Essai Bacchetta Corsa contre Rans Stratus XP

Avec Tigouille nous venons de faire une sortie de 40 km. Sur les 20 premier km, il a pris mon Rans et moi le Corsa, puis nous avons changé pour le retour.
Mes impressions (à confirmer sur plus de km):
- Le Corsa monte plutôt mieux que le Rans. J'arrivais toujours le premier dans les côtes, pour une fois ! Des cotes que je connais bien et que je montais à 8/9 km/h avec le Rans, je les ai avalées à 12/13.
- Dans une grande descente (1,4km), nous sommes parti côte à côte sans pédaler et, toujours sans pédaler, nous avons voulu voir jusqu'où nous allions. Le Rans s'est arrêté 50 mètres derrière le Corsa. (Mais je suis pas mal plus lourd que lui, en poids s'entend !
- Accélération brutale plus facile sur le Corsa
- Confort plutôt mieux sur le Rans. Je ressens le besoin d'un appui tête, alors que pas du tout sur le Rans.
- Le Corsa laisse derrière lui une trainée qui peut aspirer le Rans, et quand Tigouille à pris le Corsa, j'ai pu le suivre en forçant à fond et en me mettant dans son aspiration. J'ai lâché prise dès que ça a commencé à monter.
- J'ai eu l'impression que je pourrais avoir un certain engourdissement du postérieur sur le Corsa, ce que je n'ai pas sur le Rans.
Demain, nous ferons sans doute un essai Corsa contre Tica, et là ça risque d'être une autre paire de manches..... à moins que....dans les côtes.......
Et voici, au hasard de la route, un clin d'oeil à Dolmen !!

En attendant les commentaires de Tigouille

Avec Papy Volant, on a aussi essaye de comparer, lui en Rans, moi en Strada
Comme j'ai réglé mon Strada plus incliné, évidemment en descente j'allais plus vite. D'ailleurs je crois pas qu'on puisse bcp incliner le Rans
Mais on n'a pas pu permuter
J'en étais resté à : le Bacchetta est nettement moins encombrant ...

j'attends confirmation sur plus d'essais ..des résultats ..sensations ..de H..nT
qui ne recoupent pas les miens!! mais que j'ai réalisé ..sur plus de kms ...et dans des circonstances (vent .;profil;etc ) différents ..et plus variés ...
laissons le temps au Jeune !!
quant à JPL..il faut aussi préciser le poids du pilote ...hum!!
Papy volant

Mon respect pour les capacités d'Yves à avancer avec le Rans à augmenté sensiblement après cet essai!
Sur le rans je manque d'appui lombaire etje ne paux donc pas bien pousser sur le dos; de plus vu le pédalier bas je ne peux pas utisiser mon poids qui ne ferait que me remonter sur le siège..;résultat y a pas bataille dans les cotes. Sur le plat aussi pour les memes raisons. Stable et en ligne dans les descentes.
Bonne position sur le corsa. Au dessus de 35 on sent quand meme plus le vent que sur le LR (pas vraiment une info). On voit bien le guidon, un peu loin pour mon gout. Avantage poids de 4 kg (je crois) au corsa equipé de mavic krisium (un nom en en sium en tout cas).
Rans fait de bons Ulm, et de bons vélos pour le cruising, pour le reste je préfère mon tica! Je ne me sens pas trop à l'aise vite dans les descentes avec le corsa (on tombe de + haut!) et il n'a pas la stabilité du lr.
Yves a déja gagné de la place et peut en gagner encore!
Le rans c'est l'image, comme la Harley.A vous de voir si c'est celle d'hier ou d'aujourd'hui...Merci à yves pour cet essai instructif.
restez à l'écoute pour la 2ième manche!

C'est toujours un plaisir d'essayer différente machines, mais de là à faire un comparatif poitn à point... Entre un bachetta corsa et un stratus XP il y presque autant de différence qu'entre un VTT et un VD "course".

Alors "comparer" les deux n'a pas vraiment de sens.
Il suffit d'énumérer les différences de poids, aéro et siège et on peut écrire le résultat d'avance.

Une "comparaison avec un LWB comme mon V2, plus aéro, plus léger et avec posibilté de siège coque ou Euromesh aurait déjà plus de sens.

A propos de siège je trouve que le Euromesh est vraiment bien. L'assise toile absorbe bien les choc et les vibrations tout en ayant du répondant car pas trop large.


Un LWB aéro, léger et qui grimpe bien ?



Et l'encombrement ?
Pour les déplacements et le rangement, en enlevant la roue avant on a grosso-modo le même encombrement que tout VH. Parce que la distance siège-pédalier (ou X-seam) elle, ne change pas.

tout a fait exact pour la différence xp / V2 (clairement tu n'a pas la meme position)
Papy semblait penser que xp/corsa kifkif...