Essayée pour vous: la nouvelle gamme Métabike

Essais de la nouvelle gamme Metabike chez Serge (Cycloutil)


Le terrain d'essais, c'est le col d'Ey. 300 mètres de dénivelée sur 5,400 km, soit une pente moyenne de 5,5%.

J'avais déjà essayé le Performer HR, et j'avais noté le chrono... 21'

La gamme se compose d'un 26x26, d'un 20x26 et d'un 28x28.

Essai du 26x26: vélo super agréable à conduire, stable, précis, nerveux. Pour quelqu'un de ma taille (1m70), c'est vraiment bien, on n'a pas l'impression d'être perché... Temps de montée: 17'55. Il s'avère donc lus rapide en montée que le Performer, qui m'avait pourtant laissé une bonne impression. Mais là, 3 minutes, y'a pas photo.
En descente, bonne impression de sécurité (un peu moins que sur le HR), conduite assez précise, rien à voir avec l' « ancien » Méta qui impressionnait les premiers kilomètres par sa conduite surprenante.

Essai du 20x26. D'abord, le look: ça ne ressemble vraiment pas à grand chose, quand on le regarde à vide. Et la photo avec moi dessus, je ne vous raconte pas. Un jouet, un vélo pour aller à la plage à la rigueur, bon...

Je monte dessus (facile, c'est tout bas). Le guidon répond nerveusement, le vélo avance bien... Bizarre... Alors qu'on a pris le même cadre que le 26x26 et qu'on a remplacé la roue avant de 559 par une de 406, on a forcément réduit l'angle de chasse. Et ben quand même, on lâche le guidon très facilement. Fini de jouer, allons voir dans le Col d'Ey. 17'50 ! en v'là une surprise qu'elle est bonne (je précise que je monte à peu près pareil, en regardant le cardiomètre, sans compteur et sans regarder le chrono, pour ne pas être tenté d'aller plus ou moins vite). Donc un vélo qui grimpe super bien. Etonnant pour un vélo de plage!
La descente: une précision diabolique dans la conduite des virages, et le fait d'être bas rend la descente vraiment très sympa.

Comme j'ai été remarquablement très sympa avec Serge (je l'ai soudoyé, lui ai fait redécouvrir un restau à Buis, etc...) il me fait l'insigne honneur de me prêter son 28x28 perso qu'il bichonne tous les soirs pour tromper sa solitude...
Le col d'Ey, cette fois, en 17'24, ce qui n'est pas mal du tout, compte tenu qu'à cette troisième montée je commençais à être un peu entamé. Je me doutais un peu du coup, car la veille, Serge l'avait utilisé dans le Ventoux et il avait même failli gratter le Speculoos...
A la descente, de très bonnes sensations, un peu comme le 26x26, mais avec cette qualité de roulement particulière qu'on les roues de 700.

Voilà.

Maintenant, s'il me fallait choisir, je serais bien embêté. Le 28x28 pour ses performances, le 26x26 parce que c'est un bon vélo, robuste, pas compliqué (deux fois la même roue ça simplfie la vie), ou le 20x26 pour son côté décalé ?

En toute honnêteté, je crois que je prendrais le 20x26, malgré son look zarbi. Compact, tout petit, on le prendrait aussi bien pour aller chercher sa baguette, le matin à la boulangerie qu'est à 200 m que pour se faire un viron avec les copains en leur tirant la bourre dans les bosses (la tête des copains !). Et puis je crois que je l'essaierais volontiers sur 15 jours, avec un gros porte bagage, la tente, le couchage, la popote...

Merci pour ce test bien complet!
Mais quel était le poids des vélo?

donc me concernant (NJ)..exit le Grand Méta ..
j'ai le choix entre
2x26 et 20x26..
peux tu préciser donc dans les deux cas
-hauteur du siege
-empattement
-hauteur totale
*par contre sur le plat ..vent de face ou de travers ?? quelle différence de comportement...
parceque avec un Ba 2x26 Corsa si vent de Beauce de travers ..avec mes 64 kgs faut quand même rester cool! d'où l'interêt d'être assez "razbitume"
comme le Ba Aéro ..
Papy volant

ça tombe pile tout ça...

Papy volant a écrit:

-hauteur du siege
-empattement
-hauteur totale

Toutes les indications sur la géométrie sont là:

http://www.meta-bikes.com/products_eu.html

pour la mangouste (papy volant)
rectification métabike reste à la mme hauteur d'assise sur le nouveau et l'ancien modèle contrairement à ce qui avait eté annoncé

pour mon entre-jambe de 78 cm le 700 m'est tjs interdit

avec le 26X26 no problemo je pense que ce velo n'est pas fait pour une entre jambe inferieure à 76cm

le 20X26 est pour tout le monde

des que je suis reparée des mauvais restes des 24h de l'Insa, je teste le 20X26
sera t'il le VH qui me rendra infidèle à mon VK adoré ?
http://cycloutil.wifeo.com/mtaphysic-.php

Nouvelle question! Peut-n adapter des roues en 650c (triathlon) sur le méta 26"? Ça peut être utile pour avoir un plus grand choix de pneus et de roues hautes performances.

pas très beau le vélo de plage il doit être trop vif

faut que je te capte dans les 2 jours qui viennent

à SPARV
si tu veux bien m'expliquer ..comment tu trouves sur le site Meta
-hauteur totale
-hauteur du siege
-empattement
des modèles 2x26 et 26x20?
le mieux ..donnes les reponses sur ce fil!
merci de ton aide
Papy volant

et voilou

2X26 H du siege 57 cm H pédalier 80 cm empattement 107
700X2 " " 60 H pédalier 83 empattement 107

20x26 H du siege 49 cm H pédalier 59 cm empattement 104

mesures faites par cycloutil sur les velos montés

Par exemple, en cliquant sur l'image "metaphysic 105", je me retrouve sur cette page:

http://www.meta-bikes.com/metaphysic_105_09.html

2*622:
hauteur siège: 60cm
empattement: 109cm
hauteur pédalier: 83cm

2*559:
hauteur siège: 57cm
empattement: 109cm
hauteur pédalier: 80cm

Et pour la version "low":

406-559:
hauteur siège: 49cm
empattement: 104cm
hauteur pédalier: 62cm

Il n'y a pas la hauteur totale, mais en mesurant sur les images de profil, je trouve 1m12 au sommet du guidon (qui est le point le plus haut) (hors cables).

EDIT: battu sur le fil par ly masse.

merci à SPARV...!
je cherchais un chapitre "specifications"!! donc je ne trouvais rien ..
*différence de hauteur de pédalier et siège :13 cm pour le 26x20 et 23 cm pour le 2x559..
ce qui n'a pas influençé la perf. d'Olivier 25 en côte.;
Papy volant

j'ai une nette préférence pour le noir...

Attention Armandos si lymasse choisi le 20x26,il risque de changer de couleur rapidement!

Plus sérieusement,le poids des vélos testés par Olivier,11kg.
le 20x26 est le modèle livré monté AL Low.
le 26x26 est un kit cadre AL équipé tiagra par mes soins
ET le 2X700 kit cadre AL équipé Groupe Dura Ace

Je confirme les cotes données par Lymasse pour le 20x26! Différence hauteur siège pédalier=10cm

Papy je pense que le mieux serait un petit passage par Buis avec le mètre le peson et tes jambes pour vérifier tout çà dans le col d'Ey afin d'améliorer les temps ridicules d'Olivier 25.

Un oubli pour Flo 44 le 20x26 a un comportement très sur et une vivacité des plus agréables.
Par contre je ne dis plus que c'est un jouet c'est une arme.
Lors de ma sortie test de midi au bout de 3 km un peloton de 30 cyclosportifs étonnés et doublés. Puis dans le col de fontaube le meilleur grimpeur du groupe qui finit 50 mètres derrière admiratif.

Cycloutil a écrit:

un peloton de 30 cyclosportifs étonnés et doublés. Puis dans le col de fontaube le meilleur grimpeur du groupe qui finit 50 mètres derrière admiratif.

il a plante de la colombienne le Serge? Pas beau de vieillir

De ce que j'en vois en image et en chiffres, l'aptitude à bien grimper vient aussi d'une position assez relevée et assez "fermée".
(En plus de rigidité - légèreté - bonne ligne de chaine).

J'ai lu qq part (mais je n'arrive pas à retrouver) qu'il y a un angle "magique" du buste qui procure la meilleure efficacité. Cet angle est probablement un peu différent en VH et VD. Mais comme en VH l'aero est "naturelle", on peut se rapprocher de l'optimum sans trop se préoccuper de l'aero (surtout pour grimper). Ce qui est peut être le cas sur le Meta.

J'ai hâte de poser mes fesses dessus. D'ailleurs c'est quoi le siège sur le 28*28 ? Il me semble parfaitement bien adaptée pour une position relevée.

J'ai aussi hâte de voir à quoi va ressembler le "grimpeur" Zockra.

J'aimerais aussi voir un Aurélien Bonneteau dessus en montée de col...

LoRan(s) a écrit:

J'ai lu qq part (mais je n'arrive pas à retrouver) qu'il y a un angle "magique" du buste qui procure la meilleure efficacité...

Dans quelques articles de Liegeradmagazin (ici et là) on dit que l'efficacité du pédalage est maximale lorsque l'angle formé par le buste et la cuisse, lorsque celle-ci est en position d'appui maximum, est compris entre 70 et 100°. La position d'appui maximum étant celle obtenue lorsque l'angle entre la manivelle et le mollet est de 90°.

Sur le Metabike 20x26, il est logique que la différence de hauteur entre le pédalier et le siège soit plus faible puisque le vélo "plonge" plus de par sa petite roue AV, mais le siège étant plus vertical (voir photos d'Olivier25) l'angle buste-cuisse qui fait la force des autres modèles Metabike est apparemment conservé.

Samural

Ce qui m'a semblé le plus impressionnant lors de mon premier essai sur les méta c'est la poussée de pedalage qui s'exerce vers le bas H reduite entre pedalier et assise
sur le 20x26 pas plus de 10cm

je me demande si l'efficacité ne vient pas de là, ceci associé à un empatement court un ligne de chaine bien pensée

sur le VK j'ai toujours des douleurs musculaires dans les cuisses en côte au dessus d'un certain seuil d'effort, sur le méta aucune douleur

meilleur retour sanguin?

vivement les prochains essais
je m'oriente vers le 20X26 j'me pas les HR mais 2X26 gagne en esthetique comparé au 700

Dommage que des pneus un tantinet plus larges ne passent pas. Cela exclut une utilisation voyage au long cours.

Armandos a écrit:

j'ai une nette préférence pour le noir...

Ca me rappelle les Ford T : On pouvait choisir sa couleur pourvu que ce soit NOIR!

J'ai un Lynx que je trouve épatant, robuste, avec beaucoup de qualités mais je pense à le compléter par un modèle plus rapide.

Avec un EJ de 77 cm, j'hésite entre un cougar 2009, en 26X26 donc (il paraît que ça passe) et un méta 26X26 (il paraît que ça passe aussi, donc)
Le cougar, il est trés beau, suspendu à l'arrière, pas excessivement lourd et le SAV est pour ainsi dire à côté de chez moi.
Le méta semble être redoutablement efficace en côte, assez facile à utiliser au quotidien.
Je sais ce qu'on dit sur la suspension sur ce genre de vélo : pas utile! Ouais, mais je pense que pour le confort, quand on est pas un lièvre, ça doit quand même pas être mal.
Quelqu'un a t il essayé les deux modèles pour nous dire ce qu'il en pense?

Bonjour,

Je n'ai pas essayé ces 2 modèles mais j'ai testé 2 LR, l'un de 13Kg5, l'autre de 10Kg.

Je pèse 59KG

Résultat: je gagne pas loin de 5 kmh avec le plus léger sur mon trajet vélotaf d'environ 50km par jour; ma moyenne est passée de 23,2 à 28.

Avec un correctif pour le climat printannier par rapport à celui de l'hiver, disons que 3kg me font gagner 3 kmh.

A prendre en compte si tu veux un vélo + rapide

Didier33 a écrit:

Avec un EJ de 77 cm, j'hésite entre un cougar 2009, en 26X26 donc (il paraît que ça passe) et un méta 26X26 (il paraît que ça passe aussi, donc)

[pub concurrent] poupa a un performer HR (en 2*26) avec des pneus un peu plus large (32-559) pour le confort.[/pub concurrent]