General Lee [encore un cat]

Bon, avec tous vos messages, j'ai fini par craquer. La nouvelle (machine) venue a été baptisée ce soir sous une pluie battante à Lyon. J'hésite encore entre 2 surnoms, mais bleu cerise a déjà été pris, donc celle ci risque bien de s'appeler General Lee... d'autant qu'il s'agit d'un cat road de la série muscle car en hommage au Big Three (les constructeur auto américains... je ne sais si c'est de l'humour?)

Premières impressions très bonnes, juste les Kojak sont vraiment "sliks" .. .et sous la pluie battante, le blocage était facile. J'ai hâte de les tester en côte.

Grand merci à Cyclociel pour le montage/réglage/adaptations (protège plateau, compteur) au poil!

et un cat de +

Coool. L'armada s'étoffe. On va pouvoir créer une catégorie Cat à la course de côte de St Quentin!

et moi qui pensais que cette couleur était moche ! finalement en vrai elle est très bien, comme quoi les jugements d'après photo sur écran...

M a écrit:

J'ai hâte de les tester en côte.

Ah oui, ce devrait être super en côte
Pour la descente, tu prends ton QNT qui est sans doute plus sûr avec sa suspension et sa longueur
Et quand t'arrives en ville tu sautes sur le Kett plus maniable

Remarque : c'est peut-être un effet de la photo mais on a l'impression que les 2 bras de direction ne sont pas paralléles

Hé c'est quoi les 2 lignes blanches sur le siège ???

Bravo M !! Toutes mes félicitations !!

Ton écurie ressemble à mon jeu de test : Qnt20, Road et Kett (bon, j'aurai préféré avec différentiel )

Vivement un comparatif Road/Qnt20 !!!


Amuse toi bien ....


Sitch
jaloux

Cool bienvenu au club!

sitch a écrit:

Kett (bon, j'aurai préféré avec différentiel )

au risque de créer de la frustration... bon je risque ; le bestiau arrive la semaine prochaine

en fait ce matin j'ai loupé la livraison à 3 minutes près parce que fatiguée et arrivée un peu en retard

@Patum: du coup, je sais quel drapeau mettre...

Spoiler:

mais faire une série de tricycles en hommage aux constructeurs automobiles en pleine crise, quel symbole!

Je vais essayer de rouler un peu aujourd'hui

Tout ces passionés de Cat... le monde du vélocouché ne redoute t'il pas une pandémie ?

Il va falloir essayer, il dot y avoir un truc

Peut être cet été, une ballade/comparatif pour voir celui que je préfère:
- Kett Ride
- kett Tour
- Scorpion Fx
- Cat (lequel ?)

Une question aux passionnés de Cat. Il se fixe comment le porte-bagage ?

@+

Pour le bas, c'est comme un VD avec des oeillets prévu et pour le haut, le mieux c'est encore d'avoir le repose nuque car tu peux fixer le PB directement dessus à la manière des oeillets présents sur les haubans de VD (sinon des colliers type plomberie rempliront la même fonction)

Merci pour la réponse.

Solution donnée par Patum :

http://www.rando-boutique.com/category.php?id=136&categ=92

Premières impressions en velotaf aujourd'hui. Assez chargé (portable, U, eau, vêtements de rechange).

35km à effectuer.La route par Heyrieux est assez passante, mais pas trop de soucis avec le Cat.

La direction est très agréable dans les longues lignes droites. Plus dure quand il s'agit de prendre des courbes serrées à grande vitesse. Je me demande ce que cela donne en descente de col. J'ai passé quelques rond points assez vite sans trop de souci, mais je trouve que le tricycle est collé à la route (Alex, comment fais tu pour lever les roues?). A propos il faudra que j'aprenne à soulever une roue au moins pour passer les trous: il manquait une (petite) plaque d'égout sur la route :-(

Sinon, les petites manivelles demandent à s'exercer pour mouliner. Le bon côté c'est que je n'ai aucune douleur au genou droit (cales SPD sur les sandales réglées au milieu), ni nulle part ailleurs.

Les pneus Kojak sont un régal sur le sec. Peut être que plus tard je passer ai sur un big apple à l'arrière, mais pour le moment que du bon. Un peu de mal dans les cotes avec le chargement mais avec l'habitude.

Je ne prétends pas établir de record mais cela m'a pris 1h15 pour mon trajet de 33/35km. (contre 1h06 avec le M5 20/20 et 1h12 en ICE, mais plus entraîné)

Youhou! 28 de moyenne c'est un joli score tout de même ;-)
Avec le Road pour lever (ou au moins bien soulager) la roue intérieure, il me faut toujours donner un petit coup d'épaule vers l'extérieur. Au final c'est très sécurisant car c'est vrai que le trike est vraiment collé à la route. J'ai pris l'habitude de couper pas mal de virage serré en levant/soulageant la roue intérieure d'à peine quelques cm et c'est vrai que ça passe bien.

Je crois que quand j'aurai enfin réussi à tuer mes marathon je passerai à quelque de chose de plus roulant: kojak ou même durano à l'avant...

Petite sortie vers Miribel aujourd'hui pour tester le road dans la montée D+200m sur 17 km concentrés sur une côte de 2km

Et bien il monte bien ce tricycle. j'avais les sacoches (blouson, matériel de réparation), mais la montée s'est faite entre 12 et 15 km/h. A la descente un vrai bonheur, avec des pointes à 55 km/h entre 2 épingles. Il me faut encore apprendre à passer correctement les épingles, mais pour les petits tournants il suffit de jouer avec le frein intérieur. (CHabizar, donnes tu des cours de descente?)

Au retour sur la piste de Miribel un VTTiste manque de m'accrocher de face, trop occupé à doubler un groupe de cyclo. Petit tour sur le bas côté sans dommages. Puis sur la suite de la piste j'aperçois un cyclo dans mon rétro. J'accélère progressivement jusqu'à 45 km/h (sur plat!), il ne lâche pas, et on continue entre 35 et 43 sans qu'il ne passe sur 3 kilomètres. Le tricycle avançait bien, sans doute grâce aux Kojaks, au vent dans le dos et au souffle du cyclo sur ma nuque. Le seul moment où je lui ai pris quelques mètres étaient des virages à 90° sur la piste que j'ai passé en force (et en pédalant). En discutant avec lui ensuite je me suis rendu compte qu'il faisait partie des pistards de LSE et me voyait de temps à autres sur le vélodrome

De retour sur la Doua, j'ai croisé Pitchoun qui partait dans l'autre sens.

Bref, très content de ce tricycle. Il secoue davantage que le ICE, mais pour rouler rapide c'est sans doute plus adapté.

Sympa t'as fait la montée vers la madonne avant de redescendre? C'est un ptit bout route qui m'a toujours fait envie!
Bon en tout cas je vois qu'il me reste une belle marge de progression avec mon Road: 35 sur 3 km je peux mais le 40 celui là il veut pas s'afficher sur mon compteur

Ouh ça me rapelle des souvenirs ! C'est vrai que je en avais fait mon "juge de paix" de cette côte ! Et puis plus loin la route de Meximieux, très roulante où j'ai mis la plaque sur le plat pour la 1ère fois !

Éclates toi bien !

herve a écrit:

Éclates toi bien !

Il ne faut pas dire ça à M, il va croire que tu lui souhaites la même mésaventure qu'avec le ICE.
M, pas la peine de faire un crash test comparatif Catrice-ICE, on t'aime bien ici.