pneu Michelin Diabolo en 406x44 (20

Pneu trouvé chez mon "vélociste habituel" (Leclerc Sport):
pour remplacer mes Stelvio* de devant sur mon trike.
(en attendant de monter mes Marathon pour mon périple alpin de cet été)

*:pneus que je ne monte que l'hiver quand il fait trop froid pour rouler en montagne.


-taille :20"x1.75 (=406-44),monté sur des jantes (pourtant fines) de seulement 406x16,
où habituellement je ne dépasse pas le 406-40 (=20"-1.5)
-prix:9.90€ (-10% d'escompte pour les possesseurs de la carte de fidélité =9€ le pneu)
-il est assez lourd,plus que mes Marathon habituels,j'ai oublié de le peser mais le poids doit se raprocher certainement des Marathon+
-ses flancs,outre leur jolie couleur blanche,sont très épais (d'où leur lourdeur)
-pression recommandée :de 2.8 bars à 4 bars: à 4 bars ,ils deviennent fermes (un peu difficile déjà de les gonfler avec une petite pompe) et gardent bien leur forme
-un peu de rudesse est nécéssaire pour les monter à la main (la gomme ne glisse pas bien sur le métal de la jante étroite)
-comme la taille est du "1.75" :je suis obligé de changer mes chambres,mais j'en avais en stock:ça tombe bien!
-il ressemblent étrangement ,pour leur dessin de la gomme) au pneu Décathlon "tout chemin"


Au roulage:
-première impression sur un faux-plat montant:je me traine lamentablement par rapport aux Stelvio,je pousse fort ,mais le compteur* se bloque:
*:ah oui!,zut! il est calibré pour mes Stelvio!!!!!!

Passer du 28 au 44 :ça change pas mal pour le compteur de vitesse.
-bien gonflé,il ne semble pas trop absorber les aspérités du bitume,mais par rapport aux Stelvio:y'a plus de confort:c'est très net.
-pour les petites aspérités,je sens bien que c'est mon amorto arrière qui fait l'essentiel du travail.
-par contre ,sur les grosses aspérités (nid de poules,plaques d'égout,voies de chemin de fer)....c'est un régal;je fonce désormais dessus sans égards.

-aucun guidonnage,à toutes allures.
-enfin un bon petit 10% de dénivellée en vue ! ,je lâche les freins:le 75 km/h puis le 80 km/h est atteint facilement,
et le pneu est un régal de confort et de sécurité!!!!
-il tient très très bien le cap,je l'avais d'ailleurs bien noté de suite en passant en trombe dans des virages très serrés,là où le Stelvio dérappent inéluctablement.++++
-l'épaisseur de ses flancs et donc leur rigidité fait ici merveille:très peu de déformation latérale,même sous très forte solicitation (et je pèse le quintal!)

-nul doute que je vais le tester dans la descente du Tourmalet:un bon candidat pour atteindre en pointe les 100 km/h ?!......+++++

-sur chemin -limite carossable- et très pentu :la roue se bloque fréquemment et le pneu n'accroche que moyennement
(avec des Stelvio je n'y serais jamais passé,et je n'aurais essayé qu'avec réticence avec des Marathon):les gravillons ne sont pas son fort.


Conclusions:
-evidemment son point fort :c'est son look.
-pas cher du tout!
-trop lourd???
-durée de vie au roulage????.....
-Je pense qu'il serait sans doute un bon pneu à monter sur un trike d'exposition.
Et pouquoi pas l'utiliser pour la location?????

Pour un 2 roues:le risque de salir le pneu avec la chaine le rende bien moins attrayant.

Parles-tu des "Michelin Diabolo City" ?

Si c'est le cas, je pense qu'il n'est pas très sérieux et responsable d'utiliser sur ton trike des pneus prévus pour des vélos d'enfant !

Amicalement.

C'est qu'il est resté très jeune dans sa tête , notre Sombrero

Très joli pneu en effet, mon fils me l'a demandé à 3 ans et demi, parce que cela faisait comme Flash McQueen...

l'auvergnat a écrit:

Parles-tu des "Michelin Diabolo City" ?

Si c'est le cas, je pense qu'il n'est pas très sérieux et responsable d'utiliser sur ton trike des pneus prévus pour des vélos d'enfant !

Amicalement.

oui! c'est bien les Diabolo (satanas! erreur de ma part!).


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je le repete:y'a un max. de gomme dans ce pneu.
C'est le Stevio,à côté, qui fait pneu pour poussette de bébé!......

Je vais essayer de filmer ma prochaine descente du Tourmalet....avec!


je viens d'y ajouter quelques photos vivibles plus haut!

La quantité de gomme, on s'en fout bien un peu beaucoup !

Ce qui fait la qualité d'un pneu, c'est la carcasse et là, c'est vraiment pas top.

Regardes si, sur le pneu, il n'est pas fait mention de charge maxi.

Amicalement.

Baaaah!
un trike ayant......3 roues........ça répartit la charge!........même pour moi.

Par contre en virage serré (j'entends à haute vitesse!!!!),c'est important d'avoir des flancs qui tiennent le coup.

Je ne crois pas que ce pneu soit prévu pour dépasser 20 km/h, et dans les 30 kg en comptant large.

Heu.....
Je crois bien que j'ai battu mon record de vitesse dans le col de la Palombière,ce samedi:
-route étroite et sinueuse
-bitume pas très régulier
-avec des Stelvio :35 km/h est déjà beaucoup!.....
-banane d'une oreille à l'autre!

Je vais encore rouler avec,car je trouve leur comportement très bon,même si leur prix semble dérisoire.

ca sent la Betadine et le Tulle gras..

Personnellement,c'est plutôt quand je roule avec des Stelvio que je pense être fêlé du bocal?!

el sombrero a écrit:

Personnellement,c'est plutôt quand je roule avec des Stelvio que je pense être fêlé du bocal?!

C'est suite à un raisonnement sérieux ou c'est intuitif ?

Peux-tu vérifier sur ton pneu s'il y a une inscription du style "450A" pour vérifier que le type de crochet du pneu est bien compatible avec le "C" de la jante ?

Merci les pros

Mon Stelvio va bientôt finir avec une redingote en sapin et votre prêche m'a convaincu de ne pas claquer mon avoine dans un michelin pour môme

Allo Schwalbe ?