Roues avant de vélomoteur

Bonjour,

Je m'attaque doucement à la construction d'un tadpole (pas mal inspiré de celui de valsaintbenoit) à partir de pièces de récup' : la partie arrière est celle d'un VTT suspendu et j'ai récupéré un cadre de sommier que je charcute pour le reste du châssis (on verra bien s'il tient le coup mais pour l'instant c'est gratuit).

Je cogite actuellement sur le train avant, notamment le système de direction, et sur les roues, notamment le freinage et les diamètres des axes pour pouvoir les monter en porte-à-faux (j'ai peur que les axes de 8/10mm de VTT soient légers).

D'où ma question :
Pourquoi ne pas mettre des roues avant de mob (ou de scooter mais c'est riquiqui), avec freins à tambours (voire à disque) intégrés ?
Est-ce idiot ? Est-ce que les roues de mob sont beaucoup plus lourdes que celles de VTT ? Est-ce que mes inquiétudes concernant les axes sont légitimes ?

En espérant avoir été clair...
Merci d'avance.

Perso, je ne suis pas spécialiste mais, dans le rôle du Candide ignorant, je peux donner un avis : ce n'est pas idiot mais ça doit être trés lourd. Pourquoi ne pas rester dans la récup de vieux vélos? Les autoconstructions sont souvent assez bien lourdes comme ça (Je le sais, j'en ai eu une comme premier VC, et sans pièces de mob dedans)

Je partage le même avis pour le poids. Après, l'autre problème que je vois c'est très certainement la taille de section des pneus. Surtout si les roues proviennent d'un scooter.

De plus, le diamètre des roues de mobilette est relativement important par rapport à la configuration roue avant d'un tadpole. Et pu qu'c'est grand pu qu'ça tire sur l'axe dans les virages.

De mon avis, il me semble qu'il ne faut pas trop excéder une équivalence 20'' pour les roues avant. Après, je vois deux problèmes : tu te rappes les cuisses avec le pneu, et tu risques de te retourner plus facilement ou plier la roue pour un virage serré avec une bonne vitesse.

Ah ? De mémoire, je les voyais justement aux alentours de 17 ou 20'' les roues de mob mais ma mémoire défaille peut-être (l'âge des mob s'éloigne !). Par contre, je les imaginais assez lourdes en effet mais il y a les tambours de freins.
Bref, ça ne semble pas être une super idée...

Perso j'aurait tendance a prendre des roeu de mob plus petites. Les roue de mob dans mon souvenir sont égal a celle de VTT !

LAF ! ! ... !

Hmm ... c'est pas faux. Une petite recherche gogole me renvoie sur du 17''.
Je devais être tout petit pour les voir si grandes

Salut m4thieu,

Si tu as des roues de mob, tu peux peut être ne prendre que les moyeux et rayonner des jantes 20 pouces plus classiques.

26 " des VTT = dehors, 17 " des mob = dedans, au contact jante-pneu. Au final, c'est bien plus gros donc: dans les 22 " pour rester en unités parfaitement incongrues... Mais toujours plus petit que du VTT, quand même. Largeur et poids vont rendre le truc peu maniable, pour le moins.