| LELOUBLAN n° 3 et 4 MID RACER Carbone | |
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+11gruig djiji arafolie Tigouille Speedy Malric nabla Armandos eric laf_ange ALagrange (Alex) Leloublan 15 participants |
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Auteur | Message |
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Leloublan Accro du forum
Messages : 3023 Âge : 73 Localisation : La Tour De Peilz,Suisse VPH : LELOUBLAN Carbone MID RACER,,LELOUBLAN Carbone PLIABLE,LELOUBLAN CITY Date d'inscription : 22/10/2007
| Sujet: Re: LELOUBLAN n° 3 et 4 MID RACER Carbone Mer 14 Jan 2009, 14:26 | |
| Ca ca me plait mieux que les guidons de motos genre bracelets Encore un truc a tester .................. Ca ne limite pas trop le rayon de braquage???? |
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Jean-Lou Accro du forum
Messages : 1813 Âge : 56 Localisation : Nerville la Forêt F95 VPH : La grue, l'anguille, la girafe, l'albatros, gros pif (A4), le Dodo (tandem dos à dos) Date d'inscription : 17/01/2006
| Sujet: Re: LELOUBLAN n° 3 et 4 MID RACER Carbone Jeu 15 Jan 2009, 00:01 | |
| - Leloublan a écrit:
Ca ne limite pas trop le rayon de braquage???? Un petit peu mais pas vraiment gênant à l'usage. Il vrai par contre que c'est sur l'albatros un Stradi et donc les jambes tournent avec la direction. On peut de toute manière jouer sur la largeur du cintre un 46cm dans mon cas et en encore plus si on peut s'en fabriquer un à la dimension adéquate. Parmi les autres avantages de la solution permettre la fixation de divers accessoires standards compteurs, rétro, gps etc... |
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olivier Accro du forum
Messages : 1651 Localisation : sudouest VPH : hobie mirage drive Date d'inscription : 05/01/2006
| Sujet: Re: LELOUBLAN n° 3 et 4 MID RACER Carbone Jeu 15 Jan 2009, 10:28 | |
| où trouves-tu de la jante velocity? |
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Leloublan Accro du forum
Messages : 3023 Âge : 73 Localisation : La Tour De Peilz,Suisse VPH : LELOUBLAN Carbone MID RACER,,LELOUBLAN Carbone PLIABLE,LELOUBLAN CITY Date d'inscription : 22/10/2007
| Sujet: Re: LELOUBLAN n° 3 et 4 MID RACER Carbone Jeu 15 Jan 2009, 10:41 | |
| La roue avant 20 pouces etait une occase Challenge montee La jante de 650 DEEP V ,c est du destockage sur le site d encheres suisse Ricardo.ch La paire est vendue au prix fantastique de 20 euros Donc j en ai eu pour 10 euros elle est un peu plus lourde que la Mavic CX 33 mais pour le prix............ http://www.fr.ricardo.ch/accdb/viewitem.asp?AuctionNr=555530014&Catg=41971&ListingType=0&ListingSort=1&LanguageNr=3&PageNum=3
Si tu veux contacter le type en direct tu peux me faire un mail prive et je te donnerais ses coordonnees (faut que je les retrouves.......) |
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djiji Pilier du forum
Messages : 771 VPH : traction directe à empattement variable ( varioTAD ) Date d'inscription : 05/08/2007
| Sujet: Re: LELOUBLAN n° 3 et 4 MID RACER Carbone Sam 17 Jan 2009, 12:03 | |
| - Leloublan a écrit:
- @ djiji
le tissu d arrachage permet de controler l impregnation du tissu,il permet de tenir les fibres dans les arrondis Dans les endroits delicats a faire plaquer la fibre ,tu peux scotcher sur le tissu de plus une fois enleve il elimine l excedent de resine et les coulures sans poncer (toujours delicat quand la couche fait 2 dixieme de mm) le resultat est la , je peux vernir l entier du velo sans cache misere.............
Tu es sur de cette methode ? Je pensais que si tu ne mets pas les tissus sous pression ( presse, vide etc... ) l'efficacité du film d'arrachage sur l'excés de resine etait quasi nul. Et qu'en cas de stratification au contact, il fallait mieux bien presser les tissus à plat après les avoir imprégnés sur une plaque en verre par exemple pour oter l'exces de resine, et que cela suffisait. En tout cas j'essayerai ta méthode parce que si le résultat est bon ça me branche bien. ( bien que je ne soit pas un fanatique des finitions esthétique, pour moi faut que ça tienne et que ça soit leger. ) |
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Odysseus **
Messages : 81 Âge : 52 Localisation : Chambéry Date d'inscription : 06/03/2006
| Sujet: Re: LELOUBLAN n° 3 et 4 MID RACER Carbone Sam 17 Jan 2009, 19:32 | |
| Maitre Malric, Ton avis sur le tissus d'arrachage sans presssion ? |
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Speedy Malric Accro du forum
Messages : 3414 Localisation : Vannes (56) VPH : HR02 carbone Date d'inscription : 04/01/2006
| Sujet: Re: LELOUBLAN n° 3 et 4 MID RACER Carbone Sam 17 Jan 2009, 22:31 | |
| J'utilise de moins en moins la construciton sous vide pour faire mes cadres par soucis d'écologie. Je préfère utiliser des tissus fins et je les impreigne sur une table. Je retire ensuite le surplus de résine avec une spatule. Il est difficile de rater une bulle lorsque l'on pose seulement 2 à 3 couches. Par conte lorsque je fais une fourche carbone et qu'il ya beaucoup de couches alors j'utilise le vide pour éviter les bulles entre les couches. Le tissus d'arrachage termine la strat pour réduire les bosses au niveau des recouvrements et protèger la strat sèche jusqu'au dernier moment, exactement comme l'a expliqué Leloublan. Comme je tire souvent sur la résine, il faut que je mouille partiellement le tissus d'arrachage sinon, il y a des zones sèches et c'est moins uniforme si l'on veut faire une belle finition.
Odysseus, Pour répondre à ta question sur mon blog: oui, je garde le noyau en mousse à l'intérieur pour assurer la stabilité de la section et empêcher le flambage des peaux carbone. Je ne vois pas l'interêt de construire les cadres comme l'a fait Jim. __________________________________ Malric
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Leloublan Accro du forum
Messages : 3023 Âge : 73 Localisation : La Tour De Peilz,Suisse VPH : LELOUBLAN Carbone MID RACER,,LELOUBLAN Carbone PLIABLE,LELOUBLAN CITY Date d'inscription : 22/10/2007
| Sujet: Re: LELOUBLAN n° 3 et 4 MID RACER Carbone Dim 18 Jan 2009, 10:52 | |
| Le noyau mousse participe a la raideur et la solidite du cadre C est pas calcule mais pour ceux qui ont fait pas mal de composite l echantillonage est intuitif Si je devais enlever le noyau mousse (env 350 gr ) je devrais remettre une ou deux couches de carbone Donc gain de poids compense par le carbone Et comme le carbone est nettement plus cher que la mousse.............. Une construction comme mon cadre est dite sandwich -une peau -un noyau mousse ,balsaou nida -une peau Meme si la mousse utilisee (mousse isolation) n est pas aussi mecaniquement bonne que les mousses utilisees en construction navale ou aviation elle joue son role en maintenant les peaux de carbone le plus en place posssible (bon ca peut casser quand meme si c est vraiment trop leger......) LE SANDWICH POUR LES NULS -prendre une baguette parisienne -la laisser secher 3 jours 1imaginer taper sur la tete de votre percepteur avec la baguette VIDEE de sa mie,donc que la croute 2maginer taper avec la baguette DEGARNIE de sa croute,donc que la mie 3imaginer taper avec la baguette COMPLETE -laquelle fera le plus d effet??????? La 3 bien sur la mie (comme la mousse) lie les croutes ( les peaux) et donne la rigidite du sandwich Ca y est vous avez pige le sandwich |
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laf_ange Accro du forum
Messages : 3770 Âge : 51 Localisation : AGEN Date d'inscription : 26/04/2008
| Sujet: Re: LELOUBLAN n° 3 et 4 MID RACER Carbone Dim 18 Jan 2009, 10:56 | |
| Ben moi je préfère le sandwish Pain-beurre-jambon-beurre pain. LAF ! ! Ok ! |
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L'Oli Accro du forum
Messages : 2210 Localisation : Denges/Suisse, les pieds dans le Léman ou presque... VPH : E-Orca, un Expé mais il n'est pas vraiment à moi, un Bullit STEPS, un titane sur mesure à 2 vitesses (assis et debout), des pirogues, etc... Date d'inscription : 23/07/2006
| Sujet: Re: LELOUBLAN n° 3 et 4 MID RACER Carbone Mar 16 Sep 2014, 12:27 | |
| - Leloublan a écrit:
... LE SANDWICH POUR LES NULS -prendre une baguette parisienne -la laisser secher 3 jours 1imaginer taper sur la tete de votre percepteur avec la baguette VIDEE de sa mie,donc que la croute 2maginer taper avec la baguette DEGARNIE de sa croute,donc que la mie 3imaginer taper avec la baguette COMPLETE -laquelle fera le plus d effet??????? La 3 bien sur la mie (comme la mousse) lie les croutes ( les peaux) et donne la rigidite du sandwich Ca y est vous avez pige le sandwich Je ne me rappelais pas l'avoir lu celle-ci. Excellent merci LLB. |
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| Sujet: Re: LELOUBLAN n° 3 et 4 MID RACER Carbone | |
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