Comment transportez-vous votre VC en voiture ?

ok et bonsoir,cependant l avantage est que,en 5 minutes le velo est ataché sans rien démonter,que je peut ouvrir le hayon en grand et rouler a la vitesse (modeste) que me permet la voiture.......

W-Jean-Marie a écrit:

La solution est bonne mais:

J'essaierais de positionner la fixation sur la fourche avant
J'avancerais le tout pour que ça ne dépasse pas à l'arrière
Je déposerais le siège.

fixer la fourche monobras demande de resoudre un probleme relativement compliqué...
je possede une fourche 2 brasM5 carbone et l'entraxe n'est pas standard donc il n'est pas possible d'utiliser les portevelos classique (velo tenue par la fourche,roue avant otée)

deposer et remonter un siege carbone M5 demande du temps...
je pense que Bertrand a ete confronté a la longueur du tirant du porte velo pour positionner le lr.le tirant etant fixe sur le porte velo,il faudrait agir sur la longueur du tirant lui meme ou decaler vers l'avant de la voiture les rails.

Ceci est aussi mon avis et en plus ça marche sans se prendre la tete,il faut peut etre une heure pour réaliser le système a condition d avoir les fournitures.......Je l utilise tel quel depuis trois ans (voyez la rouille sur la corniere de rigidification)........

bonjour tout le monde..

Une question me tarode les neurones, comment vous faite de façon général pour mettre votre monture préféré dans la bagnole (voire dessus ou dérrière ?). J' ai bidouillé un vieux porte-vélo de D4 fixé sur l'arrière de ma p'tite polo et j'arrive à mettre le Low racer dessus, mais même avec la roue arrière démontée, ça dépasse un peu (voire beaucoup!)sur les côtés et je suis pas sûr que le vélo aime bien.
Alors je sais, vous allez me dire de pas prendre la bagnolle mais bon, pour emmener son bike en vacances ou en week-end chez mémé, pas trop l' choix !

Ben si tu part en VC !!!
Ok je sort

Sinon en enlevant aussi la roue avant ça dépasse toujours ?
Ok je resort

Laisser la roue arrière et l'atacher a l'atache reporque ?

LAF ! ! Ok je re-resort !

suivant les conseils de Bertrand (tout est dans le forum )
j'ai mis des barres de toit sur ma clio
je me suis fendu de 2 portevelo de toit les moins chers possibles:
le modele est avec un tirant et une pince serrant le cadre le cadre.
le 2eme velo est un donneur d'organe:
vu l'entraxe du lr (140cms) j'ai recupere un rail sur le 2eme que j'ai fixé au premier.
donc 21 € pour un porte velo +un 2eme railx2+les barres de toit:60€ pour regler le probleme
sans bricolage,tout se monte tres bien,
le lr etant decentré vers l'arriere,seul bemol je ne peux ouvrir le coffre.
il suffirait de raccourcir le tirant mais j'ai autre chose a faire..
ne pas oublier de demonter l'appui tete,la mousse de siege,le bidon etc.
Cherches correctement,tu dois avoir les photos du montage ici meme.

ced74 a écrit:

la roue arrière démontée, ça dépasse un peu (voire beaucoup!)sur les côtés et je suis pas sûr que le vélo aime bien.

Achète un Hummer, ton LR ne dépassera plus.

Les systèmes sur le toit en long sont très bien, à condition de faire attention en sortant du garage ou aux péages. Armandos pourra te consiller pour un LR. Avec un SP ça marche très bien.

je n'arrive pas a retrouver ce post..
help!
j'oubliais de preciser que le porte velo est le modele xl (le cadre du lr fait 52 mm de Ø).

Armandos a écrit:

suivant les conseils de Bertrand (tout est dans le forum )
j'ai mis des barres de toit sur ma clio

Et je suppose que tu laisse l'enssemble en permanence sur la caisse ?

Comment transportez-vous votre VC en voiture ?
page5 du forum matos.


tout yest
je sais pas faire le lien...

non je ne laisse que les barres de toit,ca fait sport..
et je ne deplace que raremement mon velo sur la voiture en ce moment

Patum Catus a écrit:

- reste dehors, ce sera plus simple.

Il commence a faire un peux frais je peux rerentrer ?

Armandos j'ai rien comprit a tes explications.
Il aservit a quoi le deuxiéme vélo donneur d'organe ?


LAF ! ! ... !

thanks for all !!

http://velorizontal.1fr1.net/forum-du-matos-f7/comment-transportez-vous-votre-vc-en-voiture-t1178.htm

ouf j'y suis..
tout est là.
Laf:du 2eme porte velo,je n'utilise qu'un rail qui me permet de rallonger les 2 rails du 1er (un vd=2 rails,un vc=3)

un extrait :

Achète une doblo, ça fait même hôtel !!!



et surtout, suis le lien évoqué par Armandos, très complet

http://velorizontal.1fr1.net/forum-du-matos-f7/comment-transportez-vous-votre-vc-en-voiture-t1178.htm

perso j ai un vieux j5 l2h2 qui a su recevoir 6/7 occcupants lors d allegre 2006 car les fins de journée d aout etaient fraiches. pas mal non plus
coyote

Ah je sais, je vais prendre mon fourgon du boulot, mascott 3.5 T 7 places avec une benne de 3 ml, on peut mettre 5 ou 6 vélos + leurs pilotes, y a même un coffre pour mettre les bagages...
Petit bémol, 15 l au 100 et mon patron !!

Armandos a écrit:

http://velorizontal.1fr1.net/forum-du-matos-f7/comment-transportez-vous-votre-vc-en-voiture-t1178.htm

ouf j'y suis..
tout est là.
Laf:du 2eme porte velo,je n'utilise qu'un rail qui me permet de rallonger les 2 rails du 1er (un vd=2 rails,un vc=3)

un extrait :

Armandos, pourquoi ne pas mettre le Tica dans l'autre sens, tu pourras ouvrir ton coffre?

ca m'obligerait a mettre le velo dos a la marche donc moins aero

Et pourquoi ne pas inverser les rails, ralonger devant plutot que deriere ?

LAF ! ! ... !

parce que le tirant ( fixation du velo) est indissociable du rail de tete et de ses fixations sur les barres de toit.
la solution la plus propre serait de raccourcir le tirant.
un jours je m'y mettrais mais comme je peux a nouveau rouler (enfin un peu)

J'ai une solution, je n'ai plus de voiture !!

Bon OK je sors

Armandos a écrit:

parce que le tirant ( fixation du velo) est indissociable du rail de tete et de ses fixations sur les barres de toit.
la solution la plus propre serait de raccourcir le tirant.
un jours je m'y mettrais mais comme je peux a nouveau rouler (enfin un peu)

Ha ok en effet !
Désolé n'ayant pas de voiture je ne connais pas ce genre de matéiel.

LAF ! ! ... !

Avec barre de toi, fixation rapide à la place des pneus avant, vélo dans le sens inverse de la marche : très efficace, rapide et pour l'aéro... m'en fou un peu car je fais pas 200 bornes avec... et je peux ouvrir mon coffre : indispensable qd même !

moins de 200 100 bornes (aller retour)?
je pedale...