Qui a pédalé en Ecosse et en Irlande ?! Conseils et suggestions bienvenus !

Bonjour !!

Nous programmons environ 3 mois de vélo pour l'année prochaine, l'objectif étant de partir de la maison (Vaucluse) pour regagner l'Irlande, puis l'Ecosse, et de rentrer. Pas d'avion, que du ferry. (Pour l'aller nous prendrons peut-être le train jusqu'en Bretagne.)

J'ai habité 1 an en Irlande et connais un peu l'Ecosse, mais nous n'avons aucune expérience du vélo dans ces pays !! Donc tous les conseils, suggestions, mise en garde, bonnes adresses, récits d'expériences sont bienvenus !!

Pour vous aider à cerner le projet :
Qui quand quoi comment où ... !

Qui ? = Le marmotton et la marmotte, chacun sur un Nazca Pioneer, 2 paires de sacoches chacun, 2x20L derrière, et 2x12L sur le lowrider.

Quand ? = De mi-mai à mi-aout 2010 environ, nous profitons pour prendre un congé prolongé avant un départ à l'étranger.

Quoi et comment ? = Tout en vélo et ferry (éventuellement train), camping sauvage le plus possible, autonomie de bouffe de quelques jours. L'objectif n'est pas de tomber des km, juste de pédaler dans le beaux paysages, rencontrer des gens sympa, prendre le temps de voyager.

Itinéraire = C'est l'idée de base, modifiable bien sur ! Probablement monter en train jusqu'en Bretagne, ferry jusqu'à Rosslare, puis remonter en vélo jusqu'au lacs du Fermanagh (Irlande su Nord), tour du Donegal, Irlande du Nord par la côte, arrêt à Belfast voir des amis, puis bateau pour Stranraer. En Ecosse, remonter jusqu'au loch Lomond, Glencoe, Mull, Skye, remonter le long de la côte jusqu'à Tongue, pourquoi pas aller aux Shetland si on a le temps (les Orkneys aussi si on a vraiment le temps, mais je connais déjà). Redescende Dundee, Inverness, St Andrews (arrêt pour voir des amis).
Après, le retour est un peu en free style ... car pas de ferry Ecosse-France, et on ne sait pas combien de temps tout ça va nous prendre !
- soit on reprend le ferry pour l'Irlande - on redescend l'Irlande par la côte Est - puis ferry pour la France et redecente par la côte atlantique (quitte à rentrer en train sur la fin).
- soit descente par le Pays de Galles et la Cornouaille puis ferry pour la France (trop long je pense).
- soit avion (pas trop envie !!!) et retour d'un autre point du continent.
- soit traversée de la Grande-Bretagne en train (bôf !) et ferry pour la France.
Soit, soit soit, ... ! Toute aide est la bienvenue pour "boucler la boucle" !!

Merci d'avance pour votre aide

Heu! penser à parler Ecossais? Ne pas s'endormir (on les connait les marmottes ) Ne pas boire trop de whiskey (car la route s'allonge considérablement)
Ca suffit comme suggestions? (Bon, je )

Jéjon a commencé un récit sur Scotland 2008 mais n'est pas allé très très loin (dans son récit).
C'est l'occasion de le relancer sauf que, maintenant, il va se mettre à écrire sur Allègre sans doute...

J'ai voyagé dans ces contrées par deux fois, mais c'était à vélo droit, et ce n'est plus très récent comme expérience (Écosse en 1986 et Irlande en 1998).
Quand je voyage à vélo, je cherche toujours à faire le plus possible à vélo, donc traversées les plus courtes.
* Pour l'Écosse, traversée du Pas de Calais vers Douvres en aéroglisseur (45') à l'aller et ferry Douvres-Ostende (4h.) au retour.
J'ai fait mon parcours dans le sens contraire aux aiguilles des montres.
Les difficultés principales qu'on rencontre en Ecosse sont le relief casse-pattes et raide quasi tout le temps, et les conditions météo souvent humides et venteuses. J'ai noté la première très belle journée avec vent favorable après 3 semaines de voyage. Le soir à l'étape, j'étais bien fatigué.
Mais c'est un de mes plus beaux souvenirs de voyages, par le dépaysement, la beauté et la "sauvagerie" des paysages (surtout la côte N-O, exposée aux assauts de l'Atlantique).
Beaucoup de petites routes peu fréquentées.
Entre la mi-août et la mi-septembre, j'avais roulé 4000 km.
Éventuellement, pour votre retour d'Écosse, je pense qu'il y a un ferry Edimbourg-Zeebrugge en Belgique (voir le récit "en cours de rédaction" de Jéjon).

* Pour l'Irlande, ce fut plus long. Mais j'ai commencé ce voyage par une descente vers les rencontres photo d'Arles, puis une remontée par Angoulême-LaRochelle-StNazaire-StMalo-Cherbourg pour prendre un ferry vers Portsmouth, puis traversée du Pays de Galles vers Fishguard et ferry pour Rosslare. Après avoir fait le tour, pour le retour, ferry de Dublin vers Holyhead, traversée du Pays de Galles et du S de l'Angleterre vers Newhaven pour un ferry vers Dieppe (je crois que cette ligne a été supprimée depuis) et retour en Belgique. Au compteur: 7300 km en 2 mois.
On retrouve en Irlande le même genre de conditions météo qu'en Écosse (bon équipement pluie de rigueur donc). Les routes sont par contre bien plus rugueuses et cahotantes. Le relief peut être très casse-pattes aussi, mais pas tout le temps; on peut trouver des routes au profil plus doux (surtout si on s'éloigne des côtes).
Si la péninsule S-O et le Connemara offrent des paysages magnifiques, c'est aussi les régions les plus touristiques; j'ai préféré les régions les plus au nord (notamment le Donegal). Bien que souvent fort proches de ceux des landes d'Écosse, les paysages irlandais sont néanmoins différents, il y a des coins plus champêtres, souvent plus de couleurs dans les villages.
Un très grand souvenir aussi pour moi.