Strada 118, le cinquième élément

Bonsoir,
Eh oui il est là!! strada 118, après Nono, Trikis, Labajo, Adrien la semaine dernière, voici le cinquième vaisseau vendéen...........une vraie
flotille désormais sans parler de ceux qui sont appelés à nous rejoindre.

Premiers tours de roue hier avec 42 km en matinée, 70 l'après-midi que du plaisir au rendez-vous.

Monté en 51/ 39/30 et cassette 11/34, j'ai pu apprécier les relances, la souplesse grâce au 51.............si je me rappelle bien Magnum, tu es monté
en 48...........pour notre coin vallonné je crois que je devrais apprécié, ça m'évite de nombreux changements.

A+

L'Invincible Armada.

T'as pas fini de te régaler.

Oui, Quest 559=24/38/48 devant et 11/34 derrière

plus y en a...et ben plus y en a !

Oh pinaise, ils vont nous rattraper!

Bonne(s) route(s)

Un Strada, super, très bien, bravo.
j'aimerais que quelqu'un achète celui de Loverx pour qu'il s'équipe en vm de course et que j'essaie de le suivre de temps à autre.
Pourquoi ? Il habite pas trop loin et il roule très vite, c'est suffisant, non ?
Bonne route.

Popof1954 a écrit:

j'aimerais que quelqu'un achète celui de Loverx

faudrait peut etre qu'il le mette en vente sur bentokaz ou ailleurs

c'est un vm de reserve cycles jv, qui est devenu une occasion par la force des choses! surtout des km, hihi!

popof: tu roules vite, j'ai pas envie de souffrir, je reste en strada pour pas me frotter a toi, hihi, a moins que quelqu'un le rachète.

sinon, un strada de plus, une belle machine sur tout type de terrain. felicitation!

slt a tous .

des ce soir vous aurez un quest standard jaune de plus du cote de NANTES.

BONNE ROULADES LES FURIEUX VOUS ALLEZ RATRAPPER LES BRETONS.

SPORTIVEMENT. JOELV

Félicitations JP, bienvenue au club des Stradistes et VMistes vendéens.
A bientôt sur la route, ... à donf !

Je viens de faire rouler strada 118, par deux fois aujourd'hui 110 bornes et je m'aperçois un peu comme le souligne Ricah, ce désagrément
je louvoie de l'arrière...............
Je dois dire que lors du rassemblement vendéen je n'avais pas ressenti ça sur le quest noir, bien que Trikis et Magnum roulant on voit bien
qu'il serpente..............et apparemment ça ne se voit pas à l'oeil sur le Milan et le Waw que je trouvais très stable.

J'avais tendance à penser à la suspension AR, mais bon!!!!!!!!!, bien que très calé dans mon siège comme le dit Daweed, je ne remplis pas non plus
l'habitacle avec les épaules ..................enfin tout ça se produit au -dessus de 40, mais aujourd'hui avec le vent de travers ça calme les ardeurs.

Enfin à 50/55 sur le plat, ça déménage quand même, alors que dire de Popof avec son Milan, tu dois te régaler un max,ça ne m'étonne pas que tu te
cherches des collègues pour tirer une bourre.

Z'ont la Vendémobiliste les "Ventrachoux"

Je crois que les Quest, Milan et Waw possédant un empatement plus long sont un peu moins sensibles à ce phénomène.

Tu pédalais à haute fréquence?

C'est vrai qu'avec le Waw je ressents un peu moins le phénomène mais il n'est pas absent. Il diminue fortement quand j'enclenche le Schlumpf et réduit la cadence de pédalage.

Quand on regarde Joël ou Aurélien dans leurs Milans à donf sur les vidéos, on voit également l'effet du pédalage haute fréquence.

Avec l'habitude, tu devrais limiter ce louvoiement mais pas le faire disparaître complètement.

Salut JP, à tous,
oui, je m'éclate bien avec le SL (sens figuré) avec un minimum de forme quand même.
Essayé un "gros" pneu AR, un Marathon 26x1.50, il y avait bcp de vent, mais j'ai trouvé qu'il bougeait plus que d'habitude. Je l'ai viré tout de suite.
J'ai remis un pneu plus petit, un Maxxis 26x1.00 et ça ne bouge plus du tout.
Magnum, lui, descendait à 5/6 kg sur son Quest pour atténuer le phénomène, je suppose sur un pneu assez gros, Magnum ?
La largeur de la jante doit jouer aussi, sur les vtt la mode repart sur les jantes larges, il parait que ça stabilise et c'est sans doute vrai.
Et oui, il faut du temps et ne pas vouloir brûler les étapes, mais ça vient vite quand même.
A plus.

A l'arrière: Durano 35-559.

Mais je crois pas que Jean-Pierre 85 parle de tenue de route mais du louvoiement lié au pédalage.

Moi, c'était le cul qui se balladait un peu trop librement sur les raccords de révêtement et autres irrégularités de la route.

Pour avoir roulé hier derrière Magnum, je peux vous dire que ça louvoie aussi le Waw.

Mais je ne pense pas que ça soit l'arrière qui bouge mais plutôt l'avant qui se dandine au gré des coups de pédales.

Oui et c'est ce que l'on voit aussi sur les vidéos de Milans à grande vitesses.
Il n'y a pas grand chose à faire, le véhicule est léger et l'effort violant.

Heuuuu Denis, j'me dandine tant que ça???

Bonsoir

Citation :

Heuuuu Denis, j'me dandine tant que ça???

je confirme, mais tu n'es pas le seul depuis que j'ai la GOPRO sur WAW140 sans la coiffe, je dandine aussi de la tête

Meeuh non juste un peu, c'est parce que tu développes trop de puissance et ça fait bouger l'avant.

Si c'est en rythme avec le pedalage, a part s'efforcer de tourner rond et essayer de ne pas accompagner avec le corps (qui represente la majorite de la masse a bord), j'vois pas grand solution.

Si c'est l'arriere baladeur sur les irregularites de chaussee, alors la tu peux essayer de reduire un peu la pression derriere.

merci pour tous vos avis, mais je note qu'à l'unanimité vous avez remarqué ce phénomène, je vais devoir m'en accomoder et

sans doute avec beaucoup de km, songer à l'ignorer.

Pour Magnum, j'ai vérifié l'empattement quest et strada, identique.

Sur mon trike vortex, au tout début j'avais ressenti à 40 kmh, un genre de perte de contrôle de l'avant et puis avec le temps cet été,
descente de Hautacam à 80..........quel changement!!!!!!!

Quand ça part c'est plutôt de l'avant, et toujours coté banquette, mais je sents venir la chose me semble-t-il de l'arrière .

La cadence de pédalage, je n'y crois pas de trop, j'ai tricoté sur le 39 et ça tient bien. Je vais revérifier tout ça se W.E

Jean-Pierre 85 a écrit:

Sur mon trike vortex, au tout début j'avais ressenti à 40 kmh, un genre de perte de contrôle de l'avant et puis avec le temps cet été,
descente de Hautacam à 80..........quel changement!!!!!

Et la montée

Toujours 80 ... Mètres... à l'heure!

JP s'il te plais, remets moi ton profil a jour plus un bel avatar avec tes 2x3 roues

fifi85 a écrit:

Toujours 80 ... Mètres... à l'heure!

JP s'il te plais, remets moi ton profil a jour plus un bel avatar avec tes 2x3 roues

Là tu le chambres

Plus sérieusement Hautacam je connais un peu pour l'avoir fait en VTC il y a ......15 ans, c'est très raide, mais j'aimerai bien avoir une idée du comportement d'un Trike sur une telle montée

Bon , en fait après 15 jours d'arrêt à cause de la météo, j'ai regardé d'un peu plus près les choses...........et c'est une affaire de
parallélisme, il me manquait 5mm coté gauche d'où l'impression qu'au delà de 45kmh je prenais le talus..........après remise en ordre
ça va beaucoup mieux, je me suis fait une pancarte histoire de voir 57,5 en 39/13, je me pensais avec le 11, ça pompait un peu
droite /gauche mais à cette cadence c'est complètement normal.

A plus de 60 ce matin en descente, ça reste sensible, peut être une question d'habitude, mais c'est clair sur le plat ça filoche même
avec des pneus de tracteur, alors avec des runners et surtout de l'entrainement ça devrait s'améliorer

57,5km/h en 39/13 ,sur le plat ? Avec un si petit braquet ?