal 1vélo pour le boulot, les courses et 1 vélo pour le loisir/sportif

rouedevelo a écrit:

bref l'idéal 1vélo pour le boulot, les courses et 1 vélo pour le loisir/sportif

Oui oui, c'est pas pour rien que je vois une capote...

bonjour
les références ci dessous peuvent vous donner des idées
-les protections avant qui protègent de la pluie,du vent .
voir ZZipper fairings et Windwrap fairings
-les "fairings" en tissu chez Easy
-www.easyracers.com
-www.zzippper.com
-http://wwwindwrap.com
ces "fairings" procurent ..en plus des gains de vitesse ..
moi je voudrais bien essayer les modèles des deux derniers sites ..
Papy volant

olivier25 a écrit:

Je me suis débrouillé pour faire installer une douche, du coup on est plusieurs à l'utiliser, mais les jours de pluie, y'a plus assez de radiateurs dans le vestiaire pour faire sécher les fringues mouillées.

Pour revêtir des habits secs à 17 heures, je tourne en permanence avec 3 tenues de cycliste (en fait, le T-shirt est seul concerné, car le pantalon ou la salopette de cycliste sèchent en quelques heures) : je laisse le soir au boulot celle (1) du matin, encore humide, et reviens avec une sèche (2). Le lendemain, j'en prends une nouvelle (3) et reviens le soir avec celle (1) qui a séché 24 heures, et ainsi de suite.
Que ce soit au boulot ou chez moi, je ne mets d'ailleurs jamais les vêtements sur des radiateurs : cela bouffe beaucoup de calories.

Tout le monde n'a pas de vestiaire approprié malheuresement.

Moi par exemple je travail a la poste le vestiaire c'est une petite sale avec quelques casier recouvrant tous les murs sauf la ou y'a un lavabo, même pas de radiateur et pas de porte manteau