Quest carbon et DFXL

Juste une petite photo pour vous présenter mes deux nouveaux vélomobiles et surtout pour remercier Roulcouché pour sa gentillesse et son excellent service, je vous le recommande sans hésiter !

Eh ben 2 VM d'un seul coup pour commencer!!!!! Ou en remplacement d'un ancien matériel???

J'ai un peu tamponné un cycliste avec mon Quest et forcement le nez du vélomobile c'est fissuré,avec l'extension de mon assurance ménage j'ai reçu une bonne partie du prix d'un Quest neuf,donc je n'ai pas hésité !

tu fais pas dans le détail!

yeah! faut absolument qu'on se croise avec ton DF une fois que je viens à Genève! le Df, j'ai bien envie de le voir de près... et me réjouis de voir cette grande gicle d'Olive sortir de cette caisse à savon!

pas trop coincé pour toi?

demain?

mercredi prochain?

On a hâte d'avoir le comparatif de performances entre le deux.

On a hâte aussi de savoir à quelle assurance tu es affilié

Béno, en même temps, tu passes à la maison, comme cela tu en verras
4 differents et avec le tamponné 5!

Didier33 a écrit:

On a hâte aussi de savoir à quelle assurance tu es affilié

.. et ton assurance, elle fait quoi d'un quest un peu enfoncé???

J. D'Alès a écrit:

Béno, en même temps, tu  passes à la maison, comme cela tu en verras
4 differents et avec le tamponné 5!

+ le mien en partant le matin et au retour le soir, le mango au garage...,quelle journée chargée..

...mais je retiens l'offre

Oui Casimir,c'est exactement cette assurance dont il s'agit !

Olive, je suis tout à fait d'accord avec ton opinion sur Roulcouché, et je le recommande fortement.
Lorsque je suis allé chercher le mien, j'en ai vu un jaune avec une attache remorque, qui était destiné à un client Suisse et j'ai cru que c'était le tien.
Mais je m'apercois en fait qu'il est blanc...
Je te souhaite autant de plaisir que j'en éprouve moi-même avec ce VM.

Effectivement le DFXL était jaune et maintenant il est blanc.Le problème était le poids, il pesait 26,880kg, pour le blanc certainement moins de 25kg (je vais bientôt le peser sur une balance précise), le jaune était plus rigide au niveau de l'ouverture ,(donc très certainement renforcé),mais pour mes 70 kg ce n'est pas nécessaire.
Donc mille merci à Roulcouché qui a fait deux fois l'aller retour Dronten-Genève pour changer ce vélomobile, (service vraiment haut de gamme).
J'ai remarqué que la chaine est vraiment très proche du bras oscillant lorsque je suis sur le pignon 11, avec seulement 0,25 bar dans la suspension et que la chaine est en tension, avec 1 bar de pression la chaine touche le bras oscillant! je pense provisoirement mettre un 12 dents comme petit pignon, Ymte ne ma pas encore répondu pour ce détail.
Flute pourrais-tu examiner le tien et me dire si tu as le même problème?
Mais à part ça le DFXL est franchement efficace je ne regrette pas l'achat!

Je vais regarder cela et je te tiens au courant.

à oui deux d'un coup ,  des maintenant, tu devras écrire le double pour nous raconter tous cela   , si si  

il pourrait aussi écrire deux fois la même chose, mais un peu décalé, et alors, avec des lunettes spéciales, on aurait le premier forum mondial en 3D

Pas de problème, je vous ferai un rapport détaillé !
Ymte me contacte la semaine prochaine pour mon problème de chaine, il va en parler avec Daniel Fenn.
Beno je ne suis pas libre mercredi, mais vendredi après-midi ok

félicitations deux vélomobiles d'un coups. Le DF me plait de plus en plus. Je lirai avec plaisir ton retour d'expérience sur la différence entre tes 2 vélomobiles.

olive a écrit:

Beno je ne suis pas libre mercredi, mais vendredi après-midi ok

hello

fichu pour vendredi 15, un truc m'es tombé dessus, tout l'après-midi occupé.

vendredi 22 je serai sur Genf, éventuellement, si ok pour toi, et pourquoi pas chez J D'Alès?

mais cela reste à confirmer

on si bigophone durant la semaine avant

Mon DFXL pèse 24,5 kg sur une balance précise.
J'ai maintenant une cassette 12-36, suspension avec 0,1 bar et la chaine frotte toujours le velcro du bras oscillant !
Je vais recevoir un amortisseur à ressort réglable en longueur pour monter un peu la hauteur de la cassette.
Je pense que c'est un problème concernant plusieurs DFXL (j'ai vu ça sur liegeradforum).
Sinon ce vélomobile est vraiment rapide et très stable, j'en suis vraiment content.
Je m'habitue aux manivelles 155 qui me permettent d'avoir une cadence de pédalage très rapide (très bien pour les genoux).
Le Quest lui pèse 29,5 kg.

Aujourd'hui j'ai cassé l'axe de pédalier (au niveau de la soudure pour réduire la longueur de l'axe) à 80 km de chez moi! pas cool du tout.

Ah oui pas terrible en plus pas standard, il faudra donc que tu attendes la pièce.

C'est bien de modifier le standard mais c'est mieux de conserver la résistance d'origine de la pièce.

Et on ne peut pas monter du standard avec les manivelles de 155?

Je me rappelle lors de l'essai que mes chaussures frottaient les parois latérales en partie haute, c'est un VM exigu ce qui contribue aussi à une masse réduite.

olive a écrit:

Aujourd'hui j'ai cassé l'axe de pédalier (au niveau de la soudure pour réduire la longueur de l'axe) à 80 km de chez moi! pas cool du tout.

Tu as une photo de l'axe cassé?

ben m... alors! t'es rentré en poussant?

bon, déjà, si tu pédalais un peu moins fort

sûr aussi qu'un pédalier plus court doit supporter un grand effort sur moins de matière

on devrait peut-être plus tenir compte des pièces standard ou pas à l'évaluation d'un vm...

Car si faut faire le tour du monde pour trouver la pièce!. Déjà qu'on doit les bricoler soi-même!

Un pédalier standard en 155 passe pour ma taille (190cm), mais comme les pieds passent très près en haut et en bas, il y aura moins de possibilités de modifier la position ou d'ajouter une mousse Ventisit, je vais peut-être quand même essayer, je vais essayer aussi des manivelles 165 avec un axe modifié (j'ai de la peine en 155 dans les montée)
Sinon le DFXL est stable à haute vitesse (pointe à 92 km)