Rennes-Brest-Rennes 2009 : 600 km les 13 & 14 juin

Merci pour cette précision ! A t'on le dénivelé cumulé de cette épreuve d'ailleurs ?

Bonjour,

Je ne suis pas sur que le D+ cumulé soit une donnée importante, monter 15 cotes de 100 mètres de D+ ne sera pas, loin s'en faut, équivalent à un grand col des Alpes ou des Pyrénées.

Je pense qu'il est plus important de savoir anticiper en prenant de l'élan avant d'aborder la remontée, que l'on essayera de passer sur un développement un poil plus long que celui qu'on utiliserait dans un col plus long.

Amicalement.

Salut l'auvergnat

D'accord pour utiliser au max l'inertie acquise en descente mais ce que j'ai retenu de mes 6 expériences de ces montées est qu'il faut avoir une mécanique de changement de rapports au top: en effet de nombreuses montées sont trop longues pour me permettre d'atteindre le sommet avec un peu plus grand sans risque de me mettre dans le rouge. ce qui fait que malgré l'élan pris je suis amené à balayer toute la denture vers la gauche pour arriver en haut et ensuite rebalayer tout vers la droite pour relancer dans la descente qui suit....vive Rohloff !
Cette situation se rencontre surtout entre Loudéac et Corlay, avant Landerneau et peut-être à l'aller entre Landerneau et Brest (tracé PBP 91)

Ma remarque ne s'adresse pas à notre ami N-B qui passe partout avec 5m60. Au fait Didier t'en penses quoi ?

Dis moi, Zapilon, une petite diagonale, ça te tenterait pas ....

D - P, par hazard.

Et pas de fausse modestie.

Amicalement.

zapilon a écrit:

entre Loudéac et Corlay,

C'est le passage montagne russes, au retour de PBP, je l'avait
fait à fond de nuit sous la pluie c'était génial, j'en connais une
Cyclochica qui en garde aussi de bons souvenirs sauf peut-être
à l'arrivée à Loudéac ou elle était deuz...

Ne pas oublier aussi la longue montée puis descente des monts
d'arrée entre Carhaix et Sisun qui s'apparente plus à un petit col.

Jean-Lou a écrit:

zapilon a écrit:

entre Loudéac et Corlay,

C'est le passage montagne russes, au retour de PBP, je l'avait
fait à fond de nuit sous la pluie c'était génial, j'en connais une
Cyclochica qui en garde aussi de bons souvenirs sauf peut-être
à l'arrivée à Loudéac ou elle était deuz...

Oui grands souvenirs de cette etape Carhaix-Loudeac de nuit sous la pluie, où on lache tout dans les descentes sans savoir si il y a pas un gros trou ou une chicane en bas, completement dopee aux endorphines... un de mes meilleurs souvenirs de velo je crois... (sauf la partie ou Jean-Lou m'a grillée a l'insu de mon plein gré alors que je m'étais arretée pour un petit sandwich...)

Tracé dans Openrunner la partie Rennes-Brest ici, avec quelques approximations sur le départ à Rennes et l'étape à Brest. Je suis preneur des adresses exactes pour pouvoir rectifier le tracé...
J'arrive à 297 kms et 2475 de dénivelé à l'aller, et 2518 m au retour.

Carenca

Quelques informations issues de l'organisation concernant le fléchage et les contrôles sur le Rennes-Brest-Rennes:
"Les contrôles intermédiaires (Tinténiac, Carhaix) se feront comme sur un brevet de préparation au Paris-Brest-Paris (cachets locaux sur la carte de route ou carte postale la nuit) sauf à Loudéac à l'aller qui a prévu un accueil avec possibilité d'acheter un casse-croûte. Ils flécheront le parcours dans la ville pour se rendre au local de contrôle .
Sinon le reste du parcours ne sera pas fléché et vous serez donc en autonomie .
Pour ceux qui ont réservé le couchage à Brest, il y aura un véhicule pour transporter leur bagage."

Pour rassurer ceux qui hésitent à s'engager: Si la Bretagne comporte de très nombreuses cotes, elle n'est pas non plus avare de ses descentes. Prévoyez cependant quelques heures de plus que pour le BP
Hervé LE DU

Je ne sais pas si on a commencé une liste des participants, mais
j'ai pris mes prems pour l'AR Paris/Rennes.

Si je peux, je me posterai sur la route pour vous voir passer.

Citation :

Si je peux, je me posterai sur la route pour vous voir passer.

Tu vas t'enrhumer !
Dans quel coin songes tu nous voir défiler ? Vers quelle heure ?

Carenca

Je ne sais pas trop encore mais comme je ne suis pas très matinal, je pense que je vais remonter au Nord de vannes et me poster probablement vers Pontivy.

Je suis à Médréac au kilomètre 52 si vous partez a 5 h vous passerez devant la maison entre 6h45 et 7h30 ??
je serai debout pour un café chaud ou autre, évidement on ne s'arrête pas aussi rapidement après le départ.
Salutations
Benoit
le repère :
http://maps.google.fr/maps?client=firefox-a&hl=fr&ie=UTF8&ll=48.267812,-2.061245&spn=0,359.977233&z=16&layer=c&cbll=48.267867,-2.061083&panoid=oyiOoL3X0-2e1MaX6t2M0Q&cbp=12,299.66,,0,5

Pour moi ce sera 7H30, tu pourras refaire du café !

J'ai tracé mon interprétation du parcours sur openrunner (avec profil) :
aller et retour.

Peu de dénivelé au final, mais jamais de longues phases roulantes pour récupérer, à part le Roc'h Trévézel.
Je vise de le faire en 2 étapes avec une pause à Landerneau au retour, sur les conseils de jpbattu. Si ça roule comme sur le 300k d'Albertville (fait avec Pitchoun et Carenca) j'espère pouvoir prendre le repas à Brest, même si j'arrive un peu à la bourre.

Speedy Malric a écrit:

Je ne sais pas trop encore mais comme je ne suis pas très matinal, je pense que je vais remonter au Nord de vannes et me poster probablement vers Pontivy.

Salut Malric

Attention ! on ne passe pas à Pontivy !
voici le parcours prévu :
http://jeanpba.homeip.net/20090302_PBPBrevets/rennes_600k.pdf

A+


JP

breiz_oit a écrit:

Je suis à Médréac au kilomètre 52 si vous partez a 5 h vous passerez devant la maison entre 6h45 et 7h30 ??
je serai debout pour un café chaud ou autre, évidement on ne s'arrête pas aussi rapidement après le départ.
Salutations
Benoit
le repère :
http://maps.google.fr/maps?client=firefox-a&hl=fr&ie=UTF8&ll=48.267812,-2.061245&spn=0,359.977233&z=16&layer=c&cbll=48.267867,-2.061083&panoid=oyiOoL3X0-2e1MaX6t2M0Q&cbp=12,299.66,,0,5

Salut Breiz_oit

sur ma feuille de route, j'ai trouvé 54k pour Médréac
on a prévu d'y passer vers 8h00, on verra bien !

A la prochaine

JP

Citation :

Si ça roule comme sur le 300k d'Albertville (fait avec Pitchoun et Carenca) j'espère pouvoir prendre le repas à Brest, même si j'arrive un peu à la bourre.

Salut Alex, avec le peu d'expériences que j'ai en longue distance, et sur un parcours identique à notre 300 de Haute savoie, je ne roulerai pas du tout de la même manière, surtout s'il y a 600 bornes à faire. Je pense qu'avec 26 de moy, on est largement dans les temps, par contre il faut limiter les pauses ( la longueur des pauses ), c'est bien là qu'on perd le plus de temps, pas sur le vélo.

jeanpba a écrit:

Speedy Malric a écrit:

Je ne sais pas trop encore mais comme je ne suis pas très matinal, je pense que je vais remonter au Nord de vannes et me poster probablement vers Pontivy.

Salut Malric

Attention ! on ne passe pas à Pontivy !
voici le parcours prévu :
http://jeanpba.homeip.net/20090302_PBPBrevets/rennes_600k.pdf

A+


JP

Vous ne passez pas à Pontivy, mais pas très loin. J'indiquerai à Malric ou aller, il lui suffira de passer par la maison et nous irons ensemble. Probablement du coté de Trévé, peu après Loudeac dans e sens de l'aller vers Brest. Tout celà à confirmer.

pitchoun a écrit:

... sur un parcours identique à notre 300 de Haute savoie, je ne roulerai pas du tout de la même manière, surtout s'il y a 600 bornes à faire. Je pense qu'avec 26 de moy, on est largement dans les temps, par contre il faut limiter les pauses ( la longueur des pauses ), c'est bien là qu'on perd le plus de temps, pas sur le vélo.

Je suis d'accord avec toi, je vais essayer de me discipliner pour partir à l'heure et ne pas trop tarder aux pauses. D'un autre côté, je me demande dans quelle mesure celles que nous avons faites, en particulier le repas de midi, m'ont permis de récupérer.
A moins que tu ne penses à mes nombreuses pauses vidange du matin?

Assez d'accord avec toi Pitchoun : 1h45 pour déjeuner c'est beaucoup trop, mais un repas complet fait aussi énormément de bien... mais c'est clair que sur un 600 kms il faut freiner ses ardeurs, quitte à lâcher les watts dans les derniers 100 kms...

Carenca

Bonjour à tous,
Accepteriez-vous un autre compagnon de route ?
Je voudrais bien me joindre à vous pour ce brevet.
Je fais mon possible pour avoir ma journée du vendredi, parce que je travail de nuit (jusqu’à 1h35) ce jour là, sinon ça va être vraiment chaud pour être dans de bonne condition (faire la route et prendre le départ dans la foulée)
Est-ce que vous payer votre inscription au départ ou en ligne (quel est le lien SVP?)
Par contre je pense le faire à la façon du BPR c'est-à-dire sans couchage à Brest et à une allure raisonnable (si j’arrive à respecter mes propres engagements et sa c’est une autre affaire)

à bientôt

Carenca ...demandes à Julius comment il gère les calories ..repas ...
car I heure 45 d'arret et repas complet ..ne sont peut etre pas les meilleures conditions..(voir fil RPE)
la digestion nécessitant un effort énérgétique ...
bonne route
Papy volant

C'était juste un plat de spaghetties carbonara + un café et 1H45 c'est long, mais on y est pour rien, c'est le service que nous avons du attendre.