hello de la part de Ullrich

nouveau sur le forum, je ne connais rien aux différents vélos couchés et à leurs spécificités. Je fais un peu de vélo droit (1x par semaine maxi deux heures)
Je cherche dans le vélo horizontal un complément au vélo dit normal. Je suis à la recherche d'un vélo ou d'un trike qui soit confortable, qui préserve mon "assise" et qui me permette de faire des sorties et longues randos sur route ET chemin

Bonsoir Ullrich,
Bienvenue à toi !!!
C'est comme cela que j'ai commencé en mars 2009, préserver mon assise et pouvoir faire de longues randos...
L'achat de mon Ice Trice Q m'a ravi, c'est un trike en 3x20 avec une suspension à l'arrière, un siège mesh (l'équivalent d'une chaise longue) et une direction indirecte protégée par le cadre du trike, ce qui me permet de faire de la route, des chemins, voire très engagée (TTT : trike tout terrain).
J'ai depuis fait 11000 km juste pour mes loisirs, et je cyclo-campe chaque été.
C'est l'équivalent de L'ice sprint actuel.
Il existe bien sur d'autres machines, tout aussi sympathiques, à chacun la sienne. Bien entendu, pour moi, c'est la mienne la meilleure
Pour les longues randos, cela fait jusqu'à 150 km dans une journée sans trop forcer...

Bienvenu !!

J'ai édité le titre en insérant ton pseudo (c'est une tradition en présentation). C'est bien de savoir ce que tu veux faire! C'est un excellent début.

En fonction de ton budget tu peux aller de chez performer à chez HP.

re bienvenu
le velo couché (vc) n'est pas perçu comme un complément au velo droit (vd ) mais comme un sport particulier.
Soit tu accroches et cela deviendra ton velo principal (hors velotaf comme c'est mon cas),
soit tu délaisseras assez rapidement nos montures,leurs défauts (car il y en a) recouvrant leurs qualités.

Le vc résout 99% des pathologies du pratiquant vd particulièrement les problèmes de périné(..!)
Mais tu changes de pratique , et ça ca change tout,y compris le rapport aux autres pratiquants et usagers de la route.
Quelle chance tu as de débuter!

salut à vous trois,
1) actuellemnt je n'ai pas un budget hyper étendu donc je suis en quête (comme beaucoup) d'un bon rapport qualité prix. mais avant de choisir, je cherche le amximum d'avis
2) Armandos, si je te comprends bien le VD et VC ne sont pas compatibles?

Il y a énormément de sortes de vélos couchés… on s'y perd un peu…

Il y a des trois roues, quatre roues, deux roues à traction indirecte, deux roues propulsion, deux roues à traction directe, supendu, non suspendu, 2x700, 26-20, short wheel base, long wheel base, etc…

Donc du coup ça vaut vraiment le coup de bien étudier la question, et puis d'aller essayer les vélos!

Il y a des VTT http://www.azub.eu/CZ/recumbent-bike-azub-max/
Des vélos de randonnée http://optimabikes.com/optima-condor.html
Ça http://www.hpvelotechnik.com/produkte/ghp/index_e.html
Ce genre de 26-20 http://www.hpvelotechnik.com/produkte/sm/gte/index_e.html
Sinon les trikes tout suspendus comme celui-là http://www.hpvelotechnik.com/produkte/scorpionfs/index_e.html
Ou ces trikes, qui sont très réputés pour leur stabilité, et qui se débrouillent très bien en off-road http://hasebikes.com/29-1-recumbent-trike-kettwiesel-allround.html
Ou ce genre de vélo http://meta-bikes.com/mm26_range.html
Ou cette conception http://www.rans.com/xstream-26

Je ne sais pas si un 20-20 est l'idéal pour les chemins, ou même un 20 pouces à l'avant. Mais avec des gros pneus ça va encore. Avec mon Longo et des gros marathon plus ça passe pas trop mal, mais un deux fois 26 passera encore mieux.

Avec un deux fois 26 on peut monter les trottoirs (j'ai déjà testé un deux fois 26 tout suspendu). Mais bon il faut les monter doucement quand même.

merci pour les liens,
à première vue, j'aurais plus une attirance pour les trikes
ensuite j'aimerais un vélo qui me permettent d'aller "indifféremment" sur route et chemin
les HP velotechnik m'attirent d'un point de vue esthétique mais comme j'y connais pas grand chose je sais pas lequel est le plus approprié à ce que je voudrais

Compatibilté Vd/Vc?

l'entrainement musculaire ne profite pas aux deux techniques: ce ne sont pas les meme muscles qui sont sollicités.
Et les kms engrangés ne sont pas équivalents..
Après avoir gouter aux plaisirs et confort du vc ,il est dur de revenir se broyer les noisettes sur une selle ,de souffrir du canal carpien et des cervicales.
Surtout concernant le cyclotourisme,là le vc excelle.
Le vd restera le roi en centre ville et indétrônable en TT.
Et la relative attention que nous apportent les voitures ajoutent de la sécurité.
pour le choix et les prix:
il faut gratter sur le forum
pourquoi un trike (pourquoi pas?)
Vise l'occasion plus abordable le temps de se faire la main
Les velos d'occasion perdent peu leur cote et tu peux revendre sans trop de pertes le premier vc ,sachant vraiment quel sera TON velo.

j'ai gardé deux ans mon super vd carbone dans la cave en me disant que j'allais l'utiliser de temps a autres avant de le vendre:
plus aucune utilité!
Il me reste un VTT (roulant tres peu)et un pliant pour le velotaf.
Le tout terrain en vc ressemblera a ce que tu peux faire en vtc style b'twin pas plus.

Le Speedmachine de Hp a une certaine facilité a rouler en chemin avec ses pneus d'origine , sa suspension et son grand guidon en U mais faut pas rêver..

Et si rien ne te convient, pour tes raisons personnelles, il te reste l'auto-construction.

Bienvenu à toi, et je te souhaite de trouver ton bonheur sur le forum. Tu peux aussi aller à un rassemblement où tu arrivera sûrement à essayer quelques montures.

merci à tous pour vos réponses
pour le choix je me laisse le temps ; j'étais plutôt parti sur l'idée d'un trike parce que je trouvais ça "rassurant" en terme d'équilibre
ceci dit j'aimerais quand même continuer à faire quelques sorties sur route avec des potes et être capable de les suivre et pourquoi faire des périples un peu plus longs (cyclosportives par exemple)

Bonjour Ullrich et bienvenue!

Pour faire des cyclosportives en trike, ça risque d'être chaud. Roule un peu en trike et tu comprendras ce que je veux dire.

Maintenant, c'est l'itinéraire que j'ai suivi (VD vers trike) pour du cyclocamping et de la randonnée et j'ai été conquis.

On roule un peu moins vite (poids supérieur et 3 roues au sol dont 2 en 20 pouces) mais 10 fois plus confortablement et plein de contacts en cour de route (sans compter l'attention des automobilistes).

Bref, j'ai tellement aimé que j'ai poursuivi ma quête en passant au vélomobile après 7500 bornes en trike histoire de m'affranchir des conditions météo et de la résistance de l'air.

Bon choix!

ullrich a écrit:

salut à vous trois,
1) actuellemnt je n'ai pas un budget hyper étendu donc je suis en quête (comme beaucoup) d'un bon rapport qualité prix. mais avant de choisir, je cherche le amximum d'avis
2) Armandos, si je te comprends bien le VD et VC ne sont pas compatibles?

il y a une différence entre les 2,au niveau des chaines musculaires.
Pas d 'incompatibilité au sens strict,sauf à être dans une démarche de "course",où la performance et l'entrainement sont à privilégier.

Mais la plus grosse différence vient du confort* nettement dominant sur un VC (encore plus pour un trike avec siège large,qu'il soit en mesh ou en résine):en pratiquant les 2,sur des sorties longues,il est probable que tu délaisses rapidement ton VD,pour le confort de VC.

*:ce qui est encore plus vrai pour moi,avec mes très grosses fesses"!.....quitte à rouler moins vite avec mon trike

si ton budget est limité,
il te faudra profiter d'une concentration ou d'un "voisin vélocouchiste" pour faire des essais afin de faire d'emblée le bon choix,même si cela peut représenter un investissement de départ en terme de kilométrage automobile.

disons que j'hésite entre les deux. D'un côté l'aspect confort qu'a l'air de présenter le trike . Je suis aussi attiré par le fait de pouvoir de longues distances
De l'autre, l'aspect plus sportif : pouvoir rouler en groupe avec des gars qui roulent en VD
va bien falloir faire un choix à un moment ou à un autre

En VC tout est question de compromis mon cher, fais des essais c'est le mieux avant de faire ton choix définitif.

salut Philippe,
oui j'y compte bien. A priori, y a un revendeur de VC dans le coin donc je vais aller le voir

quelqu'un pourrait il me dire à quelle vitesse (moyenne) peut on rouler avec un trike?

15 pages sur le sujet

http://velorizontal.1fr1.net/t1223-a-quel-vitesse-moyenne-roulez-vous-en-trike?highlight=vitesse+moyenne