Chargeur de batteries

Les cylindriques 5000 et 5800, c'est des 18650? Dans ce cas l'allégation de capacité me paraît mensongère, les meilleures cellules de cette taille sont à 3000.

Le chargeur qui fait tout n'existe pas vraiment, surtout que les connexions sont très différentes.

12V lithium, ça ne veut rien dire... en Li, il n'y a pas de "chiffre rond" comme avec le plomb ou parfois le NiMH (6V, 12V), ce qui compte c'est le nombre de cellules en série (3 ou 4?) et la chimie, Li-ion ou LiFePO4, c'est pas les mêmes tensions.

en li-ion:

3.7V, il te faut un chargeur 4.2V
7.4V il te faut un chargeur 8.4V
11.4V il te faut un chargeur 12.6V
14.8V il te faut un chargeur 16.8V

etc etc...

pour mes 12V c'est cela :
https://www.led-flexible.com/alimentation-led-12-volts/273-mini-batterie-rechargeable-12v-1800mah-chargeur.html

J'en ai bien, d'autres chargeurs en 12V, mais les petits chargeurs de batterie 12V plomb donc ça m'étonnerait que ça aille !!!!!!

Mais les batteries et piles dont je parle sont bien toutes Li-On, j'aurais bien pensé qu'il existait UN chargeur réglable pour chaque tension même si les connexions sont pas toutes bonnes,pas dur de les remplacer par des cosses.

oui, ce chargeur te conviendra
il y en a d'autre sur ce lien

https://hobbyking.com/fr_fr/chargers/battery-charger-ac-dc.html

moi, j'utilise les marques hyperion et de ichagers depuis 2009 sans probléme....la prise en main est assez facile
Attention : certain demande une alimentation DC externe. ce qui n'est pas le cas dans ton choix.

par contre, il va te falloir realiser une connectique specifique pour tes elements 18650, tu peux les charger une seule à la fois ou plusieurs en serie mais avec le cable JST (connectique japan Solderless Terminal )

https://hobbyking.com/fr_fr/jst-xh-wire-extension-6s-20cm-10pcs-bag.html

parfois, je garde la mecanique d'ancien chargeur pour me faire mes liaisons

Excuses moi Arnaud

Code:

Attention : certain demande une alimentation DC externe. ce qui n'est pas le cas dans ton choix.

""moi, pas bien comprendre""
en prenant celui là : https://hobbyking.com/fr_fr/imax-b6ac-v2-professional-balance-charger-discharger.html  c'est bon ou pas ????

Pour les éléments 18650, avec l'ancien chargeur je peux ptéte arriver à en récupérer le support (une en charge à la fois, me suffit largement).

oui, c'est bon
j'avais fait exprès de choisir de choisir un lien chez hobbyking avec entreé AC 220V

tu pourras meme charger la batterie de ta voiture....pour la démarrer, pas pour rouler avec

Si je comprends bien, Pat16 veut charger des batteries li-ion/lipo jusqu'à 3S, mais qui ne disposent pas de prises d'équilibrage. Il doit y avoir un BMS interne. Le IMAX B6AC V2 permet-il cela ?
Sur certains chargeurs, il faut obligatoirement que la prise d'équilibrage soit connectée, en mode Lipo.

 !!!!!
toutes ces petites batteries sont en Li-on   (mais j'y connais rien, euh, pas grand chose   ).
je viens de le commander .

" mais j'y connais rien, euh, pas grand chose "

moi j'en sais un peu plus depuis 15 jours, et çà m'etais déjà arrivé !
C'est la première fois que je vois une Lipo prendre autant de volume en brûlant

La batterie avant (la même) et après

il faut lire le manuel du chargeur :

https://hobbyking.com/media/file/370268270X248435X2.pdf

oui, il y a un equilibreur à l'intérieur du chargeur....


zapilon a dechargé trop rapidement sa batterie li po, le fusible n'a pas fonctionné ???? un avion qui a failli de prendre feu....
qu'est qui s'est passé ????

Merci Arnaud, super manuel .
(pas super simple pour moi   , mais j'essaierai de comprendre ).

Si je pose la question, c'est parce que j'ai lu ça dans la doc officielle :
https://hobbyking.com/media/file/173920511X209810X10.pdf

Il n'y aurait pas de détrompeur sur les entrées d'équilibrage ?

Et pourquoi ça m'affiche ça ???? (et forcément ça marche pas).

Il y a un paquet de fiches, mais aucune que je ne peux utiliser (excepté celle avec pinces crocos) :


C'est en priorité cette batterie Li-on 7,4V que je voulais charger    :


Comprends rien, ya pourtant pas 50 façons de brancher et ensuite de régler . (et c'est pareil avec les 2 batteries, la 10,8 et la 7,4 ).

le chargeur est en mode charge avec equilibrage.
balance en anglais veut dire equilibrage.
donc avec le petit connecteur JST blanc obligatoire =>voir le manuel

essaye de charger en Fast charge....

moi, j'ai un menu "charge sans balance", et le chargeur limite seulement la tension total des elements....
ce n'est pas tres indiqué de faire cela, car s'il y a une cellule qui a des caracteristiques plus grande que l'autre....alors il y aura une surcharge d'une celulle et l'autre sera en sous charge....
et chaque fois, que tu chargeras, cela va empirer....

mais je vois que ta batterie est dans un plastique, il va falloir le casser le boitier (c'est dommage) pour souder les fils du connecteur JST.
tu nous diras s'il y a un bms interne.
pour les batteries lithiums 18650 2S2P des eclairages de velos, il n'y a pas de BMS, donc j'ai rajouté ces fils.....

le schema de la connexion est indique dans le manuel

"  il va falloir le casser le boitier (c'est dommage) "
Pôv pat16 et pôv batterie

je suppose quand même que ce type de batterie construite pour être chargée sans balance ont un BMS interne et qu'à partir, si le chargeur ne le prévoit pas, d'un règlage de tension en FAST CHARGE à valeur fin de charge et de courant limité à 50% de la capacité, on doit pouvoir charger

Code:

"  il va falloir le casser le boitier (c'est dommage) "
Pôv pat16 et pôv batterie
  

Oui Zap, tu as tout compris , là je suis plutôt mal, j'avais déjà du commencer ""à dépecer"" le coin d'une des batteries 12V (pvc) car le mini interrupteur avait un mauvais contact, mais là c'est encore autre chose .

Merci Arnaud mais pourquoi j'habite pas plus près de chez toi ??????? . Ce qui est un jeu d'enfant pour toi (vous) risque d'être TRES compliqué pour moi   .
Bon j'ai fait des progrès, maintenant j'arrive à souder 2 fils (même si parfois ça fait un peu pâté)   .(mais j'y connais toujours rien en élec. !!!!).

J'aurais pensé qu'il pouvait y avoir une fonction charge sans équilibrage .
Pour les petites batteries 12V (pvc) je vais tenter de les ""dépecer"", mais la grise de 7,4V pas envie, c'est tout serti .

En tous cas merci à vous de bien vouloir """essayer de m'initier""" .

tu as essayé en fast charge....normalement, il n'y a pas besoin de balancing mais il faut que tu indiques le nombre d'element 2S pour 7.4V, 3S pour 12V (S : nombre d'element en serie et programme la capacité energetique...)

vérifie que tu es bien en lithium ion aussi ?

Merci Arnaud (pour ta patience) .
Non, pas encore essayé.
Oui j'avais pourtant bien sélectionné Li-on.

pour les éléments, ok, compris, par contre sur un des masques, quand il demande la valeur exprimée en A ? comme sur la copie que je t'envoie (en dessous de Li Po ""2.0A"" !!!!) je lui rentre quelle valeur ? (je ne trouve pas ces indications sur mes batteries) .

tu lui mets la meme valeur que celle qui est en A.h (ampere*heure), ce qui correspond à une charge en 1C donc en theorie une charge à 90% en 1 heure lorsque la batterie est dechargée à 100%.

tu peux mettre un courant de la moitié de celle qui est en A.h, mais la charge se fera en 0.5C donc en 2 heures si tu n'es pas pressé de repartir

Pour la durée, peu m'importe, je recharge le soir.

merci je vais re-tenter .(en Fast).

Ouais et ben Fast ou pas, même erreur (Balance connect error), il veut donc absolument équilibrer, si je comprends bien  
et j'ai regardé une vidéo de l'Imax, effectivement sur la démo, il branche la prise d'équilibrage


alors sur cette batterie 12V, j'ai déjà (durement travaillé) pour lui ajouter un transfo 12V/7,4V ce qui fait qu'à un bout j'ai du 12V (normal) et à l'autre du 7,4V je vais devoir ""la dépecer"" pour lui ajouter une prise d'équilibrage ????? pfffffff ça, je ne l'avais pas prévu et encore, celle là est en PVC ça ira ptéte , mais l'autre la grise en 7,4V où tout est serti, je risque plutôt de la détruire .

Aie, c'est ce que je craignais, prise d'équilibrage obligatoire...

Il faudrait que tu vérifies si tes batteries sont équipées d'un bms interne.
J'ose espérer que c'est le cas.

Merci Eric  
Holala, mais où me suis je embarqué ?????
Euh oui, c'est fait comment le BMS ???? pour les PVC je vais pouvoir les ouvrir, mais cette grise sertie .

Bon allez, il fait un temps superbe, je vais jardiner et rouler cet aprem, tant pis pour les batteries (et pour moi) .

Il faut juste que tu regardes s'il y a une petite carte électronique intégrée à tes batteries.
Ou alors, il faut planifier un pique nique charentais pour regarder ça, en échange d'un test de Milan.

@ Eric:
Ah ben tu sais bien que ce sera avec grand plaisir   le plus dur est de trouver LE moment . (déjà ce samedi, c'est râpé   ).

Cela me rappelle mes tentatives de connexion de panneaux solaires sur toutes sorte de batteries/appareils