Ex QUEST 723 et DFXL 183 dans le H-Rhin

bien le bonjour , mais c'est notre ami yoclode

JM22 a écrit:

Eh ben ça ?!!  

Tu sais Kévin, le jour où tu me verras avec un VM au centre de cette mââââgnifique ville de Mulhouse, en heure ouvrées en plus , eh bien il te faudra jouer au loto sans tarder, tu auras plus de chance de gagner je pense

Patou68 et Manumul n'auront aucun mal à te confirmer ces faits      

Eh bien non !! Ce n'est pas à moi cette machine ! Et je pense que c'est un Quest fibre de verre, je dis cela à la grosseur de la roue arrière, les carbones étaient équipés d'une roue plus fine...(j'évoque là une période révolue, où il existait deux modèles de Quest, l'un intégralement en fibre de verre, l'autre en carbone, de pied en cap).

Donc là, c'est une énigme: "akidonkilè" ce Quest jaune perdu au coeur de Mulhouse ?

Ouuuups la prochaine fois je ferai attention au détail de la roue arrière en effet. Bon il y a 2 Quest jaune dans le coin alors ! Top ! Bientôt il faudra le numéro de série sur la coque en gros pour nous différencier .
On va aussi finir par faire concurrence avec le coin de France au bout du monde où il y en a pas mal non plus

C'est vrai qu'il a du courage Yoclode de rouler dans Mulhouse avec

Yoclode n’a peur de rien.

Il y a encore de la marge pour nous rattraper surtout qu’un Strada vient d’arriver du côté de Plougastel. Il est rouge fraise je crois.

Tu as trouvé un boulot là-haut Kevin.

C'est vrai qu'il y a de la marge

Oui depuis lundi je bosse dans un bureau d'étude pour faire de la cartographie et, prochainement, de la photogrammétrie

Le point négatif c'est que c'est à plus de 50km de chez moi (et 70km prochainement), pour l'instant je suis assujettis au train/vélo; je songe sérieusement a y aller en VM (d'où mes prises d'informations sur le Snoek) mais ma conscience me chuchote que 100km par jour ça fait un peu trop...

Mais non, tu peux le faire, ça vide la tête. Avec une petite assistance, il ne reste plus que le plaisir. Tu peux peut-être longer le canal?

C'est ce que je me disais un peu , reste plus qu'a tester

Salut Kevin,

avec ton age, et un Snoek, et la région qui porte bien son nom de plaine d'alsace, c'est jouable à mon avis aussi.

un peu de temps pour prendre le rythme en alternant trajet VM et trajet train vélo ou autre, mais jouable, et une "caisse" de folie quand tu arriveras a absorber le volume d'effort.

tu ferais (à la grosse) le trajet entre où et où ? (ça me rappellera mes années d'études et quelques années de vie professionnelle au Sud Illkirch et alais titiller le sud de la région en VD en prenant les pistes du canal justement

gully

Wind87 a écrit:

C'est vrai qu'il y a de la marge


Le point négatif c'est que c'est à plus de 50km de chez moi (et 70km prochainement), pour l'instant je suis assujettis au train/vélo; je songe sérieusement a y aller en VM (d'où mes prises d'informations sur le Snoek) mais ma conscience me chuchote que 100km par jour ça fait un peu trop...

J'ai fait pendant quelques année 2x35km mais en tricycle... assisté. Je faisais cela 1 à 2 fois par semaine, quand la météo le permettait, et cela ne prenait guère plus de temps qu'en voiture, et avec beaucoup moins de stress. Je ne sais pas le dénivellé mais l'assistance permettait de réduire le différentiel en côtes vis à vis des automobilistes et de réduire un peu la transpiration.

Bon je voulais éviter un HS sur ce sujet mais okay, allons-y gaiement ^^ (et dsl Patou) :

Jusqu'ici je faisais 35km pour aller au boulot en prenant des petites routes + un peu de dénivelé, c'était agréablement jouable avec mon WAW assisté, et je ne perdais "que" 25min par rapport à la voiture (et par rapport au car j'étais gagnant ). Et avoir la pêche en arrivant au boulot c'est un énorme côté positif pour moi, et le temps "perdu" était gagné en séance de sport de toute façon.

Donc dans un premier temps ce serait pour faire Bâle-> Laufenburg (~40-50km, suivant le trajet "sécurisé mais roulant" que je vais me créer) puis Rixheim->Laufenburg (~70-80km).

Ce qui me titille un peu dans ces cas c'est que :
-au fur et à mesure de la distance on perd proportionnellement pas mal de temps par rapport au train (normal...)
-je me vois mal pédaler 2h durant en ayant un travail partiellement "physique" (des relevés à faire sur des chantiers) et j'ai également une dizaine d'heures de travails en plus que mon dernier boulot (je passe aux 45h/sem.).

Mais au final je vais juste ajouter une batterie compétente sur mon WAW et je ferai un essai un week-end pour voir

Conclusion: bravo pour ta perspicacité bouboule

bonjour , je connais bien ce quest ( il en a deux ) reconnaissable a son attache remorque et l'état remarquable de la jupe néoprène . plus facile a identifier a l'arrêt , par ce que quand il roule , tu le vois arriver et pfffff il est plus là .

Bonjour à tous  

Plus que 229 jours à attendre encore pour espérer améliorer notre régularité     ... Notez que ce n'est plus 500... ;-)
Petite sortie ce 15 mai en terres de l'Est, à trois, c'est toujours nettement plus fun qu'en solo...!
On vous livre quelques moments de cette sortie printanière. On ne va pas trop écrire, histoire que la lecture du post en soit plus rapide ;-)

RDV de départ toujours au même endroit, le long du canal du Rhône au Rhin, à Didenheim, puis départ après papottage de bon aloi... Nous passons devant le lycée (collège, école) épiscopal de Zillisheim, toujours aussi impressionnant ce bâtiment, construit en 5 ans fin XIXe.

Le pont-levis du XXe... Je ne l'ai jamais vu en fonctionnement, mais il marche, et des deux côtés de la pile centrale !!

Nous avons eu quelques bancs de brume le long du canal, mais cela n'ira pas au delà. C'est de toute façon souvent le cas sur le canal...

Première petite pose, on en fera 5 en tout: c'est une balade tranquille, parce qu'on a plein de trucs à se raconter et qu'on veut papotter  , c'était surtout l'occasion de se retrouver ! Toujours un peu de brume sur le canal...

Nous arriverons à Dannemarie une demi-heure plus tard, le port (non, ce n'est pas celui de Brest) et son parking seront l'occasion d'un deuxième arrêt.

Je ne sais pas si dans vos régions respectives, vous observez ce phénomène, mais en entrée de piste cyclable, nous trouvons souvent dans le coin ce genre de barrière. Pas trop gênantes, sécurisantes même, mais à ne pas oublier de préférence... Notez qu'un DF ça braque mieux qu'un Quattro. Et notez aussi qu'un Quattro, ça s'inscrit nettement mieux en virage qu'un DF (il n'a pas tous les défauts tout de même)

Notre troisième petite pause sur la piste cyclable menant vers le sud. Au fond, le clocher du village de Ueberstrass (ne me demandez pas, on n'est pas loin de l'Allemagne et ce n'est pas le territoire de Belfort, ils ont l'habitude des noms compliqués à retenir lorsqu'on n'est pas du coin: honte sur moi ...).

Village de Heimersdorf et son église. Nous allons tourner sur notre gauche. A l'occasion d'un petit arrêt; la croix de droite a retenu mon attention (outre son âge sûrement canonique) pour ses trois bandes horizontales en "ferraille": je me demandais si cela avait une signification...?

Dernière pose: nous arrivons à notre point de séparation, 1km avant la reprise du canal à Heidwiller, je continuerai sur Galfingue, tandis que Patou68 et Manumul resteront sur le canal pour rentrer. Pas mal de circulation cycliste sur celui-ci: plus rien à voir avec ce que nous avions à 6h00... Au total, cela m'aura fait 79.5km d'une superbe sortie, à trois, sous une météo on ne peut plus clémente   Au plaisir de se refaire ça les gars

Ah oui ça faisait longtemps que nous n'avions pas eu un beau compte-rendu, bien narré et avec une mise en page travaillée.

Bonne semaine à vous.

Superbe !!!

Zenedavtri a écrit:

(...) bien narré (...)

Euh... Ah, tu es bien sûr ?!! Bon Denis, je te sens un peu moqueur sur ce coup là    
Disons qu'on a fait plus "concis", c'est surtout ça

Bonne semaine à toi aussi !

JM

Merci JM pour c'est excellent compte rendu.
Notre retour c'est bien terminé... dans un flot de circulation et un Patou qui c'est surpassé.

Que du bonheur

Les 3 bandes métalliques sur le calvaire, c'est probablement que la pierre commençait à se détériorer (gonflement et éclatement aux phases de gel / dégel)

Sinon : photos magnifiques !!! Ca donne envie de rouler avec des copains (on va tester ça bientôt en Saône et Loire   )

@JM22 : merci pour ce CR et ces photos, ça fait envie de sortir le vélo

Merci fiboc pour l'observation, effectivement, la pierre était bien usée par le temps

Bonnes roulades en Saône et Loire

Si ça vous donne envie de sortir le vélo comme l'indique JC., c'est que le but est atteint !

Et yoclode est passé faire un petit tour sur le post de Patou68, un petit coucou aux VM du 67

Bien le bonjour aussi!