Projet de FWD en bois ultrasimple !

Hello !

Ca fais quelques semaines que je réfléchi à comment me faire un vélo couché le plus simple possible, avec un minimum de matériel et d'argent. (100€ max pour le cadre)

Je pense n'avoir besoin pour cette réalisation que de :
Scie sauteuse
perceuse à colonne
scie métaux
colle
rabot à bois
papier de verre

La conception se fait à partir de flancs parallèles, pour éviter au maximum tout problème géométrique, et donc la construction devrait pouvoir se faire sans marbre ou autre.
CTP 5mm pour les flancs
tasseaux de pin de 44 et 23mm pour la construction.

Vous savez ou trouver ca pas cher, en france ?
http://www.cycle-frames.com/bicycle-frame-tubing/BOTTOM-BRACKETS
Ca sera inséré en force dans le bois percé à un diamètre juste en dessous et collé en place.

Le siège sera réglable (pédalier fixe pour plus de rigidité). Dommage j'aurai bien aimer intégrer le siège dans le cadre, mais Plus simple de régler le siège que le pédalier.
Le siège sera en CTP également, avec des tasseaux pour que le cadre vienne s'insérer dans le siège. J'espère avoir un montage rigide comme ca.

Je me suis pour l'instant arrêté sur un FWD 26x26 mid/high racer.

pourquoi FWD ? J'avais essayé a SPEZI et bien aimé.
Aussi la chaine est plus courte : gain de poids (~2m au lieu de 3m20 de chaine => 250 à 300g d'économisé)
La déformation du cadre est limité sur une section plus courte : plus grand rendement.

Pourquoi 26" ? Je ne sais ou trouver des pédalier double ou triple pour du 20".

Pour la fourche je peux utiliser celle de raptobike :
http://www.raptobike.nl/components/raptobike-parts/forks.html 91€ avec FDP.


Niveau résistance et rigidité, d'après les calculs ca devrait être béton ! Je vais essayer de ne plus utiliser qu'un ou deux tasseaux sur le bout de la roue arrière pour amortir un chouilla.

J'ai du bambou dans mon jardin, jusqu'à un diamètre de 5cm environ. Je pense en utiliser pour les supports de siège, ainsi que pour faire le guidon.

Voici des rendus de ma conception. Bien sur les bords seront arrondis




Éclaté du cadre montrant les principales pièces en bois :


Coupe du cadre au niveau de la roue arrière montrant comment on obtient la bonne largeur pour la roue.



Dites moi ce que vous en pensez !

Sinon je rappelle que je peux mailer environ 600 photos de vélo en bois divers et variés pour ceux que ca intéresse





Question à part : sur une roue arrière, les dropouts sont ils centrés ou pas ?

Dear Archaleon

Citation :

Je ne sais ou trouver des pédalier double ou triple pour du 20".

Nothing easier than that!

Raptobike, that you know, sells very nice and BIG chain-wheel (and FWD forks as well) and here you can find many inf about how to manage 20" wheels

By the way, very interesting project. I'll follow the next steps.

I didn't notice their big chainrings. However expensive o_o, 80€.

Could work to do a 60/48 or sthing. I will remember it if I wanna go for a 20" FWD. Thx for the tip.

I can't really understand the conversations in italian.That's pitty. And google translate doesn't work...

According to my Catia file,
Frame/cadre ~ 3.4Kg ( trop de bois à l'arrière, possible de descendre à 3kg théoriques)
Seat : 1.2 Kg

Poids final, selon composants ~14kg.

hyper intéressant, j’attends la suite avec impatience...
bon courage pour la suite !

.... avec impatience !

Et le revêtement final ? Vernis ?

Et pourquoi pas de la fibre de verre ou du carbone (+ cher en effet) ?

Cela permettrait de renforcer l'ensemble (on fabrique bien des avions avec cette méthode).

Bon courage !

J'utiliserai du vernis ( probablement marin) pour le finis afin qu'on puisse bien sur admirer le bois.


Utiliser de la fibre "dénaturerai" ce que je veux faire. Le prix est aussi élevé et je n'ai pas les connaissances pour faire du travail propre.


Quand à la construction, elle ne débutera pas avant 10jours je pense. Ca dépend de mes recherches d'emplois et tout et tout. Donc je promet rien ! !

Bonsoir,

La roue arrière est centrée, 135/2 de chaque coté. Une façon simple de le vérifier est de mettre la roue à l'envers dans la fourche (les pignons à gauche) et de s'assurer que le pneu est bien au milieu de la fourche comme dans l'autre sens !

Michmich.

Merci Michmich ! j'avais toujours eu un doute !

Sinon est ce que quelqu'un sait ou trouver un Bottom bracket du genre : http://www.cycle-frames.com/bicycle-frame-tubing/BOTTOM-BRACKETS ?

ICI

Mais il te faudra demander à ton vélociste préféré car ils ne vendent pas aux particuliers

Merci !

J'ai aussi trouvé ca entre temps :

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=8291

Je pense que ca devrais marcher aussi. Je suis un peu perdu avec les standards, il faut que je trouve un 68 or 73 mm ?

Le plus répandu, je pense est le 68

Oui 68mm !

et pour un projet de ce genre je dezingue un vieux cadre (scie et meuleuse)

Okay merci !!

C'est juste que j'ai pas vraiment de vieux cadre sous la main, et que je préfère avoir un tube bien propre sans trous partout. En plus j'ai de meuleuse !