Fanion

Aujourd'hui semble déjà bien mystérieux !

ecureuil a écrit:

IUBITO a écrit
une voiture arrive derrière, elle voit le fanion puis ensuite le trike
J'ai senti la différence entre ce grand fanion très visible et le petit fanion fourni par ICE, les voitures me voient de loin, je les entends ralentir...


Pendant une quinzaine en autonomie, les automobilistes n'ont pas écrasé d'écureuils...



hier est une histoire, demain est un mystère, aujourd'hui est un Cadeau

Niveaux aérodynamique je suis pas convaincu pas le truc moi !
Par contre niveaux visibilité ils pouvaient pas dire qu'il t'avait pas vu !

LAF ! ! ... !

C'est génial pour la vitesse, aussi.

Tu roules, tu roules, mais ça ne va pas assez vite.
Tu lances le fanion et hop! Tu gagnes un max de vitesse. Cool!

Hop un autre avantage si une voiture te colle trop prett tu largue ton super fanion et hop plus de voiture !

LAF ! ! Bon bon ok je sort et rerentre aussi sec par la fenètre !

pour moi c'est comme le casque je me vois pas sortir sans. d'ailleurs la dernière fois que je l'ai perdu en route, j'ai pas mis longtemps à m'en apercevoir car un gros 4*4 derrière moi m'a gueulé dessus en me disant : "et le fanion! vous êtes pas visibles!"
Le monsieur me parlait donc sans me voir...

Il devait avoir quelque chose à compenser, le monsieur. Peut-être même dans la boîte crânienne, d'ailleurs.

Test marrant: une boìte à chaussure négligemment oubliée sur la route. Elle sera évitée soigneusement par le même 4*4, et pourtant elle n'avait pas de fanion non plus...
L'argument de la visibilité sert à ceux pour qui une moelle épinière suffit amplement pour conduire.

oui c'est sûr la visibilité a bon dos, mais ça me rassure quand même de l'avoir, et si on me reproche que je suis pas visible avec mon manche à air fluo réfléchissant j'aurai de quoi répondre...
quoique devant la bêtise de certains mieux vaut parfois passer son chemin!

Un fanion jaune est-il autorisé ?? (découpage dans un gilet fluo)... sinon où trouve-t-on des fanions rouges (pas trouvé à Décathlon) ?

Bien sûr que c'est autorisé. Pour le tissu rouge, peut-être dans les boutiques de cerf-volant.

Comme les fanions ne sont pas obligatoires en quoi la couleur est elle "autorisée" ou pas ? Le but c'est d'être vu non ? Le miens est orange et réfléchissant et je croise des forces de l'ordre presque tous les jours sans aucune remarque, si ce n'est un bonjour de la main lorsqu'ils sont sur le bas côté.

Le coup du fanion "rouge" c'est pour les choses qui débordent de l'arrière d'un véhicule (et encore je ne suis pas sûr qu'aujourd'hui on ait encore le droit d'avoir un truc qui déborde).

r.

Passage difficile pour certains
Pas envie d'un vélo de cirque

il m'a fallu bien + d'une année pour m'y résourdre
c'était l'époque où l'on communiquait peu de ces choses là sur les forums

Rendre mon velo plus visible alors que j'avais déja beaucoup de mal à ne pas passer inaperçu me semblait inconcevable.

un passage à Allègre en 2003 m'a fait trouver ces fanions trop moches psychologiquement heurté pas l'idée de ne pouvoir jamais me fondre avec le paysage

et puis finalement acceptation du fait que l'on a guère le choix en constatant que je ne passe pas au dessus des herbes des bords de chemins, pas audessus des murettes, pas au dessus des voitures en stationnement etc ...
ensuite j'ai fait la totale casque (à la demande des copains), bandes fluos et réfléchissantes (influence Aragomax).

j'espere que le jéckoVK ne m'en veut pas trop de l'avoir ainsi déguisé.

Le Fanion ! aucun fanion sur mon vélo. Mais si un jour je devais avoir un fanion, je prendrais une voile, comme sur la photo. La c'est efficace.
l'automobiliste a déjà du mal a voir un vélo sur la route alors un fanion !!!!


Bonne route ..............

A propos de fanion, cet été en dévalant un col alpin, à plus de 80km/h, mon fanion n'a pas résisté, ou plutôt la tige en carbone, à cause du flottement du fanion.
Comme il m'était déjà arrivé de la casser également lors de la "descente" de ma monture, en passant la jambe en arrière (les vieilles habitudes du vélo droit), je me suis dit qu'il fallait que je trouve un système permettant une certaine flexibilité de la tige.
J'ai trouvé une combine en adaptant un ressort prélevé sur un bras d'essuie glace. L'ensemble est assez rigide et permet une flexion suffisante. Il ne me reste plus qu'à tester à grande vitesse.