Altaïr

Bonjour,

Vous en aviez déjà parlé dans un autre sujet:

https://velorizontal.1fr1.net/le-coin-du-constructeur-amateur-f10/dans-velo-vert-du-mois-de-mai-t4910.htm

Voici le vélo couché caréné conçu et fabriqué par les étudiants de l'IUT d'Annecy (seule la peinture est "sous traitée" à des apprentis d'un lycée professionnel). Son nom « ALTAÏR » est le nom d’une étoile, cela veut dire « l’Aigle en vol ».

https://servimg.com/view/12464399/1


Etant responsable de la section Sport Etudes et enseignant de conception mécanique, j’ai trouvé sympa l’idée de concevoir et fabriquer un tel engin : cela fait le lien entre le sport et les études.

Le projet a commencé en septembre dernier et les étudiants on vraiment accroché à l’idée, certains se sont mis au vélo couché (avec quelques rayures) et ont participés au Trophée Kidam.

Vous pouvez en voir plus sur notre site :
www.annecy-vph.fr

C'est magnifique !!!
En tant que vélo caréné, vous devenez aussi des challengers de Malric et compagnie qui tentent les records sur l'heure !
https://velorizontal.1fr1.net/courses-f3/tentatives-de-record-de-l-heure-t1343.htm
Avez vous dans vos rang un champion/pilote qui pousse la machine à ces limites ?
Le projet a t il été fait sur une année ou sur plusieurs années ?
En tout cas le résultat est très impressionnant !

He oui, ils ont des pilotes, je n'avais pas vu ! ça va envoyé du très GROS !!
http://www.annecy-vph.fr/pilotes.html

bravo pour le projet et la réalisation;
On aimerait ici en savoir + sur le vélo.
ps:le master ca doit etre une pièce mère, et il n'y a pas le poids du maillot..(tant qu'à faire! Taquinerie et jalousie)
Avanti
et avec toute cette équipe (et en toute amitié) vous allez etre devant Malric; ou bien?

Bonjour,

Le rendez-vous est pris !

Recevez ma sympathie et mes encouragements.

Dominique Perruchon

Dominique Perruchon a écrit:

Recevez [...] mes encourgements.

Voyons, Dominique... Altaïr n'a vraiment rien d'une citrouille, vous aurez mal vu !

Je suis désolé Jéjon,

J’ai rectifié…..

J’espère que les gens de l’IUT d’Annecy auront rigolé aussi fort que je l’ai fait en découvrant la coquille.

Avec mes excuses et mon respect certifié !

Dominique

Le projet a commencé en Septembre dernier (il y a 9 mois) :

Les étudiants de dernière année doivent faire un projet industriel et je leur ai proposé de concevoir et fabriquer un vélo un Véhicule à Propulsion Humaine. Les 1ere et 2eme année se sont aussi investis dans le projet en montant une association, cherchant des partenaires et créant le site internet.

Comme c'est la première année que l'on faisait un tel projet (et que l’on avait une faible expérience du vélo couché), on a choisi pour le cadre de partir d'une base du commerce : un Toxy ZR
https://servimg.com/view/12464399/2

puis de le modifier pour qu’il puisse « rentrer » dans un carénage.
https://servimg.com/view/12464399/3

Cette année a surtout été pour nous un apprentissage des techniques de fabrication des composites : on a plutôt l’habitude de faire de la CAO, de l’usinage sur commande numérique…

Si les prochains étudiants veulent bien prendre le relai, le projet est amené à se poursuivre : l’année prochaine on va essayer de reconcevoir un nouveau prototype avec l’expérience acquise cette année…

Phil a écrit:

Comme c'est la première année que l'on faisait un tel projet (et que l’on avait une faible expérience du vélo couché), on a choisi pour le cadre de partir d'une base du commerce : un Toxy ZR

Salut Philippe,

c'est vrai que cette base de toxy modifie est une approche qui permet d'avoir une monture saine et fiable. Pour l'avoir essaye, le velo est tres rigide et son comportement inspire confiance.
Encore bravo pour votre boulot et si vous faites des essais autour du lac je voudrai bien en etre ;-)

Salut "Vipére noire"

Moi j'ai été imprésionné par ton spéculos et ta façon de rouler sans tenir le guidon....

On est en train modifier le vélo pour une taille de pilote plus petit. Pour les essais on est preneur d'avis expérimenté, je te tiens au courrant.

Phil a écrit:

Salut "Vipére noire"

Moi j'ai été imprésionné par ton spéculoOs et ta façon de rouler sans tenir le guidon....

On est en train modifier le vélo pour une taille de pilote plus petit. Pour les essais on est preneur d'avis expérimenté, je te tiens au courrant.

je serai evidemment tres fier d'etre l'un des pilotes d'essai, je suis meme partant pour des essais sur mon trajet velotaf histoire de pouvoir mettre mon reveil 30min plus tard

Va falloir créer des pistes cyclables à 4 voies !

Bravo aux profs et aux élèves, cet oeuf est très joli....ça donne envie de monter dedans et de l'essayer......encore BRAVO.

https://www.youtube.com/watch?v=ClASxQ25Za0&NR=1

Piste à 4 voies : oui parce qu'il va bientôt avoir embouteillage, et il faudrait une voie rapide pour les VH, à moins que le conseil général de l'Isère expérimente une voie pour les VH sur l'autoroute !
En tout cas, super boulot des gars d'Annecy, mais cela devrait être un vélo de grand .... pas pour les petits... ils n'atteindront jamais les pédales !

Carenca

Bonjour,

Altaîr 2 est en préparation.

Au programme des évolutions on y note :
- une structure monocoque
- un gabarit réduit et comparable à l'échelle minimaliste des challengers de l'extrême.

Les moyens, humains, techniques, financiers et relationnels dont dispose l'IUT d'Annecy ne peuvent que susciter de grands espoirs pour la naissance ce numéro 2.

Avec l'impatience du retour des beaux jours et de la course aux records.

Dominique Perruchon

Pour ceux qui sont intéressé et ceux qui sont dans le coin d'Annecy:

ALTAÏR1 le vélo couché caréné conçu et fabriqué par les étudiants de l'IUT d'Annecy est exposé au centre d'Annecy pendant la période du tour de France 2009.

En plus du vélo, il y a des posters et une vidéo qui expliquent les étapes de conception et fabrication du premier prototype.

Le grand frère ALTAÏR2 partira pour Battle Mountain en septembre 2009 , histoire de se frotter aux américains.

Plus de détails sur:

http://annecy-vph.blogspot.com/

je sais pas vous mais moi je n'arrive pas à lire quoique ce soit

philbon a écrit:

je sais pas vous mais moi je n'arrive pas à lire quoique ce soit

J'ai essayé plusieurs fois d'envoyer le message avant qu'il n'apparaisse...c'est pourquoi tu ne voyais rien

aaaaaaahhhhhhhh oki je me posais des questions sur mon ordi

merci

jolie présentation sur antenne2 hier vers 14h dans l'avant tour avec Philippe et Yannick en gros plan et qq images de l'altair sur la piste cyclable du tour du lac.

Yannick fera un entrainement grandeur nature samedi 25 Juillet et une tentative de record dimanche sur le circuit du CERAM.
Barbara a placé le record de France très haut.

Yannick a roulé aujourd'hui sur le circuit du CERAM mais les conditions n'étaient pas idéales en raison du vent fort et irrégulier. Yannick a réanmoins roulé à 70Km/h et accumulé des bornes en configuration de record. Il sent qu'il peut rouler plus vite mais il pense que le circuit limitera sa vitesse vers 75-78Km/h en raison des bosses et du revêtement qui use très rapidement ses pneus.
J'aurai d'autres nouvelles demain soir.

Pas de record hier mais une première véritable performance pour ce vélo tout neuf.
Yannick s'est élancé dimanche matin pour établir une performance sur 1 heure et faire un premier 100Km. Après une demi-heure, le vent s'est levé un peu rendant la sortie de l'un des virages assez instable.
Yannick a tout de même terminé l'heure avec 76.890 de moyenne et pense pouvoir facilement améliorer lorsque les conditions le permettront.
Le vélo est parfaitement stable lorsqu'il n'y a pas de vent et la nouvelle verrière avant donnent entièrement satisfaction.
La transmission semble novatrice puisqu'il me semble que le pédalier est à gauche et la chaine part vers l'avant sur un ensemble multiplicateur.
Je posterai des photos dès que Yannick me les fera parvenir.

Speedy Malric a écrit:

Je posterai des photos dès que Yannick me les fera parvenir.

on les attend avec impatience !