Enclume 3000

Une exquisse de l'embryon d'un velomobile a la francaise.

Bah, si c'est 3000 décagrammes, ça va encore !

Mieux mieux !

Esquisse non ...maquette?

pas mal la mise a jour de ton site , beaucoup plus lisible .

Je cherche des informations telles que :
photos de personne ayant un trike prise de profil avec leur pilote dessus.
Ainsi que des dimensions utilent, de l'axe du pédalier au fond du siège, et la hauteur de l'axe du pédalier avec le sol.
Et la différence de hauteur entre le fond du siège entre l'axe de pédalier.
Merci à tout gentil participant.

Alors en utilisant la fonction RECHERCHER du forum on a
http://velorizontal.1fr1.net/le-coin-du-constructeur-amateur-f10/trike-l-essentiel-pour-ne-pas-se-planter-en-construction-t9496.htm?highlight=trike

et bien d autre topic faut juste taper trike

si tu vas sur les pp sites de constructeurs.assembleurs :ICE,Cat,Greenspeed ,HP....
tu auras les photos des engins avec des pilotes
également dans leur forum ..les possesseurs sont en photo (Cat)
sinon tes mesures correspondent aux specs:
hauteur du siege
hauteurdu pédalier qui figurent aussi dans les sites
manque que :longueur axe pedalier ..fond du siege ..
c'est environ l'X seam moins la longueur de la manivelle
Papy volant

merci pour les réponses, mais si je passe par le forum c'est pour avoir un plus large échantillon et ne pas tomber dans le standard des constructeurs.
Une personne qui a de grande jambes éloigne la bome du siège et donc fait automatiquement remonter l'axe du pédalier.

Même chassis, mais deux options de carrosserie possible.

Une chose a faire attention c est la vision a bord ,l' angle de vision basse
C' est pour ca qu il y as des bossages que tu trouve mal concu sur certain VM .

Baisse peut etre ton pedalier , ca evitera d avoir un trajet de chaine a travers le corps.

Si c est un trike que tu carene , c est un trike carené . une velomobile , on peut pas retirer la carroserie , c est pas moi qui le dis c est l histoire des moyens de transport .

J'ai parlé de chassis comme les anciens vrai 4x4.
Donc un(e) vélomobile, pas un trike déguisé avec une peau.
Et c'est aussi surtout pour proposer deux types de carrosserie. Et avoir un avis.

Si ça peut aider





PS : c'était ma deuxième sortie, j'ai l'impression que mes réglages étaient pas optimum.
PPS : pour le "fanion", je l'avais pas encore reçu.

4x4 = chassis + carrosserie , c est pas vraiment optimiser en poids pour devenir a pedale .
La 2cv Citroen , en coque autoporteuse , c est plus pragmatique .

...pas exactement , c est plus rationnelle que ca , c est une histoire d optimisation et de conception , mais compliqué sans en faire 4 pages( a l oral j en ai pour 20 mins ) ...voitures a pedales , velocar , velomobile , trike carené , c est des entités differentes . On verra au finale !Commercialement c est vendeur , mais ca denature le concept .Mais si tu reste sur un modele chassis + carroserie , si le chassis peut rouler seul , c est different .

Je prefere le premier dessin , tu aura moins de soucis de reflection optique du corps dans le parebrise ( une feuille blanche sur un tableau de bords d une voiture , ca me perturbe la vision ), idem pour le soleil qui ne chauffera pas le corps .


Pas mal ton casque Phire !j ai presque les memes chaussures mais sans le rouge .

casque ekoi avec la visière

et le mélange de deux casques pour avoir le dessus blanc, je pense?

Mauvais exemple la 2 CV (je ai eu 6.....) c est chassis + carrosserie

A2piR a écrit:

casque ekoi avec la visière

et le mélange de deux casques pour avoir le dessus blanc, je pense?

Casque Ekoi City + Go To

Pas de mélange donc. J'en suis très content (et commande sur le site ekoi impec (j'ai pas d'action ;-) ).

Du coup, après je me suis pris aussi le city cab pour assortir à mon Brompton et j'ai refilé celui ci à mon fils.

Pour les tests le chassis sera roulant seul.
Après la carrosserie sera adaptée pour coller au plus près du chassis.
Merci pour le "à cause de toi".
Oui je le charge souvent, 2 à 3 fois par jour vu que pour l'instant c'est mon seul lien web.
Pour les progrs passe en mp si tu veux ou direct en mail.

ah oui le 2cv est pas comme je pensais , curieux car la traction de 1934 est auto porteuse , on y reviendra plus tard .
en cherchant des infos :
http://www.gazette-drouot.com/static/magazine_ventes_aux_encheres/coup_de_coeur_enchere/140609_peugeot.html .
( pour son style de carroserie, je la connaissais pas )



et j aime bien les nouveautées de ton site , les petits pliants !
va voir la "Une Velomobile" de PixelMan !bluffante!

Tioub a écrit:

a cause de toi( je me suis demandé a quoi cela servais , j en suis accro!) que j ai craqué pour ce bijou techno , bigrement pratique pour le velo aussi ! je ferai un post au bar car ca remplace compteur gps carto + suivi en direct par le web , telephone , appareil photo , camescope , mp3 , web , lampe de poche .

Et le café ? la lessive ? la vaisselle ?

Sérieux, dans les zones ou t'as pas le réseau idoine, ton gps carto, t'oublies.

Et l'autocollant, on le met ou ?

olivier25 a écrit:

Et l'autocollant, on le met ou ?

Et bien il existe, mais pour l'instant il reste dans mes cartons secrets.
Pour tioub : pixelman est mon dieu de la 3D, je connais tout son blog et j'adore sa production.
Pour phire : le signal gps venant du ciel pas de zone d'ombre donc pas de soucis à avoir la trace sera toujours enregistrée.
Pour pearly spencer : le vert oui presque pomme granny, mon nuancier est un peu pauvre avec mon logiciel de dessin, désolé.

Ral 6018 pour le vert pomme granny ?pantone 363, en quadri 90 10 100 1, 4b9b3e . http://www.imi21.com/conversion-couleur.html

Tioub a écrit:

il fais aussi chauffrette !

Damned : faut que tu ailles sur le topic des ceusses qui cherchent des solutions pour pas avoir froid au pied : un dans chaque chaussure et ça te remplace un streamer !!

Une autre exquisse de l'embryon d'un velomobile a la francaise.