Vélib

Je susi entrain de regarder un reportage sur le vélib sur la chaine ushuaïa (par satélite).

On y aprend pas mal de chose.
- Que le vélib est entretenu par JC Decaud.
- Qu'il on transformer une péniche en atelier de réparation.
- Que les zone de parking vélib soit devenut des lieux de rencontre/discution/partage.

LAF ! ! ... !

Au apprend aussi par les JT que les vélib font l'objet de vandalisme et dégradations multiples par des gens peu scrupuleux qu'ont rien à foutre du matériel qui leur appartient pas.

Citation :

Apparemment il n'était pas prévu un tel vandalisme.

C'était pourtant facile à prévoir. On sait comment sont les humains....

Velib ailleurs:

Citation :

LLa veille encore, tout était confirmé. On attendait de voir la longue tunique blanche de l'émir du Qatar, Hamad Al-Thani,
se rendre de son palais de Doha à la cérémonie en... Q-bike, frère
jumeau du Vélo'V lyonnais et du Vélib' parisien. Mais c'est sa fille, Sheikha Al-Mayassa, qui est venue en voiture "sacrer", vendredi 4 février, la première borne de vélos en libre-service du Moyen-Orient.

Et comme à Lyon et à Paris, c'est JC Decaux qui s'est occupé d'installer une vingtaine de bicyclettes en deux stations,
situées sur la longue corniche, une des artères principales de la capitale. Et la location est gratuite... "Le pays souhaite prendre beaucoup d'initiatives dans le sport en vue de la Coupe du monde (que le Qatar va organiser en 2022) ", explique Emmanuel Russel, directeur général Moyen-Orient et Afrique de JC Decaux.Pour le moment, le soleil ne brûle pas encore les peaux, le vent frisquet
apaise, des conditions climatiques idéales pour faire du vélo. Mais qu'en sera-t-il l'été, à plus de 50^o ? "Notre système marchera six mois par an, mais les vélos resteront à disposition l'été, souligne M. Russel. Il y aura une baisse de la fréquentation, comme en hiver à Paris ." Mais Pourquoi un Q-bike dans un pays où les Qataris se déplacent en 4 × 4 V8 ou en coupé Ferrari ? Parce que l'émir et ses proches ont vu des... Vélib' à Paris. "Et vous savez, la famille royale est très francophile", sourit M. Russel.
UN PLAT PAYS COMME LA BELGIQUEIl
y a plus d'une dizaine d'années, l'émir du Qatar était resté coincé un long moment sur une route, dans le sud de la France. Impossible de
passer, la Garde républicaine bloquant le convoi diplomatique. Ce jour-là, priorité aux cyclistes d'une course. "Je veux la même chose chez moi, m'a dit l'émir", raconte le Belge Eddy Merckx, quintuple vainqueur du Tour de France et organisateur du Tour du Qatar.
Dimanche 6 février, les hommes devaient commencer la dixième édition de ce Tour qui s'est imposé comme un passage obligé pour la préparation des meilleurs sprinteurs au monde comme Mark Cavendish, Tyler Farrar ou Tom Boonen.L'inauguration du Q-Bike est venue clore la troisième édition du Tour du Qatar femmes. Pendant trois journées, 15 équipes - venues d'Europe, des Etats-Unis,
de Chine ou d'Australie - ont avalé 291,5 km de poussière. Leur décor ? D'interminables lignes droites aux bitumes fatigués, cernées par de la caillasse et du sable. Leur public ? Des chameaux, des oryx et quelques ouvriers pakistanais ou soudanais, heureux de quitter, quelques minutes, leur chantier pour reluquer et filmer, avec leurs portables, des gambettes rougies par le soleil.Le Tour du Qatar, c'est une course cycliste dans un pays aussi plat qu'une crêpe. Mais, comme ironise Jean-François Pescheux, le directeur de la course, également directeur sportif du Tour de France : "Peut être que, d'ici à 2020, il y aura des montagnes au Qatar."

Mustapha Kessous (Doha, envoyé spécial)

source: http://www.lemonde.fr/sport/article/2011/02/05/le-qatar-passionne-de-velo-et-de-velib_1475514_3242.html#xtor=AL-32280184

Un vrai pays pour le vélo couché
(avec une bonne creme solaire)

Velib....parlons en !!!

La derniere fois que j'ai loué un vélo, je l'ai rendu en temps et en heure, mais cette société de merde m'a quand même pris 100 euros de caution.
C'etait, soit disant, une erreur informatique et malgré mes 10 courriers de relances en recommandé avec AR, ils ne m'ont jamais remboursé.

Pour moi Velib sont purement et simplement des voleurs

Car en regardant un peu sur le net, je me suis aperçu qu'ils font ça à un paquet de personne et qu'il faut batailler comme un malade pour obtenir un remboursement.

Réglement de compte à coup de bus dans la tronche :
http://lci.tf1.fr/france/faits-divers/paris-un-chauffeur-de-bus-traine-volontairement-un-cycliste-7392280.html

Nous on a un avantage en VC : on attend que le chauffeur de bus descende, on démarre à fond la caisse et on le découpe avec le grand plateau.

Pour avoir été traîné par une voiture sur quelque mètres je peux affirmer qu'il est facile de voir si les plaie sont du a un simple choc (saut du vélo) ou au fait d'avoir été traîné sur quelque (ou plusieur) mètres (brûlure au second degré, peau et chair arraché jusqu'à l'os de la cheville.... j'en garde depuis mes 10 ans une jolie collection de cicatrice sur ma jambe gauche).

LAF ! ! ... !

Velib c'est surtout de la pollution publicitaire en plus...

.

Vélib je laisse ça aux autres. Pédaler sur un VD enclume très peu pour moi.

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Oh mais moi aussi mes jambes me le permettent. Par contre mon cerveau...

Je persiste et quand on gratte dans les contrats entres les villes et Decaux, l'implantation du Velib, c'est l'autorisation de multiplier les panneaux publicitaires, les abris-bus "pub", etc... J'ai vécu l'arrivée du système à Lyon, j'ai vu les degâts...

En quoi la pub te gène ???
Moi le scooter et autre moto me gène bien plus que les panneaux de pub des abris bus (qui en plus sont bien utile en été ou par temps de pluie).
La pollution visuelle est bien moi gênante et envahissante que la pollution sonore des voiture et autre engin motorisé.
La pollution visuelle une fois chez toi tu ne la subit plus, alors que la sonore à part de vivre cloîtré H24 dans une maison très bien insonorisée tu la subit H24 !

LAF ! ! ... !

.

laf_ange a écrit:

En quoi la pub te gène ???
Moi le scooter et autre moto me gène bien plus que les panneaux de pub des abris bus (qui en plus sont bien utile en été ou par temps de pluie).
La pollution visuelle est bien moi gênante et envahissante que la pollution sonore des voiture et autre engin motorisé.
La pollution visuelle une fois chez toi tu ne la subit plus, alors que la sonore à part de vivre cloîtré H24 dans une maison très bien insonorisée tu la subit H24 !

LAF ! ! ... !

Et en quoi je n'aurai pas le droit d'être gêné par la pollution visuelle, y'en a bien qui sont gênés par les enfants, non ? Un abribus n'a pas besoin de pub pour exister et qui t'as dit que la pollution sonore m'était indifférente ?

Tu a lu ma question ?
Je ne te dit pas que tu n'a pas le droit d'être gène par la pub visuel.
Je te demande en quoi elle te gène, car perso elle me gène pas c'est tous.
Oui je suis gène par certains enfant ceux que les parents ne savent pas élever qui font chier le monde etc....
Si tu veux pas m'expliquer pourquoi les pub sur les panneaux abris bus te gène pas de soucis.

Les goût et les couleur (ou les coups et les douleur ?) cela ne ce discute pas.

LAF ! ! ... !

Citation :

Dans mon domaine, beaucoup de pilotes rêvent de prendre les commandes d'un Warbird, un avion de la seconde guerre mondiale (chasse, transport ou autre, peu importe). Pourtant, c'est presque impilotable, c'est lourd, ça pue l'huile, ça fait du bruit,... mais ça plaît.

Ouais, mais ce sont des légendes.
Que des vélib, ce sont des enclumes, certes pas polluantes, mais ennuyeuses au possible.

D'ailleurs, à mon sens, les légendes sur deux roues ou trois roues, nous posons notre derrière dessus tous les jours.
Mêmes des enclumes couchées sont plus enthousiasmantes pour leurs propriétaires de des vélib.

Spoiler:

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J'admets qu'ils peuvent rendre service. D'ailleurs, si ce n'était pas le cas, ils n'auraient pas autant de succès.
Mais quand je vais à Bordeaux en Tram, je préfère marcher ensuite. Mais quand ça arrive, je ne suis pas pressé il est vrai.