passage d'obstacle sur le chemin

Bonjour,
les premiers kilometres se passent bien, en comparaison avec un un VD, je me demande comment se passe les obstacles genre branche, racine ou meme trottoir avec un VC. est une utopie d'essayer ou cela est possible?

boussole68 a écrit:

je me demande comment se passe les obstacles genre branche, racine ou meme trottoir avec un VC. est une utopie d'essayer ou cela est possible?

personnellement je passe tout ca sans probleme, mais il faut dire que j'ai un velomobile (donc avec 3 roues) et une grande garde au sol

Ça dépends du vélo couché ...

En VD il y a la possiblilité de tirer sur le guidon pour aléger ou soulever la roue avant, avec mon azub max, tous mouvement brusque se finissent pardes zig zag bizzre

Il est tout suspendu, les suspensions interviennent dans cette sensation de zigzag, non?

Régler la dureté de la suspension? Autre solution?

J'ai déjà essayé de monter des trottoirs (doucement) avec un vélo couché deux fois 26 tout suspendu. Il faut y aller doucement quand même, et c'est pas pareil!
Sinon c'est grandiose pour rouler à donf sur les pavés même défoncés, et sur les chemins de terre, l'herbe, etc… (avec les gros pneus qui vont bien).

Sinon je pense qu'il faut s'habituer. L'Azub max est prévu pour ça, donc il y a de quoi être optimiste.

Les trottoirs et racines passent avec un 2x26" suspendu : arriver bien perpendiculaire, et BAM ! gros coup de pédale pour soulever la roue avant.

Après, c'est sûr que
1. c'est pas du bunny-hop non plus...
2. faut arriver bien perpendiculaire
3. la roue ne se soulève que si on n'arrive pas trop vite,
4. faut que ce soit une racine et pas un tronc.

Bon essais, et gare aux gamelles