Vos chutes en VC

J'ai bien vu le fil "votre première chute en VC" mais ça me parrait tout à fait insuffisant pour relater les nombreuses chutes "spéciales VC" (d'ailleurs quand on cherche "les freins à la diffusion du VC ...")
En ce qui me concerne en 2 ans de VC, j'ai déjà largement dépassé le nombre de chutes en plus de 60 ans de VD
La dernière aujourd'hui
En haut d'une côte, avec le soleil ds les yeux (j'avais pas ma visière), un trou énorme que je n'ai pas vu et qui m'a déséquilibré avant que j'ai eu le temps de comprendre ...
En VD :
- j'aurais vu le trou
- au pire, j'aurais pu rétablir mon équilibre
Enfin, l'avantage, c'est qu'on tombe de moins haut ...

jpl75 a écrit:

Enfin, l'avantage, c'est qu'on tombe de moins haut ...

C'est tellement vrai que je ne m'inquiète plus des chutes à faible vitesse (moins de 30). Dans la campagne, dans les virages on peu facilement voir si une voiture arrive quand on a la visibilité. Mais la plupart du temps on ne peut pas voir la route elle-même. Ce qui fait que je me jette régulièrement dans de petites "flaques" de gravillons, qui pardonnent rarement .

bon bah

première gamelle en trike, mais une gamelle de compétition, s'il vous plait ! si si !!!
se vautrer en trike, dans la circulation parmi les voitures ...

meueueueuh si!!!

on peut se scratcher en trike malgré les 3 roues!!!

j'ai réfléchi, freiné, braqué maiiiiis ...

pas forcément dans cet ordre là ...

çà!! c'est faiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiit!!!!

S'junge a écrit:

bon bah

première gamelle en trike, mais une gamelle de compétition, s'il vous plait ! si si !!!
se vautrer en trike, dans la circulation parmi les voitures ...

meueueueuh si!!!

on peut se scratcher en trike malgré les 3 roues!!!

j'ai réfléchi, freiné, braqué maiiiiis ...

pas forcément dans cet ordre là ...

çà!! c'est faiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiit!!!!

Eh oui, ça m'est déjà arrivé deux fois, tu n'as pas de bobos, et ton trike non plus ??

juste une égratignure sur la main, il a basculé sur le flan gauche

la baume à pris, elle c'est dévier

mais j'ai rencontré 3 cyclistes à vélos droits ils m'ont tout réparé

ils avaient des outils avec eux et savaient s'en servir ... eux   

super sympa les gars ...

Tu n'as rien c'est le principal mais après ça difficile de leur vendre la stabilité d'un trois roues. 

A part 2 ou 3 classiques chutes à V=0 pour cause de pédales automatiques qui s'obstinent à rester accrochées aux chaussures (avantage trike!), 2 grosses gamelles avec passage (éclair) à l'hôpital.

Une en montée du Ventoux, pour cause d'excès de vitesse (eh oui, le moteur pousse bien!) qui m'a fait sortir de la route dans une épingle à cheveu, du coup un morceau bien carré de la roche blanche de la partie "chauve" du géant s'est encastrée dans ma cuisse droite. C'était une chute horizontale, puisque après l'impact j'étais immobilisé contre les cailloux mais toujours assis dans le baquet et le vélo encore sur ses roues.

Une en vélotaf un matin sans aucune raison (beau soleil, ligne droite, route dégagée horizontale et sèche), écart de trajectoire, passage dans l'accotement gadouilleux, tentative de remontée sur le bitume et là mise en travers et dérapage sans fin pour cause de vitesse initiale très élevée. Un bon gros lambeau de peau a été arraché à la cuisse gauche. Un partout la balle au centre!

J'ai ainsi pu observer par deux fois un gros morceau de mon corps en couleur "avatar"   (ou schtroumpf si vous préférez    )

jagut a écrit:

Tu n'as rien c'est le principal mais après ça difficile de leur vendre la stabilité d'un trois roues. 

bah pas certaine, parce que faut quand même avouer que c'est moi qui ai fait le zouave

j'ai vu un copain, braqué vers le trottoir à ma droite, freiné à fond les manettes, en même temps bien entendu

j'ai réfléchi aussi mais .. après (j'avais l'temps là ... j'étais couchée par terre ...)

il m'a aidé à me relevé parce que mes pieds sont bloqués sur les pédales dans les cales pieds élastiqués au talon dont j'ai besoin pour maintenir les pieds sur les pédales lorsque je pédale
sauf que je n'arrivais plus à m'en dégager toute seule dans cette position

la roue avant droite sur le trottoir, la gauche sur la route, l'arrière à glissé le long du trottoir et le tout à ... gracieusement? élégamment? en toute souplesse? basculé sur le coté gauche

mais tout çà était magnifique, tout en dignité si si    devant la file des voitures qui me suivaient

le copain à juste regretté de ne pas avoir filmé ... surement immortalisé le coté ... "dignité"          

Et ben voilà : on veut frimer, s'la jouer star, on fait l'mariol et voilà c'qui arrive.   

oui mais après ya eu 4 beaux gosses pour tout remettre en ordre

bah oui mes "magnifiques" jambes ne suffisent alors tu comprends j'ai dû prendre des mesures ...

faut c'qui faut!!!  

Depuis que je roule en handbike, juste une chute en sortit de virage.
Rien de bien grave sinon quelques égratignures et l'ego qui en a pris un coup  

S'junge a écrit:

j'ai vu un copain, braqué vers le trottoir à ma droite, freiné à fond les manettes, en même temps bien entendu
la roue avant droite sur le trottoir, la gauche sur la route, l'arrière à glissé le long du trottoir et le tout à ... gracieusement? élégamment? en toute souplesse? basculé sur le coté gauche

T'as pas eu de bol : la route n'était pas assez bombée ; ça aurait pu te sauver la mise
C'est quoi ton trike ? tes freins ? le gauche ne serait-il pas plus brutal que le droit ? parce que quand même, c'est une figure assez difficile à faire   

haaaa oui mais non moi j'étais handicapée jusqu'au bout des doigts sur ce coup là ...

c'est c'qui arrive quant on lève la main droite pour signaler qu'on va tourner à droite et

qu'en même temps on braque et freine de toutes ses forces avec la main gauche uniquement

j'ai un azub tricon, pour les freins je ne sais pas répondre je n'y connais rien (non plus...)

en l'occurrence ce que j'ai fait là était " tri con ... tri tri tri con!!)   

Bonjour,

Les chutes, même si elles n'ont pas été très nombreuses, je ne les compte plus. Voici celles dont je me souviens :

Une généreuse flaque de gasoil il y a 3 semaines, le vélo se dérobe et je tombe à la verticale sur la cuisse gauche : un gros bleu et surtout un bon traumatisme pour les jours suivants où je sentais le vélo glisser à la moindre occasion , c'est à peu près parti, d'autant que les routes sont sèches en ce moment.

Un unique gag de pédale auto coincée il y a quelques années.

Le dernier rond point du boulot pris de plus en plus vite jusqu'à ce qu'un jour la roue arrière glisse , depuis, je ne joue plus à ce jeu.

Un plaque de verglas dans un virage (pas large) de piste cyclable à 90°, 30 km/h dans ces conditions c'est bien trop vite.

La glissade sur le vélodrome avec le x-low de coyote qui s'est soldée par une brulure au coude, depuis je roule en manches longues. Tout cela était une grande première fois (vélodrome, low racer "extrême", guidon haut, vitesse élevée etc ...).

Jouer sur une piste de BMX avec le dolphin + la remorque et Elias dedans, une bosse un peu raide, le vélo n'a pas voulu monter et je ne suis pas doué pour les marche arrière en deux roues. Elias n'a rien eu, la remorque est restée bien à plat.

Deux ou trois chutes "gag" quasi à l'arrêt : suite au passage du 20x20 au méta 700x700 j'avais pris 20 cm de hauteur. J'ai maintenant bien intégré cette nouvelle altitude.

Il y a eu d'autres chutes, mais je ne m'en souviens plus. Peut-être que certains sauront me les rappeler ici

Globalement, je ne me suis jamais fait "bien mal", touchons du bois...

Un appel aux modos, il serait bien de dissocier les chutes en VC deux roues et celles en trike (je ne parle pas des VM) si le post de "S'junge" pouvait être déplacé et intitulé "chutes en trike" merci!

S'junge a écrit:

qu'en même temps on braque et freine de toutes ses forces avec la main gauche uniquement

j'ai un azub tricon, pour les freins je ne sais pas répondre je n'y connais rien (non plus...)

 

Si on freine que de la main gauche, ce n'est plus la peine de savoir si le frein gauche mord un peu plus tôt que le droit !   
Toujours freiner avec le frein INTERIEUR au virage ! que ce soit en delta ou en tadpole, sauf donc si on veut se retourner     

C'est vrai qu'un sujet sur les chutes en trike serait utile ;tiens, je vais l'initialiser

jpl75 a écrit:

Si on freine que de la main gauche, ce n'est plus la peine de savoir si le frein gauche mord un peu plus tôt que le droit !   
Toujours freiner avec le frein INTERIEUR au virage ! que ce soit en delta ou en tadpole, sauf donc si on veut se retourner     

C'est vrai qu'un sujet sur les chutes en trike serait utile ;tiens, je vais l'initialiser

Je crois avoir lu que "S'junge" avait fait comme moi, tourner en lâchant la main du guidon côté intérieur du virage, du coup tout le poids est déporté sur le bras côté extérieur et si il y a un peu de vitesse en plus, le trike se retourne.

Surtout ce qu'il ne faut pas faire avec un trike pour tourner que ce soit à D où à G c'est tendre le bras dans le virage, avant ok mais surtout pas quand le virage est amorcé  

Et bien sûr cette consigne s'applique aussi aux VM? D'un autre côté c'est plus difficile de tendre le bras ou faire coucou quand on est dans un VM, donc les mains n'ont aucune bonne raison de lâcher le guidon, sauf pour se gratter le nez mais pas en virage.   

bon d'accord c'est noter !!!

comme çà au moins je saurais comment procéder exactement; si un jour je souhaite me retourner volontairement   

mais je vais peut être plutôt appliquer     les consignes qui permettent de juste tourner à droite ou à gauche ...  

je vais apprendre !!! je vais apprendre!!!

selon mon toubib (modèle de compassion, si si) ce n'est que la première gamelle   

Une chute en meta en plein milieu d'une nuit estivale. Je voulais faire demi-tour sur une petite route de campagne, ma vitesse était entre 2,5 et 3 km/h, quand j'ai amorcé le virage ma roue avant est soudainement partie afin d'enfoncer au mieux un tas de petits graviers (étalé sur toute la largeur de la route) au plus profond de mon coude ...

Puis récemment en rameur en descente. Mois de janvier mais beau soleil, du coup ça faisait assez été mais la route était grasse comme en hiver. Forcement.
Je me suis plongé dans un lacet de façon un poil trop enthousiaste (j'étais à 50 à l'heure juste avant, freins à disques quoi). Roue arrière s'est dérobée dans le dernier tiers du virage. Mes vêtements d'hiver ont largement limité les frais dermato, 3 semaines de compresses et de bandages à la main, coude, avant-bras et hanche.
Le vélo est rayé un peu de partout mais n'a pas de soucis mécaniques, sacoche était arraché par contre (mais recousue depuis)

De l'intérêt d'avoir les freins avant couplés sur la poignée gauche et réglés aux petits oignons sur un trike. On freine des deux en même temps en conservant la trajectoire.
Ça évite les écarts dangereux en situation de freinage d'urgence.
Ça m'est arrivé avec le trike dans un rond-point avec un scooter qui déboule à fond la caisse. Gros écart qui m'a mis en travers, limite casse-gueule. Aussitôt après j'ai couplé les freins, et là on peut freiner urgemment sans problème, et d'une main !
Sur le Strada les freins avant sont couplés, comme sur beaucoup d'autres VM.

S'junge a écrit:

oui mais après ya eu 4 beaux gosses pour tout remettre en ordre

tu testes une nouvelle méthode pour trouver le prince charmant    à éviter dans la circulation quand même  

bon ok faut régler le détails géographique

d''autant que depuis j'ai fait d'autres ... "expériences"?
j'ai voulu soulager mes douleurs dorsales à l'aide d'une ceintures chauffante, comptant sur la chaleur pour atténuer les douleurs
bah oui je suis plaines de ressources, moi

maintenant, j'ai des soins infirmiers pour soigner une brulure au 2° degré

et me suis fait enguirlender par le toubib bien entendu ...

  aie, c'est un truc qu'on passe au micro-onde ? car faut se méfier, c'est traitre pour tout ce l'on réchauffe dedans   
Soignes-toi bien  

oui c'est exactement çà, çà passe au micro onde mais ce n'était pas la première fois que je l'utilisais

mais la première brûlure, due au contact prolongé

c'est un petit sac en tissu rempli de graine aux huiles essentielles, que l'on dépose dans une ceinture en tissu plus épais, que l'on fixe dans le dos sur le pull ou le pyjama

mais à cause du handicap je n'ai pas de sensation dans certaines partie du corps alors je n'ai pas eu mal, et ai remarqué mais trop tard quelque chose de mouillé dans mon dos c'est la cloque qui a pétée

le toubib aussi d'ailleurs a pété ... un plomb, me suis fait remonté les bretelles   

çà c'est fait ...

tient ... aujourd'hui je n'ai rien fait de spécial

devrais - je chercher des idées