% Bellevarde

ce jour descente chpts du monde de ski ...
environ
3OOO m de long
IOOO m dénivellé
brrrr....!
juste pour comparer avec le Ventoux!!
Papy volant

Papy volant a écrit:

ce jour descente chpts du monde de ski ...
environ
3OOO m de long
IOOO m dénivellé
brrrr....!
juste pour comparer avec le Ventoux!!
Papy volant

moi a peur !

On ne compare pas.
Nous on monte, eux ils descendent (on se delande à quel point ils ne gèrent pas une chute plus ou moins libre)

Quand tu veux je les prends dans le Ventoux, sur Bédouin-Le sommet, moi en vélo couché, eux en godasses de ski avec le matos sur les épaules

En Italie, il y a la route (?) du Malga Palazzo

Sur une telle route, je fais montée et descente à pied.

Amicalement.

Oui, pareil pour moi.
Il y a d'ailleurs un débat au sein du Challenge BIG, certains trouvent cette montée trop extrême pour rester dans leur liste.

ce matin à la radio ils ont parlé d'une partie de la piste qui est à 70%

Quand on sait skier une piste de ce genre bien dammée est une partie de plaisir.
Mais pas à la même vitesse, tout au moins pour moi ...............

olivier25 a écrit:

Quand tu veux je les prends dans le Ventoux, sur Bédouin-Le sommet, moi en vélo couché, eux en godasses de ski avec le matos sur les épaules

Oui, parce qu'en vélo, ils ont tendance à être TRES bons, Luc Alphand entre autre qui termine régulièrement ds les premiers de sa cyclosportive

+1

iubito a écrit:

ce matin à la radio ils ont parlé d'une partie de la piste qui est à 70%

= 34,99 ° d'angle par rapport à l'horizontale.

Luc Alphan, ne serait ce pas le crétin qui a participé au grand rallye "je pollue l'Afrique avec mon gros machin, je pique toute l'essence du coin, je montre ma toute puissance et mon pognon au miséreux du coin et j'écrase les couillons qui avaient tout le Sahara pour m'éviter" aussi nommé "Rallye Paris Dakar".
N'est ce pas lui qui a gonflé quelques millions de français avec une pub à la con "salut les muchos, c'est Luc Alphan, le sinistre Crétin de Serre Chevalier"
La seule solution, c'est que ses freins lâchent là où le ravin est profond pour que les vautours n'aient pas à mâcher (ah, mais les vautours ne mâchent pas, monsieur.) Bon pour que les vautours n'aient pas à tirer beaucoup pour que les morceaux viennent alors.

Bon, rage à part, cette montée en Italie, du 30 %??
Je ne sais pas si avec 1.07 m de développement j'y arriverai (en remettant les manivelles de 1.75, peut être)

Kapello a écrit:

Bon, rage à part, cette montée en Italie, du 30 %?

D'après la fiche du challenge BIG:

Citation :

Pied 225 m
Sommet 1560 m
Différence 1335 m
Longueur 6,0 km
Moyen 20%
Maximum 30,0%

222,5 m d'élévation par km, en moyenne, même si il n'y avait pas de passage plus pentu, gloups...

j'ai descendu le bellevarde à pieds, en été, c'est impressionnant.
arrivée en bas j'avais les mollets en feu...

des gars descendaient en vtt equipés comme des gladiateurs. j'ai discuté avec eux, c'est hyper physique. ils s'arretaient a mi pente pour souffler.

mais avec un trike, et un tout petit plateau devant, tu devrais pouvoir monter très lentement sans avoir à gérer l'équilibre. Et du coup ça doit être faisable.

à Kapello
calcul " à la louche"
dans du 30 %
en tri pesant 25 kgs.. et pilote de 65 kgs ..avec 200 watt..montée possible à 2,66 km/h
avec developpement de 0,74m a 60 cps/minute
mais surement que l'adhérence de l'arriere est a surveiller selon revetement !!
j'ai bien écrit "à la louche"..!!
Ppapy volant

Papy volant a écrit:

avec developpement de 0,74m a 60 cps/minute

Ça c'est un plateau de 13 dents et un pignon de 34, avec une roue en 23-559. Et un 18/34 en 406...

sur que 0,74 comme développement ????!!
peut être avec ROLLLLOFFFF??
car sur le GT3 dont la roue développe 132
avec plateau de 26 et 34 comme pignon (si c'est possible) ??
celà donne I,OO m
faudra tourner plus les jambes!!
Papy volant

J'ai vu un reportage l'autre jour sur un ancien champion, il faisait un tour sur la descente du super G.

Il montrait un endroit à 52% et disait que c'était plus pour lui !!!!!

c'est possible ça 52% ???

Kapello a écrit:

Que ses freins lâchent là où le ravin est profond pour que les vautours n'aient pas à mâcher.

Trop bon !

Kapello a écrit:

Je ne sais pas si [...] j'y arriverai.

Soit vous avez oublié une esse, soit... on attend que vous fixiez une date, pour aller prendre des photos, hihi !

montée possible à 2,66 km/h

Il n'y a pas un moment où aller à pieds, ça devient quand même plus simple et efficace, même en trike

discoveur700 a écrit:

c'est possible ça 52% ???

Ben oui, la pente, ce n'est jamais que la tangente.
52%, ça fait un peu moins de 28° (tan 28°=0.53)
100%, ça ne fait jamais "que" 45°...
En ski de rando, les passages dans des couloirs à 45° (et donc à 100%) ne sont pas exceptionnels

Près du Tourmalet,et "derrière" la route qui monte vers la Mongie depuis Gripp ( = là où ça commence à monter pour de vrai!),
il y a une très forte pente,fréquentée seulement par les fous.

En vélo couché,le gros problème pour moi dans des dénivellées aussi importantes,est de se retrouver la tête bien trop basse par rapport aux jambes
(=tête gonflée de sang).

Et puis ,avoir des crampes aux mains en freinant constemment à la descente ,dans du très raide :c'est pas ma phylosophie.....

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Et si j'y passe maintenant relativement facilement,c'est grace
-au mini plateau :22
-et au maxi pignon:34.........ça aide tout de même bien!!!!

el sombrero a écrit:

avoir des crampes aux mains en freinant constamment à la descente

Moi, j'ai des crampes aux mains à la montée : à force de freiner pour ne pas partir à reculons !

Pour revenir aux pentes à ski et à vélo, il faut avoir en tête que ce qui nous parait raide à monter en vélo se descend sans grand plaisir à ski : ça manque de pente ! Et ce qui se monte à ski de fond peut être bien plus raide que ce qui se monte à vélo. Toujours pour donner une idée, le ski de pente raide commence au delà de 45°, donc à partir de 100%, et certains skient des pentes à 50, 55°. Par contre, dans ce type de pente, le style n'est pas vraiment le même qu'à Bellevarde ... C'est virage sauté - arrêt - virage sauté - arrêt- etc ...