Innesenti - the ultimate trike!

Il était au Spezzi parrait-il

Je ne l'ai pas vu ds les CR du Spezzi
Bon, ça m'étonnerait que les tarifs aient baissé

Oui ,quoique
j admire beaucoup le travail je l ai vu au Spezi
Mais .........bon .........il m as pas flashe tant que ca
Comment dire un cote plus demonstration technique et pas assez soufflant au niveau du dessin
Un style un peu brouillon
Bref pas le coup de foudre
Il devrait se degotter un designer qui decoiffe un peu plus

il etait effectivement à spezi.
pour répondre à je sais plus qui sur les caractéristiques techniques, voila celle de la brochure (enfin celles que j'ai comprises parce que mon english is..... where?)

carbone composite en une seule piece, monocoque
roue 28
shimano 10 vitesse bar end shiftter
dérailleur xtr
siege carbone en une piece, avec suspension (si j'ai bien compris)
freins avid bb7
appui tete
poids 15.5 ou 15.9 selon version (sport/touring)
prix 8000 livres

dans version touring remorque bob yack inclus

le poids ne me semble pas extraordinaire pour du carbone, 15.5kg alors que le vortex ou le catrike speed sont au même poids

C est un peu l Audi du trike
Pas la F1

franck le meunier a écrit:

le poids ne me semble pas extraordinaire pour du carbone, 15.5kg alors que le vortex ou le catrike speed sont au même poids

Le Speed fait moins de 14 kg ... pas 15,5 !

14kg le reve

Le gros problème, c'est la différence entre le modèle "nu" prêt à avaler du bitume pour une sortie sportive, et le même modèle équipé cyclotourisme ou vélotaf .

J'avais pesé mon Q26, "nu" (i.e. avec pédales et marathon racers mais sans garde boue sans porte bagage, bref, rien que l'indispensable), il était légèrement sous les 16kg (aux imprécisions de balance près).

Equipé vélotaf (donc gardes-boue, porte bagage, antivol de cadre, cales-pieds, 3 big apple, dynamo bouteille, loupiotes avant et arrière, fanion, et loupiote de fanion, compteur, et vêtements pluie planqués derrière le dossier ... et parfois même un U en plus de tout ça), je n'ose même plus le peser, mais je ne serais pas surpris qu'il dépasse les 20 kg .

mon performer est sensé faire 19kg nu, je ne l'ai pas pesé apres le montage donc je ne confirmerais pas.

équipé velotaf, c'est a dire avec garde boue, porte bagage, appui-tete, compteur, lumiere, big-apple, sacoche, trousse a outils et anti-vol, je suis a 28kg


là ça fait mal

j'ose pas imaginer justement ce que ça doit etre de faire mes trajet avec un trike de 15kg, je me dis que ma cote a 10% je dois l'avaler sans difficultées