Roue Cosmic carbone 650

Bonjour,
Il me semble avoir vu lors du week end à Candie un vélo équipé d'une cosmic carbone en 650. J'ai envi de remplacer ma roue arrière d'origine par une 650 afin de profiter de meilleur choix de pneus et d'améliorer le look du vélo, je la trouve sympa la cosmic carbone .
Je suis sur le point d'en acheter une et je me demandais quel était le comportement de cette roue. (souple, rigide) Accepte t elle le poids d'un baron non allégé et celui du gars dessus (pas léger non plus !!!).
merci

ce n'est pas une roue très polyvalente, à utiliser sur piste ou sur course sur le plat, boyau obligatoire.

Si c'est comme la 4 batons, c'est pas très rigide latéralement.

650 cela corespond a du 26" ?
Tu a des photos a montrer ?

LAF ! ! ... !

650 n'est pas du 26", c'est un peu plus grand.

Merci !

LAF ! ! ... !

Puisqu'on est dans les roues carbone, est-ce que les experts des roues carbone ( pneu ) peuvent donner des avis sur les roues HED, 3 et 4 bâtons et les roues Corima, quelles sont les meilleures pour rouler vite sur terrain plat et/ou vallonné.

DANIEL a écrit:

Bonjour,
Il me semble avoir vu lors du week end à Candie un vélo équipé d'une cosmic carbone en 650. J'ai envi de remplacer ma roue arrière d'origine par une 650 afin de profiter de meilleur choix de pneus et d'améliorer le look du vélo, je la trouve sympa la cosmic carbone .
Je suis sur le point d'en acheter une et je me demandais quel était le comportement de cette roue. (souple, rigide) Accepte t elle le poids d'un baron non allégé et celui du gars dessus (pas léger non plus !!!).
merci

si c'était sur le speculoos de la vipère, il ne me semble pas que ce soit une cosmic mais plutot une corima (?)
la fourche ar du baron accepte un axe de 130 en serrant un peu + le serrage rapide (j'y mets ma roue M5 26" sans probleme)

affaire à suivre...

Alain

pneu ou boyau ?.... oh canaille, j'ai pas demandé !!! j'y vais de ce pas et je reviens !!!

bonjour
j ai monté une roue Mavic en 650 sur mon baron il ya 4 ans . depuis 2 ans cette meme roue est sur mon x low . l axe est de 130 mm au lieu de 135mm des roue d origine mais le montage ne pose pas de soucis.
avantage : meilleur choix de pneus en 650x23 , solidité, prix
et rendement meilleur que le 26 pouces
une pointe aéro + roue 650 donnera un meilleur résultat qu une roue carbone mais pour cela la vitesse doit etre élevée et supérieur a 38/40 kmh pour en profiter
coyote

Une mavic cosmic aussi ?
Mais là je la touche à 150€ et elle est comme neuve.
Il y a aussi une corima à 4 batons, mais là je n'y connais rien, il faut des patins spéciaux et ce doit etre hyper fragile, pas moyen de dévoiler !!!

pitchoun a écrit:

Puisqu'on est dans les roues carbone, est-ce que les experts des roues carbone ( pneu ) peuvent donner des avis sur les roues HED, 3 et 4 bâtons et les roues Corima, quelles sont les meilleures pour rouler vite sur terrain plat et/ou vallonné.

je roule avec une Hed 3 carbone.
genial!
elle reste confortable malgres le carbone et je l'utilise a l'année.
évidemment pour la montagne a 1030 grs c'est pas leger mais c'est tellement bon.
des que tu passes 30/35 km/h ca cause fort!!!

je peux te la faire essayer a Lyon par exemple...

Citation :

je roule avec une Hed 3 carbone.
genial!
elle reste confortable malgres le carbone et je l'utilise a l'année.
évidemment pour la montagne a 1030 grs c'est pas leger mais c'est tellement bon.
des que tu passes 30/35 km/h ca cause fort!!!

je peux te la faire essayer a Lyon par exemple...

Ca me tente bien d'essayer Armandos, merci, mais vu que je bosse dans la nuit de samedi à dimanche, je ne sais pas si je vais pouvoir venir le dimanche, je vais tâcher de faire une entorse à mon sommeil pour venir vous encourager, voir et essayer du beau matos.

DANIEL a écrit:

Une mavic cosmic aussi ?
Mais là je la touche à 150€ et elle est comme neuve.
Il y a aussi une corima à 4 batons, mais là je n'y connais rien, il faut des patins spéciaux et ce doit etre hyper fragile, pas moyen de dévoiler !!!

Pour la corima 4 bâtons: j'ai la version pneu (700)
Patins en liège pour le contact sur le carbone. J'ai acheté la mienne d'occas à un triathlète. Pas super légère mais très bonne roue, pas de souci de rigidité ;-)

isard09 a écrit:

si c'était sur le speculoos de la vipère, il ne me semble pas que ce soit une cosmic mais plutot une corima (?)

c'etait bien 1 cosmic 650 pneu, 1 vieille achetee d'occaz, mais qui grace a chabizar tourne parfaitement rond. J'ai aussi une corima aero et une 4 batons a boyau. mais gaffe sur le speculoos, ce sont des roues avant a l'arriere

J'ai vérifié, c'est bien une cosmic 650 à pneu en vraiment tres bon état (moins de 500km au dire de la proprio) et les photos sont nickel.
le moyeu n'est pas noir mais couleur métal, les rayons aussi. Je vais me laisser tenter par l'état et le look, et si en plus tu dis qu'elle est solide alors ... il me tarde de la voir sur le baron.

Alors cette Cosmic ? Il y en avait une aussi sur Ebay ... que d'ailleurs j'ai achetée

Même poids à 70gr près que la ksyrium elite . Belle roue mais une ancienne
génération.

Elle doit arriver dans la semaine.
Combien as tu acheté la tienne ? Pour moi c'est 150€ + le port.
Coté génération je n'y connais pas grand chose, moyeu et rayons couleur argent. Il me semble en avoir vu avec rayons et moyeu noirs en magazin.

DANIEL a écrit:

Elle doit arriver dans la semaine.
Combien as tu acheté la tienne ? Pour moi c'est 150€ + le port.
Coté génération je n'y connais pas grand chose, moyeu et rayons couleur argent. Il me semble en avoir vu avec rayons et moyeu noirs en magazin.

Même prix à 2€ près
Elle est neuve et n'a jamais roulée avant ce dimanche.
Rayons argent aussi , elle a bien 6-8 ans à mon avis.
Visiblement Barbara est contente , bizarrement elle lui trouve plus de
confort que la Ksyrium Elite . Les trajectoires et tenue en virages ameliorées .
Bonne aero visiblement , pas de défaut majeur à part un petit saut radial à corriger.

Premier essai hier matin.
LA roue est plus rigide que la roue d'origine qui avait tendance à "fuir" dans les courbes. Le confort n'est pas réduit pour autant (pneu continental GP 4000).
Par contre, la chose nouvelle pour moi est le bruit fait par la roue, sans doute la résonnance du carbone ? qui m'a tout de même empeché de me lâcher complètement dans les descentes.

Que du positif pour cette roue sauf que après 2 heures de pluie pendant
BP elle a réussi à se remplir d'eau !

Barbara n'a rien remarquée en roulant mais ça doit quand même être
un peu pénalisant !

Dommage pour une bonne roue comme ça : même pas étanche ...

Je démonte pour voir ou est le problème.