Veltop : protection pluie/vent/soleil

Commences par en équiper un déjà, tu verras tout de suite si ça fera ton bonheur .

Personnellement, je viens d'en acheter un pour mon scorpion 26', et j'attend le colis ce matin.
J'en ai eu un il y a quelques années, et je l'avais testé en Bretagne avec une forte pluie et du vent (pas une tempête tout de même) : je l'avais trouvé très efficace.
Je suis d'accord avec Didier33, il fallait être très souple pour s'introduire dessous, mais le nouveau modèle a été, semble-t'il, bien amélioré.
Par ces temps de pluie, il sera salutaire pour des sorties que je remet de jour en jour suite à cette météo humide.
Je vous donnerai mes impressions après un test sur le terrain.

je conteste le "tres souple" pour s'asseoir!!
on se met sur le coté ..un peu accroupi..fastoche!
Papy volant

Oui moi aussi j'ai eu l'ancien, mais le nouveau est mieux puisqu'il est articulé pour le soulever et s'installer sur le trike. Ce qui est aussi très appréciable c'est sa modularité, possibilité de ""débâcher"" ou ""bâcher"" quand tu veux en route.
Et sans compter l'excellent contact avec le vendeur .
(J'avais eu un arceau qui s'était détérioré je les ai appelés aussitôt j'ai reçu mes 2 arceaux neufs sans rien débourser).

Flute, j'attends ton retour d'expérience avec impatience.... Désolé, mais, pourvu qu'il pleuve...

Papy volant a écrit:

je  conteste  le "tres souple" pour s'asseoir!!
on se met sur le coté ..un peu accroupi..fastoche!
Papy  volant

Allez papy! Montre nous!

Michmich.70 a écrit:

Comme je vous l'écrivais plus haut, le but est de pouvoir sortir en vélo durant la mauvaise saison lorsque le temps laisse supposer qu'il y a un risque de pluie pour une petite promenade ou  faire les courses hebdomadaire. Il va de soit que je ne choisirai pas un jour de tornade ou de mousson pour sortir. Cependant, le trike ayant de plus en plus tendance à  remplacer la voiture dans les déplacements locaux, une protection s'avère nécessaire, d'autant que je ne tient pas à déambuler en tenue de pluie dégoulinante dans les divers magasins que je fréquente.
Comme il y a deux trikes à  équiper, vous comprendrez que je tienne à avoir le plus d'avis possible pour me lancer dans un achat.

Dans ce cadre là je pense que le Veltop peut convenir.

Effectivement, fais toi une expérience déjà avec un pour voir.

démonstration possible avec Didier à la caméra..
c'est quand tu veux!
Papy volant

Faut juste trouver un trike équipé d'un Veltop de toute première génération...

C'est pas compliqué, sur les modèles récents, on s'assied sur le coté et on passe les jambes par-dessus guidon et bôme, pareil pour en sortir. C'est bien plus facile et rapide que de l'ouvrir, même pas besoin d'une souplesse de roseau. Protection : nickel, même avec une bonne pluie et du vent, seul l'avant-bras est un peu mouillé en conditions ordinaires, quelques projections en cas de de grosse pluie et de fort vent latéral. Prise au vent évidemment avec du vent de face, il faut juste ne pas regarder le compteur mais ça reste parfaitement supportable et ça fait de la musculation en prévision des jours meilleurs où on le démontera. Pas de problème particulier avec du vent latéral soufflant normalement. Buée à l'intérieur les jours très froids autour de 0°.

Je l'ai laissé tomber (j'avais un modèle à fixation sur le siège) parce que je me sentais trop enfermé dessous, mais encore une fois, rien à redire sur la protection. Par un jour sans vent, c'est du pur plaisir de rouler bien à l'abri en regardant tomber une bonne pluie.

Je viens de le recevoir : colis impeccable où tout est bien protégé.
Il ne me reste qu’à le monter.
J’ai pris la fixation siège, car je n’ai pas de porte bagages haut.
Ayant eu l’ancien, je peux déjà assurer qu’ils ont fait d’énormes progrès quant à la qualité des pièces.
Je vous tiens informer de la suite.

Michmich.70
moi "sous" le VT et par une pluie battante je me sens abrité et protégé
alors compte tenu de certaines réactions...
avant d'investir mini 800 euros
je te pose une questiion existentielle
-as- tu peur sous un parapluie?
si tu réponds OUI
alors arrête de prospecter!
Papy volant

Utilisé tous les jours en vélotaf: protection pluie ET froid impeccable, si eau il y avait c'était par en dessous!

En cas de buée il suffit d'ouvrir légèrement le pare brise.

Par contre ça pèse, c'est en parti à cause de lui que j'avais électrifié le trike.

Maintenant que je suis à la retraite je ne roule plus sous la pluie! (en tout cas pas si elle est annoncée)

Papy..... Même pas peur!!!!

flute a écrit:

Il ne me reste qu’à le monter.

Rassure moi ... pas sur le 700 ?

Non, rassures toi Michel, car ce serais contre nature.

Alors...

Raconte....

L'as-tu déjà monté...


Et surtout essayéééééééé... (sur un air connu)

Oui, monté et réglé mais pas encore essayé car j’ai eu d’autres impératifs plus urgents.
Mais dès que possible, je m’y mets. Promis

Merci.
Pendant que tu y seras pourras-tu ajouter à  ton compte rendu, la hauteur hors tout de ton véhicule une fois équipé. Car en discutant avec mon épouse, nous nous sommes rendu compte que le local où nous remisons nos trikes risque d'être trop  exigüe et qu'il nous faudra sans doute envisager de fabriquer un garage à vélo, plus haut de plafond...

C'est ça l'effet papillon?

Oui, car lorsque tu auras fini le garage à vélo tuva réaliser qu'ily de la place pour un vélomobile dans le local qui n'abrite plus les trikes..........

Il faut faire très attention à ce genre d'escalade du plus en plus gros, car c'est comme cela que certains, ayant commencé par une deudeuche, terminent avec un SUV ou un 4X4 dans le garage...

avec un HP 3x406
hauteur totale 113 cm (sol ..haut de la capote)
du creux du siege en haut de la capote 70 cm
Papy volant

Merci Papy...

En prenant une bonne marge sous plafond, je vais pouvoir commencer à faire des plans au cas où nous franchissions le pas... j'attends maintenant le compte rendu de notre ami, même si pour l'instant la balance commence à bien pencher du bon côté.

Papy, lorsque tu parles du ressenti sous la pluie est-ce de cela que tu parles?



J'ai traduit les commentaires écrit sous la vidéo sur Deep, le cycliste recevait un peu de pluie sur le bas des jambes et à l'extérieur des bras et des mains. Après sa promenade sous la pluie, chaussures et bas de pantalon étaient humide. La source d'eau provenait de remontée provenant des roues avants et surtout de dégoulinures au niveau de la jonction pare-brise, casquettes latérales. Depuis le modèle a évolué et les glaces latérales sont plus écartées ce qui pousse davantage les casquettes latérales vers l'extérieur. Le pare-brise lui-même est maintenant en 3 parties dont la basse arrondie protège davantage les pieds.


Il est à  noter que l'on voit bien l'évolution du modèle entre cette première vidéo et la suivante



Un petit coupe vent et des sur gants imperméable, rangés dans les sacoches le temps des courses, devraient être suffisant....

Pour ma part hauteur totale 123 cm, et au siège 93 cm pour l'instant, car toujours pas d'essai aujourd'hui pour cause de grand soleil (mais qui s'en plaindra !)