| | Et pourquoi pas cela ? |  |
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+6gluondufou lepoune Myl'n olivier26 La nouaraude Green-Bull 10 participants |
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Green-Bull
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|  Sujet: Et pourquoi pas cela ? Jeu 29 Juin 2006, 15:44 | |
|   Belle carrosserie non ???????????  Il y a un détail qui me chiffonne, comment enlever soit même la pointe arrière sans tout déchirer ? Ps : empruntée ici  http://www.ozhpv.org.au/
Dernière édition par le Jeu 29 Juin 2006, 20:28, édité 1 fois |
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La nouaraude
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| | Sujet: Re: Et pourquoi pas cela ? Jeu 29 Juin 2006, 20:20 | |
| Y SERAIT mignon Sus tarmac la dedans, non ??? |
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olivier26
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| | Sujet: Re: Et pourquoi pas cela ? Jeu 29 Juin 2006, 20:41 | |
| Question couleurs, le rose et l'orange, pas terrible... __________________________________ Le vélo couché est au vélo droit ce que la chaise longue est au tabouret ... Olivier26, Président de l'AFV mazout.eklablog.fr : Voyages à vélo couché et mouvements divers (et d'été)  |
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Myl'n
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| | Sujet: Re: Et pourquoi pas cela ? Jeu 29 Juin 2006, 21:37 | |
| Lui, il a vu la spectacle de Carolyn Carlson, elle danse dans un grand tube de tissus extensible. |
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lepoune
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| | Sujet: Re: Et pourquoi pas cela ? Jeu 29 Juin 2006, 22:06 | |
| Sympa comme carénage.
Mais c'est comme d'hab' : recherche d'aérodynamisme optimisé mais... il reste, devant, les aérofreins rotatifs...
:velo1:
A+ |
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gluondufou
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| | Sujet: Re: Et pourquoi pas cela ? Ven 30 Juin 2006, 09:53 | |
| c'est vraiment original et je suis sur que l'apport aerodynamique par rapport au surplus d'inconfort (ça doit être chaud d'habiter là dedans) doit être avantageux.
en partant du principe que c'est le pilote qui represente la quasi totalité de la surface mouillée (sans jeux de mots) il vaut mieux effectivement depenser de la matiere grise pour carrener le pilote plutot que d'essayer de profiler des tubes de velo
en tous cas c'est reussis puisque ce carenage presente une continuité sans asperités des pieds à la tête . Par contre bonjour le travail de mise au point pour la decoupe du patron, beau boulot! |
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Speedy Malric
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| | Sujet: Re: Et pourquoi pas cela ? Ven 30 Juin 2006, 10:09 | |
| Il doit y avoir du frottement au niveau des genoux après 1 heure d'utilisation. Je verrai bien Marc avec une CAT suit noire en Latex (plus étanche au vent donc plus efficace)  C'est franchement un bon départ et il faudrait essayer pour comparer.
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Malric
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vipere noire
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| | Sujet: Re: Et pourquoi pas cela ? Ven 30 Juin 2006, 12:23 | |
| - Citation :
- e verrai bien Marc avec une CAT suit noire en Latex
c'est marrant (si tu parles de moi ;-) parce que pour Allegre je roulerai avec un carrenage mou en latex naturel (chambre a air de Boeing 727) exactement sur le meme principe que celui-ci sauf qu'il sera tendu sur la pointe arriere et sur une mini-bulle a l'avant. Donc mes genoux ne feront qu'effleurer le haut du carrenage. Un "speculoos sous preservatif" en sorte |
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Speedy Malric
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| | Sujet: Re: Et pourquoi pas cela ? Ven 30 Juin 2006, 14:07 | |
| C'est quoi cette INTOX???? de chambre à air? Et puis, il est interdit de rouler sur un gateau au mondial, il faut un vrai vélo!
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Malric
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vipere noire
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| | Sujet: Re: Et pourquoi pas cela ? Ven 30 Juin 2006, 16:43 | |
| le reglement c'est moi qui l'ai pondu, je m'autorise donc toutes les arnaques...j'en aurai besoin pour ne pas finir Loinnn au classement general. J'interdis d'emblee les "BZH" sur les pointes |
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cavallo pazzo
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| | Sujet: Re: Et pourquoi pas cela ? Ven 30 Juin 2006, 16:50 | |
| Ca fait un peu "Priscilla, reine du désert" non? Les pattes d'eph et les couleurs qui flashent c'est un peu trop pour moi, merci!
Sans renier l'efficacité technique bien sûr. |
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ex-océano
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| | Sujet: Re: Et pourquoi pas cela ? Ven 30 Juin 2006, 19:04 | |
| En tout cas c'est à faire avec un grand préservatif pour la Gay Pride  La position allongée, le préservatif, les véhicules à pédales (n'y voyez pas d'insultes svp)... |
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