Objectif 80 miles/h au Speed Challenge 2010 pour Barbara

Bonjour à tous,

C'est décidé, je participe au Speed Challenge 2010 à Battle Mountain dans le Nevada (USA)
Aller à Battle Mountain 2010 surtout après la RAAM, ce n'était pas gagné d'avance.

Pourquoi y retourner un an plus tard alors que je détiens toujours le record ?

Selon les specialistes, la surface de la route fraichement refaite l'an passé sera parfaite cette année pour gagner un petit peu de vitesse.
Dans ces conditions je pense qu'il est possible d'améliorer mon record et peut-être approcher la barre mythique de 80 miles/h (128.75 km/h) pour le sprint 200m lancé.
Seul Sam a réussi a les dépasser jusqu'à maintenant.
De plus les opportunités d'entrainement à grande vitesse en tout caréné sont rares, comme j'ai de nombreux projets (entre autres un record des 24h)
je ne peux rater ces occasions si je souhaite progresser.

Des vidéos seront régulièrement postées comme l'an passé sur ma chaine youtube. https://www.youtube.com/user/BBhpv

Vous pouvez consulter les résultats compilés par Mike Mowett ici:
http://www.wisil.recumbents.com/wisil/fastest_list.asp


Pour ceux qui souhaiteraient m'aider à financer ce déplacement, n'hésitez pas à me contacter par MP ou par Email sur mon site www.barbarabuatois.com
Je remercie encore une fois tous ceux qui m'ont aidé pour l'édition 2009 et aussi pour le record de l'heure et la RAAM. Je pense qu'ils sont satisfaits des résultats ...


Programme du déplacement:
Du 5 au 10 Septembre: Visite des ateliers Varna afin de mettre au point un nouveau vélo.
Du 11 au 18 Septembre: Battle Mountain 2010 Speed Challenge


La vidéo du record 2009 (121.44 km/h) https://www.youtube.com/watch?v=A5-7fBZfIIQ

le lien de l'évènement: http://www.wisil.recumbents.com/wisil/whpsc2010/speedchallenge.htm

Le fil de l'édition BM 2009: http://velorizontal.1fr1.net/courses-f3/barbara-record-du-monde-du-200m-lance-12144-km-h-a-bm-usa-videos-t9377.htm
Le fil du record de l'heure: http://velorizontal.1fr1.net/courses-f3/barbara-nouveau-record-de-l-heure-8402km-et-100km-8093kmh-de-moy-t9139.htm

bravo BB !

un nouveau varna plus fin au niveau des epaules donc ?

dourbenne a écrit:

bravo BB !

un nouveau varna plus fin au niveau des epaules donc ?

Non pas encore, pour le moment il s'agit d'un Varna adapté pour la tentative du record des 24h en 2011.
Avec plus de place que dans le Tempest afin de me permettre de boire et de manger.

Nous sommes arrivés a Battle Mountain après un long voyage depuis la la Colombie Britannique. (1700km)

La météo parait bonne et stable. Barbara et Sam sont en bonne forme et ont fait une sortie de vélo ce matin.
Barbara s'entraine sur un vélo couché vintage (un Vision uss) prêté par le mecano du team Varna, Steeve.

Quelques nouveautés cette année avec le nouveau caréné "Eivie" Slovène qui semble pouvoir aller vite.

Demain Matin, lundi se dérouleront les qualifications pour avoir le privilège de rouler sur la fameuse route SR305

Voici quelques photos de la semaine passée chez George Georgiev sur l'ile de Gabriola:

bonjour

effectivement damjan a revendiqué un recent 88.3 kmh sur la piste dekra sur le nouveau eivie 3 (pas de media present dit il)

mais pour bb, quel sera le velo exactement ? le meme que l an passé ?
pour atteindre les 80m/h il faudrait donc absolumment de superbes conditions.

et yannick lutz sera t il present avec altair ?

Voici un petit résumé de la première journée:
https://www.youtube.com/watch?v=Yz08NJ2nquw

Je roule avec le Varna Tempest cette année. J'en saurais plus sur le potentiel du vélo bientôt.
Aujourd'hui Damjan a battu le record Euro avec 77.1 mph... avec un crash en prime juste après la zone de timing.
Yannick ne vient pas cette année.

Bon courage Barbara !!!
Bravo.

Bonjour Barbara, Bonjour Julius,

C’est pour moi toujours un frisson et une colère de constater combien nous sommes en présence de machines, championnes et champions si merveilleux et de relever l’absolu de l’ignorance à tout cela chez nos contemporains.

Je vote oui au 80mph par ce que tu y crois et que nous croyons en toi.

Vas-y Barbara !

Vouloir progresser 3,56 % de mieux que l’an dernier, c’est un très gros challenge...

Ma pensée aussi pour le dernier car même lui, je ne le rejoindrai jamais.
Chapeau bas !

Dominique

On attend avec impatience les bonnes nouvelles qui nous font tous réver .On aimerait ètre sur place car ce doit ètre impressionnant de voir débouler un vélo à ces vitesses.Vivement que l'AFB nous organise un voyage à Battle!

Merci pour le reportage, tu as l'air très à l'aise face à la camera.
Avec mes pensées les plus encourageantes.

Merci pour vos encouragements!

Voici les news du jour : https://www.youtube.com/watch?v=9T_g5kIS9Fs
Finalement ma vitesse est de 72.793 mph. (117.12 km/h)

La seconde session a commencé un peu plus tard a cause de quelques vaches nonchalantes.
Beaucoup de petites guêpes aussi à un endroit, sur la route et en l'air, nous n'avons même pas pu sortir de la voiture (mile 2 de la course)

Très joli performance et merci pour les vitesse en kilomètres heure. Cela permet de se faire une idée plus précises.

donc hier , tu as été aussi rapide que ma renault clio à fond sur l'autoroute....

bravo et je te souhaite le meilleur pour la suite

Chère Barbara,

Reçois tout simplement ma pensée du jour !

Dominique

super news merci!
bonne vitesse (ptites photos des engins...)

Bonsoir,

Une très belle soirée, avec un vent quasi nul. J'ai réussi a améliorer un petit peu mon ancien record avec un run à
75.687 mph (121.807 km/h) qui est donc le nouveau record féminin et aussi le nouveau record d'Europe.
La tentative de Damjan (77.16 mph) a été annulée par les juges car il ne portait pas de casque règlementaire...

Sam reussit un beau run à 81.5 mph, pas loin de ses meilleures perfs. Je suis certaine qu'il fera bien mieux cette semaine !

Barbara, nous t'envoyons nos pensées les plus légères et les plus véloces pour que tu ne sois ni chargée ni retardée!

A FOOOoooooooooond

Bonjour à tous,

dourbenne a écrit:

bonjour
...
...
et yannick lutz sera t il present avec altair ?

Pour répondre à la place de Yannick, cette année l'IUT d'Annecy et notre pilote Yannick Lutz, nous ne participons pas à Battle Mountain, pour plusieurs raisons:

On n'a pas le budget nécessaire. Les billets d'avion à cette époque ne sont pas très cher (500€ l'aller retour/personne). Par contre, le transport d'une caisse par avion (Altair2, un vélo couché, un home trainer, une grosse caisse à outils, des pièces de rechange) jusqu'a San Francisco nous a couté 3500€ l'an dernier, a cela il faut ajouter la location de deux véhicules (un van pour Altair et une voiture), et tous les a cotés (essence, hotel...)

Altair3 n'est pas encore finit, et cela ne sert à rien d'y aller avec le même vélo. Sam a progressivement amélioré ses records du monde avec des versions de plus en plus petite. Les Varnas actuels ont environ 30% de surface frontale en moins qu'Altair2. Pour rappel, ce terme influe avec le carré de la vitesse pour les efforts de frottement, mais pour la puissance nécessaire cela influe avec le cube de la vitesse.

Avec 117,7km/h, l'IUT d'Annecy possède déjà une grosse marge sur le record du monde universitaire par rapport aux écoles d'ingénieur Américaine (98,96 km/h pour l'Université de Berkeley-Californie avec Jef Solt cycliste professionnel sur route et champion des États Unis de piste sur le Kilomètre)...mais les couleurs du déserts du Névada nous manquent et je pense que l'on ira faire un tour l'année prochaine à Battle Mountain.

Barbara, félicitation pour ton nouveau record et passe le bonjour de France à tous les "intoxiqués" de HPV qui sont présents à Battle Mountain.

Chère Barbara

Ma FASCINANTION t’était déjà acquise.
Mais, il faudra t’inventer un mot nouveau pour décrire ce que tu réalises d’incroyable pour nous.

Jusqu’ou iras tu ?

Pour Damjan, j’ai du mal à comprendre qu’on ait pu le laisser partir sans casque ? J’imagine qu’il a du pester à l’annonce de l’annulation de son Run….

A bientôt Barbara. On ne doute pas que tu vas encore nous donner des émotions.

Maintenant que tu as (bien) testé le nouveau revêtement, penses tu qu’il est apte à faciliter une l’évolution des records ? Et du côté varna et Sam quels sont les améliorations sur les machines de l’an dernier ?

Sois prudente.
Je pense fort à toi et t’embrasse très très très admirativement.

Dominique

"petites photos des engins" à la pelle là >>>http://www.wisil.recumbents.com/wisil/whpsc2010/pictures.htm

merci pour le lien
la pignonerie du "minor details" a l'air bien...
bravo encore pour les perfs!!!

un petit résumé de la quatrième journée :
https://www.youtube.com/watch?v=IZQxX5rKqqM

78.37 mph pour Sam
71.27 mph pour moi

pour répondre à tes questions, Dominique:
Coté améliorations pour Sam: une transmission six vitesses au lieu de cinq cette année ! et une toute nouvelle peinture.

Le revêtement de la route permet surtout de courir avec plus de sécurité (moins de réparations et nids de poule)
il contribue probablement un tout petit peu à des vitesses plus importantes mais peut être pas autant que certains
pouvaient le penser

à demain !

Merci Chère Barbara.

Je pense FORT FORT FORT à toi.

Mais certainement moins fort que tu n'appuies sur les pédales...

Ce que vous réalisez mériterait les applaudissements qu’on donne sur les stades du monde entier, à d’autres qui ne le méritent pas toujours.

Je comprend que le revêtement n’est pas aussi miraculeux qu’escompté.
Penses tu, cependant, pouvoir encore améliorer ton record d’ici la fin de la semaine ?
(Mais on ne t’en voudra pas si tu reste prudente..)

Vivement qu'on puisse se retrouver à la Cipale et te fêter comme tu le mérites !

Reviens nous en pleine forme et rayonnante.


Dominique


PS : Tu n'as pas répondu pour "l'affaire du casque de Damjan"..

Bonjour,

Pour l'affaire du casque de Damjan, selon ce que je comprends sur un forum (bentrideronline je crois) il en avait bien un mais "fait maison",ce qui a posé problème.

Coté transmission, EIVIE 3 est aussi original avec la position de l'axe de pédalier.

Je souhaite à Barbara d'améliorer encore son record mais surtout de prendre beaucoup de plaisir durant cette semaine à Battle Mountain.

il y a un engin type TAD un peu complexe du Missouri ST, tres interessant à voir sur les photos

tous mes encouragements (et des bises aussi) à Barbara!