Masque anti-pollution et nosecaps

retour de longue expérience ...
J'utilise depuis près de 20 ans un masque " RESPRO " city " L " , rouge pour ceux que la couleur intéresse ... je viens de retrouver un blister de 2 filtres qui était vendus 99 F j'en avait acheté un lot bradé à 59 F ( oui c'est bien en francs ça remonte donc avant l'an 2000 ) le vendeur m'ayant dit qu'ils en arrêtaient la vente ...
je travaillais à Lyon , conducteur de travaux , je disposais d'une voiture de service mais je faisais la moitié de mes déplacements pro en vélo ,,par choix perso et gain de temps . concernant l'efficacité du filtre ???? " pour les poussières oui j'en suis sur quand aux particules chimiques , je peux rien dire ,je l'ignore et qui peux le dire ? " je suis toujours en vie " , en roulant sur le plat pas de prob le débit d'air est suffisant par contre dans les montées le débit d'air est nettement insuffisant ,on monte , on force , plus la pompe ( le coeur ) accélère etc etc .. et là je retire le masque et c'est là qu'il le faudrait car les voitures et bus énormes ( doubles ) m'en mettent plein les poumons , j'ai du m'arrêter plus d'une fois la gorge brulante à moitié asphyxé , les yeux rouges qui me brulaient ...Ce que j'ai constaté c'est que en utilisant le masque je ne toussais pas la nuit ,par contre l'été ou je le supportais moins , je le mettais pas ou presque pas du fait de la chaleur et là je toussais la nuit , L'aspect extérieur aux dires de certains cela me donnait un air agressif casque + masque ,peu m'importe .A présent je suis à la retraite et lorsque je vais en ville à vélo ( VTC ) , je suis pas assez camikaze pour rouler en Fujin , j'utilise le masque .

Je n'avais pas remarqué la ré-activation de ce fil. J'ai roulé avec un mask techno durant un an environs. Si ça filtre visiblement (filtre noir au bout de quelques semaines) il est en effet pas très clair ce que ça filtre. Où plutôt jusqu'à quel diamètre.
J'ai arrêté l'utilisation pour deux raisons:
- Primo la gêne respiratoire m'était devenu trop contraignante au bout d'un moment. Disons qu'à partir d'une fc de 78% ça deviens vraiment difficile. D'autant plus que je suis asthmatique et que je dois parfois aller chercher mon air un peu plus loin que je ne le voudrais, même sans masque.
- Secundo, à l'utilisation j'ai du remarquer que le filtre se colorait vert sur le haut (voir photo en bas.) N'ayant jamais eu de réponse clair de respro quant à l'origine de cette coloration, ça a bien refroidi mon enthousiasme pour l'utilisation de ce masque. Avec le recul je pense qu'il s'agît d'une infiltration de l'aluminium en provenance de la pince qui se trouve sur le haut du nez. Probablement sans grand risque pour la santé.

Ceci dit, la relecture de ce post me donne bien envie de réessayer. Je prendrai peut-être le sportsta, contrairement à ce que j'ai lu plus haut il me semble justement que les filtres techno sont utilisés dans ce masque.
En achetant directement sur le site de Respro on ne paye pas de frais de port.

Petit conseil: N'oubliez pas d'entreposer le masque à un endroit ou il pourra sécher entre deux utilisations. C'est très désagréable de démarrer avec une éponge sur la bouche.

Merci bison couché!

Voilà un retour d'expérience.

Dès que j'ai un peu de temps, je m'occupe d'en commander un.

bison couché a écrit:

Je n'avais pas remarqué la ré-activation de ce fil. J'ai roulé avec un mask techno durant un an environs. Si ça filtre visiblement (filtre noir au bout de quelques semaines) il est en effet pas très clair ce que ça filtre. Où plutôt jusqu'à quel diamètre.
J'ai arrêté l'utilisation pour deux raisons:
- à l'utilisation j'ai du remarquer que le filtre se colorait vert sur le haut (voir photo en bas.) N'ayant jamais eu de réponse clair de respro quant à l'origine de cette coloration, ça a bien refroidi mon enthousiasme pour l'utilisation de ce masque. Avec le recul je pense qu'il s'agît d'une infiltration de l'aluminium en provenance de la pince qui se trouve sur le haut du nez. Probablement sans grand risque pour la santé.

Il ne faut pas utiliser les filtres trop longtemps...il peu s'agir de développements fongiques ou bactériens.. Il faut aussi laver tous ce qui nous sert de protection respiratoire (écharpe, passe-montagne, masque...) très régulièrement.

Bon, commande est passée depuis hier soir:

1 Respro Techno Anti-Pollution Mask - M RedID: 26631Coût unitaire: 30.61 EUR

2 Respro Techno Filter - Medium - 2 PackID: 54190Coût unitaire: 33.12 EUR 2

CamelBak Better Bottle Tritan - 500ml - PinkID: 194301Coût unitaire: 28.04 EUR

J'en ai profité pour essayer les bidons recommandés par Pixel Man si je me souviens bien.

Compte rendu à suivre...

Au niveau du risque cancérigène occasionné par les diesels, le problèeme ce sont surtout les plus petites particules. Il n'est pas certain qu'elles soient efficacement filtrées par les masques, même les plus modernes.

Un autre aspect est l'hygiène, car ces masques accumulent l'humidité, l'utilisateur respire donc de l'air très humide et attiédi. Je me demande si ce n'est pas un vrai problème ? Votre expérience à ce sujet ?

ecololo a écrit:

Citation :

L'avis général est que les bons filtres sont efficaces mais contraignants

Ben justement : c'est cela un retour d'expérience. C'est quoi un bon filtre? Et est-il utile de prendre le filtre qui coûte le double d'un autre si l'efficacité est la même?

C'est quoi un bon filtre? Je sais pas, j'ai pris ce qui filtrait le plus : ABEKP3.
C'est pas un peu extrême ? dernière un moteur diesel, on ne filtre jamais trop ...

Chaque filtre est codé selon 1 lettre (A.B.E.K.P) indiquant le type de gaz absorbé et 1 chiffre (classe 1 ; 2 ou 3) indiquant sa capacité d'absorption.

Filtration gaz/vapeur type A : Protection contre les gaz et vapeurs organiques dont le point d'ébullition est supérieur à 65°C.
Filtration gaz/vapeur type B : Protection contre les gaz et vapeurs inorganiques.
Filtration gaz/vapeur type E : Protection contre les gaz acides et dioxyde de soufre.
Filtration gaz/vapeur type K : Protection contre l'ammoniac et certains dérivés aminés.
Filtration poussières type P : Protection contre les particules, poussières et aérosols.

Classe 1 : Filtration à faible capacité (concentration de polluant < à 0,1% ou 1000 ppm).
Classe 2 : Filtration à capacité moyenne (concentration de polluant < à 0,5% ou 5000 ppm).
Classe 3 : Filtration à forte capacité (concentration de polluant < à 1% ou 10000 ppm).

Et au niveau de la gêne respiratoire, ça donne quoi?

il est toujours nécessaire de porter un masque antipollution car la présence du filtre qui retient les hydrocarbures nous protège de l’inhalation des polluants primaires.Le mien est très confortable et je suis très à l'aise dedans

Cyclovictory a écrit:

il est toujours nécessaire de porter un masque antipollution car la présence du filtre qui retient les hydrocarbures nous protège de l’inhalation des polluants primaires.Le mien est très confortable et je suis très à l'aise dedans

Premier message : Une véritable publicité. Il serait bien que tu te présente d'abord dans le sujet ad-hoc, pour qu'on fasse plus confiance dans tes propos.

Je pense que le masque anti-pollution ne permet pas de filtrer les micro-particules. Ces particules sont surtout les plus dangereuses pour les cyclistes car elles vont se nicher directement dans les poumons. Elles proviennent en général des gaz des moteurs diesels modernes. Mais ce genre de masque permet quand même de filtrer pas mal de grosses particules : c’est déjà ça en moins dans les poumons, non ? Il protège aussi contre le froid en hiver donc autant le porter. Bref, je continue toujours à l’utiliser.

Qu'utilises tu comme masque, Cyclovictory ?

Ben moi je viens de recevoir mon Respro Techno taille M et il me semble bien juste en taille. Le L m'irait sûrement beaucoup mieux. Super car j'ai pris deux packs de filtres en plus!
L'inconvénient des commandes par internet...

Je vais quand-même l'utiliser pour voir et certainement commander le L

A mon avis, le M doit être prévu pour un minois de gazelle ou de jeune.

J'ai reçu mon Setlaz jeudi passé. Taille L et je confirme qu'il faut cela (58/59 de tour de tête pour moi) : c'est juste.
Premier test vendredi (2x12kms en ville) : je confirme ce qui est dit par Bison et d'autres.
-Cela protège du froid, il y a de la condensation avec le froid mais sur une courte distance comme celle-ci, ce n'est pas gênant. Par contre, en période tiède ou chaude, cela doit être difficile à supporter.
-Pour que cela tienne et que ce soit "hermétique" sur le dessus, il faut pincer le haut du nez et cela gêne quand on respire fort. Donc, ok si on se ballade. Si on roule en poussant fort, ce qui est souvent le cas en VM, on est obligé de respirer par la bouche. Le filtre est là bien sûr mais c'est embêtant.
-Avec un petit bonnet de joggueur et des lunettes, cela donne un look qui engage moins à la conversation!

Pour l'instant, je dirais que c'est quand-même plus contraignant que je ne l'imaginais. Pour la ville et la période froide, cela me semble intéressant. Pas pour de longue distance (que je fais en général hors ville et de préférence à horaire décalé par rapport à la circulation). Mais on peut facilement mettre et surtout enlever le masque.

Concernant les micro (nano?) particules du Diesel, je pense qu'il y en a une certaine proportion qui est filtrée (laquelle? sais pas). Le filtre à charbon est en effet plus que mécanique : il capte les particules du flux d'air. Mais il faut reconnaître que sur les masques utilisés, la couche de charbon est bien mince.

Pour le peu que j'ai essayé, en statique dans le salon, je fais carrément le deuil de la respiration par le nez mais vu la filtration, j'ai moins de scrupules à respirer par la bouche.

ferias77 a écrit:

Qu'utilises tu comme masque, Cyclovictory ?

Bonjour! Je viens juste de changer mon masque anti-pollution avant-hier. J'ai alors choisi ceci: le masque anti-pollutoin Setlaz, modèl e : GD-591. C'est un masque anti-pollution nouveau modèle avec la gamme Setlaz. Il protège efficacement contre la pollution de l'air en ville à savoir les gaz d'échappement, les pollens et bien sur les poussières. De plus, il est fourni avec un filtre conçu avec du charbon de bois actif qui permet de protéger contre la contamination bactériologique. Et surtout je trouve que le prix est abordable et c'est aussi lavable. C'est génial non? Est ce que vous l'avez déjà vu ou utilisé?

Merci pour ces infos.

Je trouve quand même que le descriptif est assez sommaire, on ne sait pas trop ce que ça filtre. Pour l'instant, je me laisse encore une petite semaine pour réfléchir, mais je partirais sur le techno de respro.

Que ce soit l'un ou l'autre, ils ont le même aspect et sont au charbon activé. Ce qui change, c'est le support du filtre. Perso,je viens de prendre un setlaz et la couture du filtre se défait après une heure... pas top. Cela peut peut-être arriver avec les respro aussi, je ne sais pas.

Ce que cela filtre, très difficile à dire. Cela filtre plus que si on n'a rien... Je n'ai pas trouvé d'étude sur le sujet. Ou alors des articles des contructeurs/vendeurs mais dans ce cas, difficile de s'y fier.

J'utilise depuis une semaine un Respro Sportstar. Par temps froid ce n'est pas désagréable. J'arrive à rouler assez vite sans m’asphyxier. J'ai même monté une côte à 5-7% sur 3-4 km. Je vais moins vite, mais cela reste très supportable. Je suis plutôt satisfait.
Difficile de mesurer l'efficacité. Mais on ventile plus et respire plus profondément, si la filtration est inefficace, c'est pas une bonne chose (je roule en ville avec). Et j'ai tendance à moins fuir les pots d'échappement (car je me sens, crois protégé), ce que je vais corriger.

des réflexions et essais
http://forum.velotaf.com/topic/2987-masque-antipollution/page__view__findpost__p__2528__hl__masque__fromsearch__1

ferias77 a écrit:

Merci pour ces infos.

Je trouve quand même que le descriptif est assez sommaire, on ne sait pas trop ce que ça filtre. Pour l'instant, je me laisse encore une petite semaine pour réfléchir, mais je partirais sur le techno de respro.

Ah d'accord! Pour plus de renseignements et informations, vous pouvez le voir dans ceci: http://www.lecyclo.com/velo/confort/vetements/masque-anti-pollution-setlaz.html.

Et encore plus fort que Cyclovictory

http://www.lecyclo.com/velo/confort/vetements/masque-anti-pollution-alien-setlaz.html?utm_source=OxiMailing&utm_medium=e-mail&utm_campaign=VF-2-03122012

Bon, j'ai craqué pour un Respro SportsStar : http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=8649
Et 2 filtres techno : http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=17374

Apparemment, ce modèle diminue pas mal la sensation de chaud par rapport au techno... Je vous ferai un retour après le passage du père Noel

Je viens de recevoir aujourd'hui mon sportsta. Je n'ai pas encore pu l'essayer mais j'ai l'impression que ça respire déjà mieux qu'avec les techno que j'avais. Les filtres sportsta ont un fonctionnement électrostatique au lieu d'un filtre à charbon. Du coup ça devrait occasionner moins de gêne.

ferias77 a écrit:

Bon, j'ai craqué pour un Respro SportsStar : http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=8649
Et 2 filtres techno : http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=17374

Apparemment, ce modèle diminue pas mal la sensation de chaud par rapport au techno... Je vous ferai un retour après le passage du père Noel

Ah oui, C’est pas mal le Respro SportsStar. Mon ami utilise également un respro sport. Le sien est ceci. Et depuis, il ne se plaint plus.