Horizontal, non assis...

Enfin du constructif et de l'original http://www.minq.nl/

Original, en effet. Pour piquer la curiosité de ceux qui ne verraient au premier coup d'oeil qu'un engin presque disgracieux :
1. Le siège peut être ôté aisément et, pourvu de pieds, utilisé pour le pique-nique ;
2. Mais surtout, il s'agit d'une traction directe à guidon au-dessus. Cela existait-il déjà par ailleurs ? Le montage semble assez complexe, avec biellette de transmission, et sans doute assez lourd. Mais cela vaut la peine d'examiner cela de plus près.

Jéjon a écrit:

Original, en effet. Pour piquer la curiosité de ceux qui ne verraient au premier coup d'oeil qu'un engin presque disgracieux

Moi je le trouve plutôt réussi esthétiquement. Mais bon, c'est vrai que je trouve le Flevo plutôt plaisant à voir aussi, on aime ou pas.

Jéjon a écrit:

1. Le siège peut être ôté aisément et, pourvu de pieds, utilisé pour le pique-nique ;

Au premier coup d'oeil, je n'avais pas vu que le siège était une chaise détachable, je croyais qu'il s'agissait d'un siège normal avec un porte bagage pour porter des sacoches de voyage sur le coté. Comme quoi l'idée n'est peut-être pas si farfelue que çà pour les randonneurs.

Jéjon a écrit:

2. Mais surtout, il s'agit d'une traction directe à guidon au-dessus. Cela existait-il déjà par ailleurs ? Le montage semble assez complexe, avec biellette de transmission, et sans doute assez lourd. Mais cela vaut la peine d'examiner cela de plus près.

La tringle de direction n'a pas l'air plus compliquée que sur ton Orca, donc ca doit marcher aussi bien. Ce qui m'intrigue le plus sur cet engin, c'est la stabilité: vu l'angle du tube de direction inversé et la chasse, çà a l'air méchamment casse-g*****.

L'engin était en essai a cyclevision a Zandvoort, je ne l'ai pas essayé, mais j'ai un peu observé, tous ceux qui essayait s'en sortait immédiatement. La forme du guidon particulière est la, je pense bien, pour limiter l'angle de la direction, de manière a garder la torsion de la chaîne dans des limites raisonnable.

La seule chose que j'aime un peu moins c'est la portée du cadre qui est encore plus conséquente que d'habitude... soit y a une suspension naturelle... soit ça doit pas être tout léger...

Laurent