Baron complet ou kit cadre?

dans un esprit proche du fil"M5 lr ou baron",je me demande s'il peut être interessant d' opter pour un cadre/guidon/baume et siège carbone, puis de l'équiper peu à peu pour se monter un engin léger et aéro?
(dans mon cas, çà veut dire que j'ai répondu à la question de famille-chabaud pour avoir essayé un peu les 2)

mon vélociste m'a dit que c'est compliqué d'assortir par ex. des poignées tournantes (sram) avec un dérailleur dura ou autre pédallier ;qq'un a-t-il eu des problèmes de compatibilité?
des roues légères et profilées çà existe dans nos dimensions, autres qu'à boyaux ( type corima 20'')?
c'est p'tet + simple de faire le choix des composants chez le revendeur de cadre?

votre avis et/ ou expérience m'interesse

Alain

hello

dans la mesure ou tu n as pas de matos en stock , il vaut mieux prendre le velo complet .
mais des piste existe avec des pro comme www.sergedutouron.com qui connaissent les compatibilités de matos . je prends chez lui mon matos

ex : derailleur deore xt 36 euro ( 75 euro velociste ) 3 chaines pc 970 a 12 euro /piece(25 euro velociste)
voir roue ar complete a 266 euro
www.sergedutouron.com/produit.php?s_cat=180&fab=40
tchao
coyote

coyote a écrit:

hello

des piste existe avec des pro comme www.sergedutouron.com qui connaissent les compatibilités de matos . je prends chez lui mon matos
tchao
coyote

merci pour cette adresse que je ne connaissais que de nom ; par contre, je n'y ai pas vu de roue en 650/ route
si j'ai bien compris, tu es equipé en derailleur xt avec k7 type vtt 11/32 ?
ne serait-il pas + leger avec un derailleur route (dura ou ultegra) ?
sur mon city, j'ai lamême K7 avec un derailleur 105 et çà marche

Alain

salut
la roue ar est la 9eme reference sur cette page

www.sergedutouron.com/produit.php?s_cat=180&fab=40

pour info les plateaux TA sont vendus entre 22 euro (39 dents zephir diam 110) et 35 euro ( 50 dents alizé diam 130 )

j ai 1 k7 11x32 avec dérailleur deore xt + manette sram pocket qui est compatible shimano . j avais 1 dérailleur 105 chape longue mais son fonctionnement sur 28 et 32 dents est en retrait par rapport au xt
rdv a toulouse
coyote

Voici un autre fournisseur trés sérieux, et qui a l'avantage qu'avec 70€ de cde il n'y a pas de frais de port, avec des prix équivalents à Dutouron


http://www.materiel-velo.com/boutique/liste_rayons.cfm

isard09 a écrit:

mon vélociste m'a dit que c'est compliqué d'assortir par ex. des poignées tournantes (sram) avec un dérailleur dura ou autre pédallier ;qq'un a-t-il eu des problèmes de compatibilité?
des roues légères et profilées çà existe dans nos dimensions, autres qu'à boyaux ( type corima 20'')?
c'est p'tet + simple de faire le choix des composants chez le revendeur de cadre?

votre avis et/ ou expérience m'interesse

Alain

Les poignées tournantes sont bien compatible avec le dérailleur arrière dura. C'est moins vrai pour le dérailleur avant puisque le tirage n'est pas le même. Il vaut mieux utiliser un dérailleur avant VTT alors.
Des roues de 20" légères ça peut se trouver, bien profilée c'est plus difficile.

coyote a écrit:

hello

dans la mesure ou tu n as pas de matos en stock , il vaut mieux prendre le velo complet .
mais des piste existe avec des pro comme www.sergedutouron.com qui connaissent les compatibilités de matos . je prends chez lui mon matos

ex : derailleur deore xt 36 euro ( 75 euro velociste ) 3 chaines pc 970 a 12 euro /piece(25 euro velociste)
voir roue ar complete a 266 euro
www.sergedutouron.com/produit.php?s_cat=180&fab=40
tchao
coyote

Tente aussi l'occaz

Tu as une roue CORIMA à bâton 650 pneu sur bentokaz (matthieu) pour le même prix. Vois aussi le sîte trocvelo

elle est presque vendue ma corima, ca fait mal de m'en séparer mais autant que ça serve à quelqu'un !

il reste ma superbe roue tune spéciale baron, je la propose à un prix à peine supérieur à célui du moyeu seul ! Ca va partir vite aussi. Il ne faudra pas se réveiller trop tard.

Tu vends pas ton VK des fois Matthieu ?

non, il se pourrait que je m'en serve un jour

b'soir,
je n'aurais pas dit beaucoup mieux ericn, c'est un peu ce que j'ai fait aussi et je trouve qu'il est pas trop mal mon baron custom. Je tiens juste à confirmer que le kit cadre est très facilement "montable" ce n'est pas plus compliqué que pour un autre vélo.
Après je ne sais pas si l'aspect financier est intéressant car je n'ai pas cherché à refaire un modèle vendu en standard cependant il est vrai qu'il faut un peu d'outillage et s'il on n'est pas équipé cela augmente un peu le budget.

Rob1